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疑似“帕萨特B9”海外版曝光，造型科幻内饰高档
先了解一下“帕萨特”的命名，我们知道，其实现款上汽大众“帕萨特”与欧版“帕萨特”并无明显联系，前者是基于美版车型演化而来，而欧版车型在引入国内后因为“帕萨特”的商标已经被抢注，所以才正式启用了“迈腾”，由一汽大众来生产！总而言之一句话，国内的“迈腾”才是欧版的最正宗的“帕萨特”！而最近，一款疑似全新平台的“帕萨特”已经在海外曝光，据悉这款车将出自大众全新的B9平台打造，但因为大众已经开始转型，所以未来它的燃油版有可能成为中国市场的专属车型，当然了，具体还是要等到官宣之后才能揭晓！
其实从外观上看，这款B9平台的帕萨特已经开始向新能源汽车转型，表现在中网的尺寸进一步缩小，完全忽略了进气格栅的作用。而略微向前延伸的车头也展现出了极强的视觉冲击，双LED的大灯组变得更扁平，行车灯采用了半开放式的布局，中间由一条贯穿式的灯带组成，确实未来感受十足！
因为这款车是旅行版，所以相比三厢，尺寸上的优势更加明显！腰线也不再像以往那么犀利，只是点到为止。细节方面，除了主副驾驶以外，这款车还采用了隐私玻璃，包括顶部还增加了车顶行李架。整个轮眉的设计也与车身完全融合在一起，整个运动元素已经消失殆尽！尾部生，LOGO下方的英文字母表明了身份，尾灯已经更换成了集束式的造型，隆起的后包围还是能凸显运动感的一面。
关于内饰，这款B9帕萨特仍旧存在比较多的不确定性，毕竟官方没有准确的消息。但从前方媒体的预测上看，基本上会以两种形式出现，第一种就是上图的8代高尔夫的内饰，而第二种就是即将要在国内上市的新迈腾内饰，两个版本都存在想通点，那就是可显示的屏幕尺寸更大，更注重科技元素。档杆也都大概率会更换成拨档式的布局。
动力系统，这款B9帕萨特将正式取消了1.4T发动机，采用最新的1.5TEVO发动机，传统的2.0T引擎还是得到了保留，变速箱分别为7速DSG，唯一的区别就是2.0T版本采用了湿式结构！未来这款车将由一汽大众完成国产，对于这款车，你们有怎样的期待呢？
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快照生成时间：2023-06-15 09:46:14
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