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小米汽车:供应商伙伴已确保将共同提升节奏,满足更高产能需求
...步提升做好了准备。在经过几轮关键的沟通与动员之后,供应商伙伴“已确保与我们共同提升节奏”,共同满足更高的需求。比如小米 SU7 标准版在现有弗迪电池之外,新增宁德时代的电池。关于升级到“端到端”代客泊车之后...……更多
小米宣布SU7大定锁单犹豫期缩短至3天:小米工厂开启双班生产
...前在5月份,小米汽车对产线进行了改进和维护,同时与供应商伙伴进行了关键的沟通与动员,确保共同提升生产节奏,满足市场对小米SU7更高的需求。小米表示,小米SU7标准版除了现有的弗迪电池外,还新增了宁德时代的电池...……更多
小米SU7被曝电机故障率高,是英飞凌的锅,还是特斯拉的旧伤?
...曝出。如果真是如此,为其背锅的应该是小米汽车,还是供应商体系呢?驱动系统是核心矛盾,“锅”扣不到供应商头上?从网传报道中,我们可以发现,矛盾较为集中在小米SU7的驱动系统部分。正如5月份,福建某车友购入的...……更多
中国汽车产业需要小米汽车,也需要京东汽车
...理解。渠道好理解,不论主机厂、经销商,还是汽车用品供应商,都需要京东渠道卖货。因为京东平台上,聚集了超6亿的年度活跃用户,其中车主用户超2亿,新能源车主超过1000万人。这是做汽车生意无法忽视的渠道。另一方面...……更多
小米汽车首款车型外覆件图曝光,魅族20系列外观专利图曝光
...理王化的回应。对此其表示所曝光的设计图纸确实是二级供应商保密的设计文件泄密,但值得注意的是,该供应商仅为模具打样的供应商,泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。可以说这番解释也说明了后...……更多
都是为了用户好,小米14专利技术为何被吐槽?专家:别被带节奏
...256GB版本可以多出8GB空间,512GB版本可以多出16GB空间,连供应商都感到叹为观止愿意采用这个方案。不得不说小米研发实力强悍,既减少了存储芯片的浪费,又帮助用户增加可以使用的空间,明明是为用户好的功能却遭到部分人...……更多
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
...发起人和中心角色,SHEIN发起了一系列动作来改造合作的供应商工厂,包括工厂观念转变、数字化改造以及标准培训等。与宁德时代、理想、小米、SHEIN一样,一批新链主企业正在深刻改变全球供应链的形态,它们也是新质生产...……更多
外观复制法拉利,小米SUV用增程,动力比华为高36%?
...是只增不。至于续航里程,目前有关于欣旺达电池加入到供应商名单当中,但,应该是为了第三辆车而来(是一款成本导向的产品),于是,小米SUV的电池方案还是弗迪+宁德时代做供应商的可能性更大。 最大续航700km、830km,...……更多
雷军失算了?小米14系列预售量翻几倍,卢伟冰:连夜开会加产能
...单手掌握,同时满足喜欢直屏和小尺寸手机的用户需求。供应商来自国产华星光电,不仅屏幕峰值亮度达到3000尼特打破历史纪录,还支持1~120Hz自适应刷新率,1.5K分辨率,1.61毫米的框比苹果还要窄,再加上岩石青、雪山粉配色...……更多
小米汽车上市42小时:订单暴涨,同行紧张,小米奔忙保供
...布会次日,小米汽车供应链团队就奔赴全国各地,与关键供应商讨论零部件供应问题。也有供应商人士向36氪遗憾表示,货备少了,正加急从海外总部调配。此前,36氪汽车曾独家获悉,小米北京工厂已于2月中旬开启批量生产,...……更多
小米SU7毛利率预计5%-10%,雷军在投资者大会上透露销量
...达了感谢,特别是对那些从一开始就支持小米汽车的顶尖供应商。他提到,小米SU7采用了行业内顶尖的零部件,这虽然影响了毛利率,但也保证了产品的高品质。最后,雷军对小米SU7的未来充满信心,并期待小米汽车能够完成产...……更多
卢伟冰回顾Redmi辉煌历程,4000万元学费不白交
...但也引发了一些深入思考。由于小米手机主要采用了海外供应商的元器件,相关主管部门找到了雷军,共同探讨能否研发一款主要采用国产元器件的手机,以带动国产手机供应链的发展?这个想法最终促成了“红米计划”的诞生...……更多
小米汽车呼之欲出,相关概念股闻声而动
...项荣誉和奖项,如在2023年,再次获得GM通用全球优秀质量供应商奖。2023年1月,通过了奇瑞电子油门新供应商审核,2023年7月通过了小米汽车的缓冲块新供应商准入审核。 ……更多
雷军:专家评价小米SU7“满满的人民币味道”
...民币味道’,因为采用的零部件全都是来自各个行业顶尖供应商的顶尖产品。”雷军表示。雷军称很多人都拆过小米SU7,都知道这个绝对没有吹牛,绝大部分供应商都是 BBA(奔驰、宝马、奥迪)的供应商。雷军预计,小米SU7的...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...华为却没有选择造整车,而是将自己定义为汽车解决方案供应商。如今小米SU7爆火,知乎平台不少网友热议,两次发内部文件表明坚决不造车的华为,看到小米汽车的成功后,会不会后悔没有亲自下场造车? 小米与华为造车,...……更多
手机厂商的开年性价比大战
