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近日有疑似新一代大众迈腾实车曝光,设计来看,全新外观同步了月初海外发布的新一代帕萨特造型,值得一提,此次海外新帕萨特只给了旅行版,取消了轿车版,因此国内新迈腾很可能就是海外没有发布的新帕萨特三厢版。作为换代车型,又赶在大众目前极欲力挽狂澜的档口,可想而知大众对于新迈腾的重视,外观内饰设计曝光动力,统统都给了全新的。
根据进度来讲,新迈腾有望年底亮相,并在明年上市,跟丰田这边新凯美瑞估计就是前后脚,两款车的较量也是明年车市精彩的亮点。这里主要看新迈腾,外观上前面说了相当于轿车版的新一代帕萨特,前脸引入ID系设计,大嘴格栅具备多种修饰,有星空版与镀铬饰条版,上侧是贯穿灯带灯组一体化设计,颜值更年轻,尾部给了贯穿灯组以及上翘的小鸭尾。
颜值上要比新雅阁好看很多。不过据说新凯美瑞要换成类似皇冠的设计,那么也意味着新迈腾与新凯美瑞有一定程度的撞脸。到时候真是谁丑谁尴尬。来到内饰,新迈腾几乎没有悬念,将使用大众新一代中控台布局,标配12.3寸大屏,最高可选15.6寸,搭配怀挡机构,整个内饰布局显然优于新雅阁,智能化方面有大众的IQ科技装备,大众在内饰方面总算领先一次了。
内外设计来看,新迈腾的确焕然一新,升级很给力,动力方面也是如此。新一代迈腾讲延续燃油搭配插混的动力布局,但是均有升级,起步将使用新一代1.5T,参考海外帕萨特将匹配48V轻混,高配预计首发第五代2.0T,继续区分高低功率,不匹配48V轻混,为纯燃油版。顶配将搭载1.5T插混,参考海外帕萨特具备150千瓦与200千瓦两个版本,纯电续航100公里。
总的来说,新迈腾更显眼并且感知最大的变化还在于全新的内外设计,至于动力尽管将全部换成新一代引擎,但是明显还是以燃油版为主,引擎虽然说是换代了,但是性能并没有很多提升,备受期待的插电混动车型,在性能释放上,若是沿用帕萨特的布局,也没有很大的期待,跟汉DM这些车子没法比。不过相对新雅阁与新君越这些老对手,还是呈现出很大优势。
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快照生成时间:2023-10-02 06:45:04
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