越级空间，舒适体验，宝骏云朵值得买吗？

随着当前新能源汽车市场的越来越“内卷”，蔚小理等“造车新势力”可以说面临着非常大的竞争压力，说到这里，不得不说一下最近比较火的“新新势力”了。

作为“新新势力”中比较具有代表性的汽车品牌，换新回归后的宝骏表现非常强劲，宝骏悦也凭借出色的潮玩属性赢得了消费者的欢迎。如今，回归后的第二款新车——宝骏云朵也上市在即，并且宝骏云朵还取得了不错的盲订成绩。新车盲订10天订单量突破了1万台，如此火爆的表现足以看出国内消费者对这款新车的认可。

宝骏云朵8月10日就要上市了，作为一款“准爆款”车型，宝骏云朵有何抢眼表现呢？

“天空美学”加持，高颜值力压同级

从审美角度来看，我想应该没有人会拒绝一款高颜值的车型！

作为一款比较特别的车型，宝骏云朵在外观打造上采用了家族最新的“天空美学”设计理念，饱满圆润的前脸有着非常高的辨识度，长度1.7m的贯穿式灯带拉伸了前脸横向视觉效果，全自动LED大灯支持角灯，转向时可辅助照明，并且还能实现高度调节和延时关闭，这样的表现可以说是同级其它车型所不具备的。

与此同时，宝骏云朵的车身打造也是颇具看点，隐藏式门把手比较高级，后视镜则是“6合1”，支持转向、盲区监测、360影像、电动加热、电动折叠、电动调节等功能，此外，车身配色也是一个加分项，提供了云海白、暮云紫、烟云青三款极具质感的云系潮色，迎合了不同消费者的审美需求。

值得注意的是，除了上面说到的这些外，顶配车型还配有云翼电动尾门、超广角云顶天幕等“高阶”配置，其中，电动尾门支持语音开启，操作简单便捷，云顶天幕面积超过了2㎡，拥有极其出色的视野和采光性，再加上同级唯一语音控制电动遮阳帘的加持，乘坐舒适性可以说拉满。

越级空间，舒适体验拉满

A级车的空间就一定小吗？

一般来说，是这样的，但也有像宝骏云朵这样大空间的代步车，该车的尺寸为4295*1850*1652mm，轴距2700mm，定位A级车表现却达到了B级水准，再加上车内四轮四角的布局，使得该车的空间利用率得以最大化，可以说为宽敞的空间奠定了基础。

其中，宝骏云朵的乘员舱纵深长度高达了2287mm，前后排座椅座间距为935mm，这两项数据都是同级别最大的，实测，身高178cm的成年人坐到车内，头部和腿部都还有一定的距离，车内坐5个人一点问题没有，完全满足了家用乘坐需求。

另外还要说的是宝骏云朵的座椅，采用的是家族独创的“云朵沙发”，座椅造型融入意式BUBBLE沙发风格，面套则由36片“云朵”裁片精心组成，既精致又美观，并且座椅还采用双硬度设计，这样的设计使得座椅靠背、坐垫拥有不同的软硬度，能让人体不同部位能享受到最佳的软硬度，即便是长时间乘坐，也不会有累的感觉，这点可以说非常人性化。

对比同级其它车型，宝骏云朵在空间以及座椅舒适性方面可以说有非常明显的优势，彰显出了同级越级水准。

动力续航无焦虑，表现堪称“史诗级”

对于纯电车来说，动力以及续航表现也同样很重要。

首先，从动力来看，宝骏云朵搭载的是一台最大功率为100kW的高功率电机，峰值扭矩达到了200N·m，该套动力0-50km/h加速为4秒，全工况动力响应仅0.3秒，并且还具有超车强、响应快、起步稳三大优势，表现可以说远超同级其它车型。

其次，宝骏云朵在续航方面也有比较抢眼的表现，采用的是电池容量为50.6度，最大续航可达460km，无论是电池容量，还是续航表现，宝骏云朵都要比同级其它车型好一些，可以说满足了家用代步的需求，完全没有续航焦虑。

综合以上几点来看，宝骏云朵可以说具备了成为爆款的潜质，无论是外观颜值、尺寸空间，还是动力续航等方面的表现，都堪称是“史诗级”，现在的宝骏云朵可谓是“万事俱备，只欠东风”，只有售价还没有公布，据宝骏高管周总社交平台暗示可能会有史诗级价格。大家可以来期待下8月10日19点宝骏云朵的上市。