...框、屏幕的上游厂商并不仅向一家供货,手机品牌能否在供应商层面抢得先机,成为超越同行的第一步。以去年备受关注的华为Mate 60为例,公开报道显示,信维通信为华为提供天线、无线充电、连接器等产品,信维通信表示,20...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...与汽车之间的绑定越来越深,不过其处于的更多生态链与供应商身份,比如2015年,小米申请了9项关于汽车的专利,主要是小米相关设备和汽车之间的联动、打通,其中和小鹏之间已经有了初步接触。但之后的4年间,小米除了和...……更多
...。对此,小米集团公关部总经理王化回应称,的确是二级供应商保密的设计文件泄密,但该供应商仅仅是为模具打样的供应商,泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。昨日,网上还流出了号称是小米汽车MS1...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...公开的申报信息只能得知小米 SU7 将采用磷酸铁锂电池,供应商为比亚迪旗下的襄阳弗迪电池有限公司;驱动电机峰值功率为 220kW,供应商为联合汽车电子有限公司。另外车辆将提供包括侧面翼子板字标、ETC、外后视镜、天幕玻...……更多
年轻人的电动Taycan?30万起售? 小米汽车曝光信息全汇总
...高压快充技术,为用户带来更便捷的充电体验。至于电池供应商,网传消息指出中航锂电和宁德时代将成为小米汽车的合作伙伴。不过,也有部分博主猜测小米汽车可能会采用宁德时代的麒麟电池以及比亚迪磷酸铁锂电池。无论...……更多
雷军电车,首战定生死
...的新ES6,销量窜高两个月后就有些哑火。销量上不去,在供应商面前的议价能力就无法提升,车价降不下来,海底捞式的超预期服务又不具备边际成本降低效应,大约已经烧掉百亿左右的换电站迄今还在内部接受员工公开质疑。...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...准。到了C样阶段就可以进行生产和销售。据一位零部件供应商透露,为了快速推进魅族造车,吉利选择让旗下的另一智能汽车电动品牌极氪与魅族汽车共用了几家核心零部件供应商,并且极氪与魅族汽车采用的零部件大体一致...……更多
中国供应链崛起,Redmi两万亿宏图链接全球
...的绝大部分利润之后,很多供应链厂商都以能成为苹果的供应商为荣。但是这几年苹果加速逃离中国,不仅开始大量放弃使用国内供应链,甚至连制造也开始转移。这就让很多被苹果放弃的国内供应链寸步难行,甚至濒临倒闭。...……更多
小米技术不行?为啥高通特别看重,旗舰芯片都选择小米首发?
网上有很多声音在贬小米、抬华为,这是个不争的事实!当然,这些人中有不明真相的群众,也有一些故意在网上兴风作浪的喷子。华为作为中国科技的代表企业,当然是极其优秀的,这点毫无疑问!但总有人说,小米是组装...……更多
还没发布,小米汽车就被泄密了n次
...小米集团公关部总经理王化回应称,泄密的文件确是二级供应商保密的设计文件,该供应商仅仅是为模具打样的供应商,泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件。 王化表示,小米方面一定会根据与该供应商...……更多
小米汽车,给雷军的考验越来越多
...这似乎是一个绕不开的坎,也是所有非主流厂商的痛,当供应商的物料跟不上生产节奏,小米汽车的产能也因此受限。上述小米汽车员工向《豹变》表示,小米官方宣传70多秒组装一辆SU7,组装前后还有一大堆流程,之前供应商...……更多
雷诺与多家中国汽车公司开展合作
...。这些对话的参与者不仅包括公司现有的合作伙伴和主要供应商,还涉及一些新兴力量,比如理想汽车和小米公司。据悉,雷诺高度认可中国企业在电动汽车及智能网联汽车软件开发领域的卓越成就,因此他们表达了向中国汽车...……更多
小米造车版图有多大?多家公司回应合作关系,券商看好车机生态协同
...电子元件方面,商络电子(300975)回应称,公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件。力源信息(300184)介绍,公司服务小米多年,建立了较好的合作关系,公司代理的 ROHM (罗姆)、JAE(...……更多
国产屏幕普及!这四款手机显示素质极佳 远超苹果手机
...旗舰手机的标配。彼时,三星是全球手机行业最大的屏幕供应商,无论直屏还是曲面屏,无论是1080P屏幕还是2K屏幕,只要是手机上的OLED屏幕,大部分都出自三星这家厂商之手。而如今,三星依然是行业领头羊,但是随着京东方...……更多
小米SU7对标特斯拉、保时捷,“雷布斯”造车能承载小米未来吗
...”造手机要容易很多。整合手机产业链到汽车蓝思科技等供应商直接“平移”雷军这话不假,产业链确实是新玩家“白手造车”的关键一步。 产业观察家洪仕斌就指出,新势力造车最大的难点,在于整个产业链的整合和协同,...……更多
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本文转自:人民网人民网北京1月13日电 (记者孙阳)近年来,整合产学研多方优势资源,着力打造协同规范的科学素质建设生态
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