国际空间站“分家”提前？美俄还在计划时，中国的将升级到六舱位

国际空间站要提前分家了？

早在2022年，俄罗斯就曾经公开表示，要计划在2024年建设自己的空间站。虽然美国一再强调大家要继续合作到2030年，但俄罗斯已经等不及了。

根据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯已经签订2025-2027年国际空间站飞船合同。

难道俄罗斯真的要“单飞”了？中国的空间站又建设得怎么样了？

目前在轨运行的国际空间站，是在1993年以美国、俄国、日本以及其他16个国家联合制造的目前最大的航天工程器。

这些初始建造国不仅能够使用空间站，并且还有明确的工作分工，或负责电池阵、或负责实验舱、或负责机械维护，这些国家可以算得上是各司其职。

国际空间站先后有过三次“升级”，第一次是美国的航天飞机和俄国和平号空间站先后9次进行有效对接，让美俄两国都为空间站的建设积累了大量宝贵的经验；

第二次则是美国和俄国共同研发和建造的货舱成功发射，并逐渐成为国际空间站的主体；

第三阶段是各个国家分期分批建设的各个部件逐渐被送上太空，并建设成一直运行到今天的太空实验所。

从2000年美国宇航员谢泼德和俄国宇航员克里卡列夫、吉德津科成为了ISS国际空间站第一批工作者之后，先后有来自19个国家、25个机构的200多名宇航员在这里进行包括生物、材料在内的各种项目3000多项科学实验。

原本国际空间站的设计寿命只有15年，但是因为考虑到各种原因，美俄共同宣布了把ISS的使用年限进行延期，并且从2020年再次推迟到2024年，如今再次延期到2031年。

尽管美国方面并不想承认，但曾经在空间站工作过的各国航天工程师透露，国际空间站已经有80%的设备不仅已经严重超过使用期限，而且很多配件因为老化出现了裂痕。

这样的情况在太空那种需要密闭的环境中，简直就是“要命”的问题。

不过，现在这个国际空间站却面临着“提前分家”的风险，并不仅仅是设备老化的问题。

2022年时，俄国方面就曾经发布过一个“脱离国际空间站”的动画视频，从那时开始预备单独建设俄罗斯空间站。

然而“分家”也不过是一种想法而已，因为空间站真正的实现空中解体并非易事，大规模的动作很容易影响到空间站的稳定状态，甚至会导致空间站脱离原有的轨道。

不过，俄国与美国以及其他国家之间因为多重因素而导致的空间站分崩离析，却对我国并没有什么影响。

因为我国并没有参加到这个国际空间站的建设以及使用中，而是拥有自己的空间站，并且这个结果还是在欧盟以及美国直接造成的结果。

当初我国原本也想参与到国际空间站的建设中，但是美国却一直把我国阻挡在外，其中最有名的沃尔夫条款更是直接限制了官方和民间企业对我国航天科技的合作。

然而这些国家的限制却并没有阻挡我国在航天技术方面的进步，从1992年决定进行载人航天工程开始，逐步累积经验、稳步成长、稳步建设，逐渐将天和核心舱、问天实验舱、天宫空间实验室、天舟系列运输飞船等核心部件研制完成，并且先后送入预定轨道。

2017年，我国的天宫二号空间实验室和天舟一号成功对接，让我国在太空中的空间站逐渐成型，天宫二号更是让我国的众多学生有机会成为“太空课堂”的学生。

虽然我国在航天航空事业的起步要相对较晚，但也有后发优势，能够从前人的失败中汲取经验，进行有效“避坑”。

那些多个国家设计建设之后再对接到一起的空间站虽然能够节省自己方的施工成本以及整体的建筑时间，但是却因为设计风格不统一而造成许多使用中的问题，更主要的是因为参与的国家太多，而给原本用来科学研究的空间站带来很多的不确定性。

我国的空间站完全由我国自己设计、自己制造、自己发射，已经形成了一套属于我国自己的完整航天体系，并且传出了我国准备继续增加空间站的“有效面积”，将原本“三座”的舱体增加到“六座”。

虽然数据上看起来并没有太大的改变，但实际上却已经实现了“数据翻倍”的效果。

要知道，现在正在使用的“国际空间站”最大容纳量不过13人，我国虽然只有“六人位”但却全部都是我国自己在使用，而国际空间站则是俄国和美国、日本等16个国家共同使用，所以从使用率方面来说国际空间站与我国的空间站根本没有可比性。

不过，我国并没有像当初美国对我国那样进行限制，所以当俄罗斯、巴基斯坦这些铁杆朋友申请加入我国空间站进行科学研究时，我国毫不犹豫就同意了申请，就连印度、日本这些国家申请我国也同样抬手放行，但美国的申请却被我国一次次地拦下。

当然，我国并不是不愿意，而是根据目前我国空间站的情况来说，我们的体积还小，能力有限，如果当真要容纳美国恐怕只能等“再大一点”。

或者，美国可以自己再建设一个空间站，毕竟对于“第一个登上月球”的国家来说,这些都不算个事。

参考资料

《国际空间站陷入“分家”危机》环球时报

《国际空间站陷入“分家”危机，俄罗斯舱段：未来早有打算》环球时报

《牢记总书记嘱托 加快建设航天强国｜沿着总书记的足迹 阔步迈向高质量发展》中国航天科技集团