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本文转自:扬州日报
单安仁,字德夫,原籍安徽凤阳。元末时召集义兵保卫乡里,后因粮食短缺移军维扬。朱元璋攻克金陵后,单安仁率众归附,因从征有功,官至工部尚书,不久又改任兵部尚书。归明后,占籍仪真。
单安仁年老归家后,仍然对国家要务尤其是对加强和改善漕、盐运提出许多建设性意见,为朝廷所采纳。明朝刚建立的时候,定都在应天府(今南京)。仪真紧邻京师,是漕、盐运的重要运口。但这时的河道、闸堰俱已年久失修,甚至倾圮不能运行。为此,单安仁对恢复和建设仪真水利提出一系列建议,一批重要设施相继建成,开创了明初仪真水利新局面,为漕盐运的发展奠定了基础。当时,仪真南坝至朴树湾的三十里河道是漕运的主要通道,需要疏浚。畅通以后,从湖广、江西等地的运粮船,可走这条线路;而两淮过来的运盐船,也可以反过来走这条线出江。浙江方向运往北方的粮船,就从下游的深港经扬子桥进运河,民间运送砖木杂件的船只,就从瓜洲过坝进运河。这样做的好处是官民分开,各行其便,互不干扰,通行顺畅。朝廷接受了单安仁的建议,于次年十一月疏浚了此河。据《明太祖实录》记载,当时湖广、江西等处运粮船由仪真县城南面的黄泥滩口驶入运河,过淮安坝,以达凤阳及以北州县。
洪武十六年,单安仁提请在仪真城南重新建闸,一共建了三座,分别为清江闸、广惠桥腰闸和南门潮闸,史称“明初三闸”。隆庆《仪真县志》记载:“三闸以蓄泄水利分行漕船。”可见其作用有二,一是节制和调节水位,二是过船通航。明初三闸一直运行使用到成化年间新的四闸建成。
在重建三闸的同时,单安仁又提议在澳水河南侧建筑了五道土坝,分别称作一坝、二坝、三坝、四坝和五坝,并且各自配套了水渠与长江和内河相通连。五坝作为运河通往长江运口上的制水通航设施,地处“襟喉要地”,曾经在一个相当长的时期内发挥了重要的作用,一直运行使用到明末。成化、弘治后,又与新建的拦潮、罗泗、通济、响水闸配合运行,并称“四闸五坝”,成为仪征历史上著名的水利工程。
明时的仪真不仅是漕粮运输的枢纽。洪武十六年,根据单安仁的提议,批验盐引所、批验茶引所也从瓜洲移建于仪真。这样,淮南盐要到仪真解捆,然后分销湖广、江西和江南各地。茶务亦置于仪真榷税。还有水驿、递运所等相关机构也相继从瓜洲迁入。这些机构的迁入,无疑提升了仪真的地位和影响,对经济和社会发展的推动作用是积极的明显的。单安仁于洪武二十年去世,享年八十五岁。
来源:《才涌大江流——凤来仪·古今人才选录》 仪征史志
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快照生成时间:2023-11-02 09:45:05
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