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在燃油车时代,大众迈腾和帕萨特在很长一段时间内,都是国内中级轿车的标杆,而在如今的新能源大潮下,自主品牌新能源车型已经主导了中级轿车市场,诸如大众、丰田、本田这些传统品牌已经落伍了。如今大众也终于开始发力了,在工信部最新公布的第370批新车申报目录中,一汽大众申报了全新的纯电动中级轿车,ID.7。
外观部分,新车前脸使用了大面积的封闭式造型,大灯造型细长,外侧带有灯角,中间是贯穿车标的灯带。前杠造型简洁,两侧和底部带有开孔装饰。
车身侧面是溜背式的风格,有着较短的车尾结构,C柱位置的后侧窗面积很大。位置较高的折痕式腰线贯穿前后,车门把手采用了镀铬装饰。尺寸方面,新车的长宽高分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米,整体要比迈腾、帕萨特略大一些。
尾部的造型风格和凌渡基本一致,使用了横贯式的尾灯设计,内部白色的灯带造型很个性。在后杠的底部还带有横贯式的红色饰条。
海外版ID.7内饰
此前大众汽车已经发布了海外版ID.7的内饰官图,预计会和国产版保持一致,中控台是很简约的纵向布局,使用了一块尺寸不大的内嵌式液晶仪表盘,中控大屏为悬浮性结构。
动力部分,新车搭载的是一台最大功率150千瓦的电机,搭配镍钴锰三元锂蓄电池。值得注意的是,其申报的最高车速只有155公里每小时。
写在最后:关于新车的定位,在目前油电同价的大趋势下,这辆全新的大众ID.7的定位或者会与迈腾、帕萨特接近,价格预计会在20-30万元区间,将会对标比亚迪汉、小鹏P7这些车型。
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快照生成时间:2023-04-24 14:45:11
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