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单安仁：仪征水利的造福者
本文转自：扬州日报
单安仁，字德夫，原籍安徽凤阳。元末时召集义兵保卫乡里，后因粮食短缺移军维扬。朱元璋攻克金陵后，单安仁率众归附，因从征有功，官至工部尚书，不久又改任兵部尚书。归明后，占籍仪真。
单安仁年老归家后，仍然对国家要务尤其是对加强和改善漕、盐运提出许多建设性意见，为朝廷所采纳。明朝刚建立的时候，定都在应天府（今南京）。仪真紧邻京师，是漕、盐运的重要运口。但这时的河道、闸堰俱已年久失修，甚至倾圮不能运行。为此，单安仁对恢复和建设仪真水利提出一系列建议，一批重要设施相继建成，开创了明初仪真水利新局面，为漕盐运的发展奠定了基础。当时，仪真南坝至朴树湾的三十里河道是漕运的主要通道，需要疏浚。畅通以后，从湖广、江西等地的运粮船，可走这条线路；而两淮过来的运盐船，也可以反过来走这条线出江。浙江方向运往北方的粮船，就从下游的深港经扬子桥进运河，民间运送砖木杂件的船只，就从瓜洲过坝进运河。这样做的好处是官民分开，各行其便，互不干扰，通行顺畅。朝廷接受了单安仁的建议，于次年十一月疏浚了此河。据《明太祖实录》记载，当时湖广、江西等处运粮船由仪真县城南面的黄泥滩口驶入运河，过淮安坝，以达凤阳及以北州县。
洪武十六年，单安仁提请在仪真城南重新建闸，一共建了三座，分别为清江闸、广惠桥腰闸和南门潮闸，史称“明初三闸”。隆庆《仪真县志》记载：“三闸以蓄泄水利分行漕船。”可见其作用有二，一是节制和调节水位，二是过船通航。明初三闸一直运行使用到成化年间新的四闸建成。
在重建三闸的同时，单安仁又提议在澳水河南侧建筑了五道土坝，分别称作一坝、二坝、三坝、四坝和五坝，并且各自配套了水渠与长江和内河相通连。五坝作为运河通往长江运口上的制水通航设施，地处“襟喉要地”，曾经在一个相当长的时期内发挥了重要的作用，一直运行使用到明末。成化、弘治后，又与新建的拦潮、罗泗、通济、响水闸配合运行，并称“四闸五坝”，成为仪征历史上著名的水利工程。
明时的仪真不仅是漕粮运输的枢纽。洪武十六年，根据单安仁的提议，批验盐引所、批验茶引所也从瓜洲移建于仪真。这样，淮南盐要到仪真解捆，然后分销湖广、江西和江南各地。茶务亦置于仪真榷税。还有水驿、递运所等相关机构也相继从瓜洲迁入。这些机构的迁入，无疑提升了仪真的地位和影响，对经济和社会发展的推动作用是积极的明显的。单安仁于洪武二十年去世，享年八十五岁。
来源：《才涌大江流——凤来仪·古今人才选录》 仪征史志
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