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纯电版“帕萨特”北美官宣，外观相当科幻，价格不高
我们知道，这些年随着新能源汽车的不断发展，以往这种传统的内燃机则受到了巨大的冲击。就拿德系大品牌之首的帕萨特来讲，曾几何时它的地位是不成动摇的，无论是自家的迈腾还是其它的竞品根本不足以形成威胁！但这几年这款车的出库量也开始逐渐降低，一方面是自身的原因，而另一方面，则是整个的环境导致。所以如果想要有长足的发展的话，那么“改变”或者说“打破传统”才是唯一的出路！很明显这个改变就是由燃油内燃机向新能源汽车转变！上图的这款车就是刚刚在北美市场亮相的纯电版“帕萨特”，它的诞生其实也表面了帕萨特未来发展的方向，只是上市后能否回到曾经的巅峰，这就只能交给市场来检验了！
作为旗下的首款纯电版帕萨特，外观的布局上还是比较前卫，符合新能源汽车的发展。和以往那种略带商务气息不同，这款车从它的车头开始就展现出了超强的流畅度，也因为是纯电驱动，所以它的中网换成了全封闭式的结构，这样对于细节上的深化也起到了非常重要的作用，格栅的结构没有改变依旧是六边形造型。两侧的大灯尺寸变小，但立体感更强。和燃油版不同的是它的前包围更加高挑，而且还采用了一种内嵌式的结构造型，非常漂亮！
关于它的尺寸目前还没有太多的消息，但感觉上会比燃油版表现得更优秀。其次是侧身的整个布局上与车头也正好形成了呼应，更加高挑的身材让整部车看起来更加的魁梧。就连腰线也都带有一定的弧度！车的尾部首次换成了大溜背式的造型布局，运动元素也得到了提升。同时它的内嵌式的尾箱配合装饰性的排气还是能抓住我们的眼球！
毕竟是纯电驱动，所以新车内部已经正式取消了套娃式的布局，这对于帕萨特来讲是个不小的升级。进入到内部，首先映入眼帘的就是超大尺寸的悬浮式的大屏，而且采用了一种直立式的造型，比国内的速腾还要夸张！我们并没有看到仪表盘的布局，所以猜测一下是不是换成了小尺寸的液晶仪表呢？这也只能等到上市后才能揭晓了！三幅式的方向盘变得更有力量感！包括整个内饰的品质上也都得到了保障。
再看动力方面，这款纯电版帕萨特是基于大众MEB纯电平台开发而来，新车将提供单电机后驱和双电机四驱版车型。其中，单电机版车型预计可提供109千瓦和128千瓦两种电机功率；双电机版车型电机功率或为220千瓦，另外新车还将推出一款高性能版车型。新车目前已经在北美市场全面路试，有望在明年与大家见面。
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快照生成时间：2023-03-16 11:45:19
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