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据国铁广州局14日通报,梅龙高铁当日开通运营满一周年,累计到发旅客达880万人次,日均到发旅客超2.4万人次,单日最高开行动车组列车达64列。
当D7145次列车以350公里时速驶过梅江特大桥,车窗外交替掠过的客家围龙屋与现代产业园,恰是粤东北地区发展变迁的缩影。截至5月14日,开通满周年的梅龙高铁已输送旅客880万人次,日均2.4万人次的客流背后,不仅是交通时速的跃升,更是一场区域经济地理的重构革命。这条贯通粤东山区与大湾区的钢铁动脉,正以前所未有的力量推动革命老区融入国家发展大局。
梅州至广州91分钟、至深圳108分钟的时空突破,其价值远超通行效率提升本身。这组数字意味着:梅州企业家上午可与广州客户会谈,下午返回工厂部署生产;大湾区青年周末可直达梅州体验客家文化;医疗专家团队能实现当日往返会诊。这种时空压缩效应,使粤东北地区首次真正融入大湾区"2小时经济圈",人才、资本、技术等要素流动成本降低40%以上。
更深刻的变化体现在产业格局重塑中。2025年上半年梅州GDP增速领跑全省,正是高铁经济红利释放的直观印证。沿线产业园区新签约项目中,来自大湾区企业占比达67%,电子信息、生物医药等新兴产业落地速度同比提升32%。梅州综合保税区借助高铁物流通道,跨境电商业务量增长150%,昔日山区县市正转型为湾区产业延伸腹地。
"世界客都"梅州的文旅产业因高铁迎来爆发式增长。571.95万人次游客、49.91亿元旅游收入的双增长数据背后,是"快进慢游"新模式的成熟——游客上午还在珠江新城喝早茶,中午已品味客家腌面,下午便可沉浸于雁南飞茶田的绿意中。高铁站点无缝衔接的旅游公交专线,使主要景区集散时间缩短至30分钟以内,"最后一公里"梗阻的破解极大提升了体验品质。
红色文化的传播也因高铁加速。叶剑英元帅故居年接待研学团队同比增长83%,"中央红色交通线"等革命遗址群通过高铁串联成线。梅州创新推出的"红色记忆·高铁传承"主题车厢,将客家山歌表演、红色故事讲解融入行程,使列车本身成为移动文化展厅。这种"交通+文化"的深度融合,让苏区精神借助现代交通网络辐射更广。(陈俊彦)
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快照生成时间:2025-09-19 11:45:01
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