春运，旅人的归途，铁路人的大考

本文转自：人民日报客户端

王凯邦

“上行无车，下行无车，可以上道”，1月20日10时许，距离除夕仅剩不到一天的时间，在青藏线西格段（西宁-格尔木）饮马峡地区锡铁山隧道口，来自中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段饮马峡桥隧车间女防护员高鑫培，如往常一样身穿显眼的黄色防护服、斜跨绿色工具包，同工友们一起正在执行人员机具正式进入线路区域前的安全程序，这是确保安全的必备程序。

据了解，为了全面确保春节期间设备安全稳定，该车间班组人员要利用没有火车通行的“天窗”时间，对管内锡铁山隧道电伴热设备进行全面“体检”和故障处理，排除安全隐患。在工友们巡查线路或是在铁路上作业时给他们“放哨”，确保将每趟列车运行的“敌情”准确地通报给作业人员并带领到安全地带是高鑫培的主要工作。

“春运期间列车密度大，速度快，防护工作显得更为重要。”该桥隧车间班长崔建业介绍说。每一次现场防护作业时，高鑫培深知自己肩上的责任重大，容不得一点马虎，一旦出现疏漏，工友们的生命安全就会受到极大的威胁。所以，每次在工区点名会上进行安全预想时，她都会反复确认当日的作业地点、作业时间，作业安全风险，检查对讲机、摄像仪的状态是否良好，电量是否充足，只有将所有的作业事项都准备齐全反复确认后，她才会上岗作业。

作为一名防护员，别的女生包包里装的都是口红、香水、防晒霜......但她就不一样了，“防护员证、袖标、对讲机、防护信号旗、记录本......”等成为了她包里必不可少的部分，这些“装备”大大提升了铁路设备故障检养修的工作效率，让养修工作更全面、更有安全保障。参加工作2年来，从青春少女到铁路“金牌”防护员的蜕变，每一步都离不开她的努力和奋斗，工作能力强，能吃苦，性格豪爽又开朗，所以周围的同事们给她起了个昵称——“大锤子”。

为了能让更多的人阖家团圆，去年的春节，她主动要求坚守岗位，并且圆满完成了春节期间的值班值守工作；今年，她又“抢”着春节值班，同事们不由得打趣道：“大锤子，再不回家，找不上对象喽”，她害羞的说：“我就是想让更多的人回家过年呀”。

说起来，作为一名女防护员，在铁道线室外工作有太多的不方便，不论刮风下雨一站就是两三小时，女防护员真的很不容易。“在去年夏天的一次作业中，作为现场防护员，戈壁滩上没有女厕所，整整一个下午都没有喝过一口水。”“最让我打怵的还是冬季的严寒天气，室外温度降到了零下20摄氏度左右，每次上道作业，我能穿多少就穿多少，还得备上‘暖宝宝’”高鑫培回忆说。尽管这样的工作环境比较辛苦，但在她心中始终装有一道“安全卡控线”，默默为工友们的人身安全保驾护航。

12时10分，“天窗”检修时间还剩30分钟，现场防护员高鑫培认真瞭望列车运行状况，确保现场作业人员安全。“既然是我当现场防护员，我就要把当天的工作任务好好完成”每3到5分钟她就要通过对讲机与驻站联络员通话1次，及时提醒大家下道避车。冬季天气寒冷，隧道内寒风阵阵，这对背着防护“装备”的高鑫培来说，每一次都是挑战。

12时40分，“天窗”点结束，高鑫培在防护记录本上详细记录着信息，同时维修工作也进入到了尾声，她和工友们圆满的完成了当日的工作任务。

一年一度的春运，是旅人的归途，更是铁路人的大考，春运加班、假日值守，对于铁路工作者来说已经习以为常，我们坚信这位“大锤子”防护员将用责任与坚守，筑牢“安全岗哨”，继续守护好旅客春节的回家之路。

（来源：青藏铁路）