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捷途旅行者是奇瑞公布的首款硬派车型,掐指一算,岁月如流,我们已经变老,这款车还没诞生,不得不说去年与今年的奇瑞,人家都是“卷王”,奇瑞真是“饼王”。不管怎么说,捷途旅行者目前有了新进度,起码车子已经完成申报,说明已经到了量产阶段。目前该车橙色版本实车已经亮相街头,整个气质很高,整个质感很高,有一种很昂贵的感觉。
此次亮相的火橙色车型,设计基本延续了展示车的外观,看不到很多变化,前脸虽是硬派车常见的扁平格栅搭配大下巴包围,但是酷似活体印刷的方块字母车标很有运维,两侧是方形灯组,白天看不出炫酷,要点亮才能看出灯组线性光源的前卫感。整个轮廓很硬朗,肌肉感十足,很有力道。侧面使用了宽体双色轮眉,车顶撞色行李架,橙色与黑色碰撞释放很多多巴胺。
车子尾部也很壮丽,方形撞色备胎罩可以说是全车最佳,两侧是竖向尾灯,D柱做了斑马纹修饰增添时尚感,右侧有个把手,显然采用侧开尾门的设计。整个颜值个人感觉要在坦克300之上。不过奇瑞捷途旅行者虽是定位硬派,但是“轻型硬派”,因此给了承载车身以便在市区工况取得舒畅强爽的行驶体验,与坦克300和BJ40这些大热车型在定位上也有所错开。
内饰方面,此次橙色版车型不太清楚具体配色,但是该车具体内饰布局此前已经官宣,采用了较大尺寸的悬浮中控屏幕,搭配扁平化的双色圆角矩形方向盘,用了电子挡把,右侧面板空白区域做了中国风的艺术处理,顶配应该用真皮材质修饰,整个质感很强。配置上要比坦克300华丽一些。至于动力,此次申报车型为2.0T鲲鹏引擎,不出意外应该搭载奇瑞新进自研的8AT变速箱。
整个爆发力是没有问题的。后续该车也将引入奇瑞自研的插电混动系统。同时可能推出一个定位更低的1.8T版本来进一步下探价位,根据奇瑞高管最早的对于该车的描述,是一款16-18万左右带三把锁的硬派车型。因此该车性价比基本可以坐实。要不是提前知道便宜估计大家也不会关注。该车有望在年内发布。
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快照生成时间:2023-07-03 18:45:20
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