保价运输为中老铁路赢赞誉

本文转自：人民铁道报

郭薇娜 张梓曦

“中老铁路开通运营至今，提赔申请发生率一直保持较低水平，这与保价服务质量的提升密不可分。”近日，在普洱车务段客货营销中心办公室内，高级工程师王静自豪地说。

中老铁路开通以来，货运势头一路向好，越来越多的企业选择铁路运输，通过中老铁路将货物运送到国内外多个目的地。由于中老铁路沿线货物运输距离长、运行时间久、气候炎热多雨等原因，为保证企业货物运输安全，普洱车务段做了诸多努力。

中老铁路玉磨段沿线各货运站开办运输业务之初，普洱车务段就十分注重保价运输品牌的打造。结合当地气候、货物种类、运输需求等，他们组织车站货运人员走访周边企业，主动了解市场需求，征求企业意见，加强沟通交流，通过宣传让更多企业了解和选择铁路保价运输。他们还不断提升货运服务技巧，主动上门服务客户，耐心讲解提报流程，打造优质服务的强劲引擎，筑牢货物运输服务枢纽，为沿线各大企业货物运输“保价”护航。

保价运输除具有手续简便、提赔方便、理赔迅速、费率合理等优势之外，最重要的是能为货主托运的物品提供全方位的安全防范措施，最大限度地保障货主利益。

野象谷货场四周是绵延不绝的橡胶林，中老铁路的开通为胶农的幸福“快车”开足马力。到了橡胶收割的季节，橡胶林里随处可见纯白的橡胶流入碗里。简洁的四角楼里，胶农们围坐在一起唱歌喝茶。待太阳落山后，大家齐齐出动将碗里的橡胶收集起来，送到胶场进行炼胶，再由中老铁路发往全国各地。

为服务好橡胶运输，普洱车务段野象谷站加强货运装卸，科学分配人员，优化作业流程。车站货运负责人会在每天班前会上，对当天的货运工作进行重点安排，并在班后总结会上，对当天存在问题进行汇总，通过讨论找出解决方案，为第二天的货运工作做好铺垫；积极与各方协调沟通，优化货区、货位、装车编组、挂运方案，提高货物装卸效率，并重点盯控，严把装卸、行车作业质量关。

优质的服务、便捷的运输方式让很多胶农选择了铁路运输，而经济实惠的保价运输也让野象谷站成为中老铁路玉磨段最大的保价运输站。

“这条线上选择保价运输的货物主要包括橡胶、白糖、糖蜜、板材和铁矿石等。保价价格实惠，每箱集装箱15元，每车30元。对于运输一些重要货物，选择铁路保价运输是性价比最高的。”王静说。

普洱车务段牢固树立“客户至上”的服务理念，加强保价品牌建设，工作人员在装运过程中认真负责，全力减少货物损失，快速处理投诉，强化服务意识，严格履职尽责，提升保价信誉，不断丰富客户服务内容，以优质的服务不断吸引客户选择保价运输。