宝骏云朵上市日期临近，它的综合素质真能吊打竞品吗？

千呼万唤始出来，在官宣了众多细节之后，宝骏云朵终于确定了8月10日上市的消息，而在正式开启盲订之后，不到12小时订单突破3000，盲订开启5日，订单已然突破6000大关，可见其火爆的市场热度。

距离8月10日还有5天，宝骏上市也进入了倒计时，其真实的品质究竟能不能打，我们不妨从云朵公布的诸多细节中寻找答案。

宝骏云朵外观和空间的表现如何？

外观和空间作为“敲门砖”无疑非常重要，云朵的表现能吸引用户吗？

外观方面，云朵有着“天空美学”的理念支持，前脸采用双层渐进式设计，被贯穿式头灯一分为二，恍如层次分明的云海。云眸前大灯也同样是炯炯有神，配合底部镀铬装饰条，有着欢脱灵动的外形。同时还有云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色选择，满足不同人群的个性化需求。

云朵的长宽高分别为4295mm/1850mm/1652mm，轴距为2700mm，通过四轮四角的布局，达到67.9%的超高“得房率”，A级车的尺寸可享有B级车的乘员舱空间。而云朵沙发座椅采用了人体工程学设计，完美贴合国人的身材，配合亲肤耐用的皮革材质，任何时候都能给予你惬意的乘坐体验。后排大三座的沙发床有着同级别领先的坐姿高度和头/肩/臀/部空间，更有最大135°的靠背调节角度，相信在车里小憩片刻也定会是一种别样的享受。

同时，云朵还拥有同级别最大开口的尾门，以及同级最大的“三层储物间”后备箱，座椅全平放倒的后备箱容积高达1707L，在乘坐和储物方面亦是“狠狠拿捏”。

在驾控和智能化体验方面，云朵具备哪些优势？

毕竟外观和空间只是“开胃菜”，想要让用户心动，驾控和智能化表现也不能落伍，云朵能满足他们的需求吗？

云朵的车内配备了1.6米长的大平层仪表台，并采用了众多真皮材质包裹，无论是触感还是豪华感都有着不俗的表现。车内使用了15.6英寸的中控屏+8.8英寸液晶仪表盘的组合，还搭载了全新一代LingOS2.0系统，该系统配备了联发科MT8666芯片，能提供强大的算力支持，车机操作亦是顺滑如丝。而更为精简的“L型”UI界面，低至400毫秒的语音识别速度能带来高度智能化的便捷体验。

动力方面，云朵全系标配了最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米的扁线电机，有着不俗的动力输出。同时配备了一块50.6度的大电池，最大续航来到了460km，还有快充加持，从30%充至80%仅需30分钟，更有9.5公里的度电续航，能耗表现非常出色。

同时，云朵还配备了同级领先的前麦弗逊+1500Mpa超强钢后扭力梁悬架，针对国内复杂的路况进行了诸多舒适化调校，力图提供舒适的乘坐环境，并从材料、零件、系统、整车这4个层级进行NVH控制，NVH水准亦是业界领先，驾控表现自是毋庸置疑。

新新势力是指哪些品牌，宝骏作为其中一员，又具备哪些优势？

你了解新新势力吗，对于隶属于新新势力下的宝骏，又持有什么样的态度呢？

提到新新势力，也许大家会有些陌生，简单来讲它是指自主品牌旗下的新能源品牌，咱们熟知的银河、深蓝、宝骏、极氪等都是其中的一员。与理想、蔚来等造车新势力相比，他们既有着传统主机厂的“硬件实力”，也具备造车新势力“腾飞的思想”，有更年轻的创新思维。两者结合之下，亦能碰撞出别样的火花。

诚然，比起造车新势力，新新势力的思维模式其实更为“开阔”，也更加倾向于“用户驱动”的造车方式，为用户提供比他们预期更多的功能，以及具备更强综合素质的产品，也必将走在时代前沿，这也是云朵拥有出色综合素质的根本原因。

造车新势力也好，新新势力也罢，汽车始终还是要服务于用户的，同时也被用户的需求所检验着，唯有出众的产品力才是车企制胜的法宝，这亦是不变的真理。宝骏云朵8月10日上市后究竟会取得什么样的成绩，你期待最终的结果出炉吗？

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