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大皖新闻讯 3月13日下午1时,位于固镇县境内的五蒙高速施工现场,随着架桥机的铺设到位,五蒙高速上跨京沪铁路、下穿淮宿蚌高铁立交桥工程的架梁工作已经准备就绪,作为全线控制性工程,架梁的实施将直接关系到全线顺利贯通。

在施工现场,距离地面近10米的施工桥面上,多位施工工人正在将巨大的架桥机通过设备引导,缓缓移位,最终下落于指定位置。
五蒙高速涉铁02项目部总工孙寒星介绍,此处的涉铁工程,上跨京沪铁路、下穿淮宿蚌高铁立交桥,其中工程跨京沪铁路为繁忙干线,每日140对列车。为确保铁路运营不受干扰,单日封锁施工时间仅有150分钟。为此,项目部办公地点都迁移至桥面上,并将145道工序精确分解至分钟级作业单元,融合BIM及物联网技术进行推演,及时发现问题,解决问题,全力推进工程进展。预计通过明后两天的施工,可完成这处高速公路的混凝土箱梁吊装任务。

五蒙高速由蚌埠城投公司主导投资建设,是第一条完全由蚌埠市自主投资建设的高速公路,计划于2025年底建成通车。它的建成将进一步完善安徽省的高速公路网络布局,并加强皖北地区与长三角地区的经济联系。

大皖新闻记者 李勇 通讯员 熊犁
编辑 彭玲
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快照生成时间:2025-03-13 21:45:03
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