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韩国公布69款汽车电池制造商:17款源自中国
...车品牌响应政府的号召,公布了69款电动汽车所载电池的制造商信息。在这69款电动汽车中,有43款(占比62.3%)装载了韩系动力电池,包括LG新能源、三星SDI和SK On的产品。同时,有17款电动汽车(占比24.6%)选择了中国制造商宁...……更多
欧美电动汽车销售低于预期,韩国电池制造商 SK On 陷入危机
...之家 7 月 7 日消息,据金融时报报道,韩国电动汽车电池制造商 SK On 正因其客户在欧美市场遭遇电动汽车销售低迷而宣布公司陷入危机。图源 Pexels作为全球第四大电动汽车电池制造商(仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及韩...……更多
...电动汽车的竞争力。去年中国产Model Y的销量与韩国汽车制造商的电动汽车销售疲软形成鲜明对比。现代汽车IONIQ 5的销量在2023 年上半年突破9000辆,但在7 月至11月期间下降至不足7000 辆。起亚的EV6同期销量也出现下滑。除了政府...……更多
韩国EV火灾推动电池安全立法
...加了会议。会后,韩国政府表示将敦促在该国运营的汽车制造商公布其电动汽车中使用的电池信息。作为响应,现代汽车公司在其网站上公布了旗下13款电动汽车所使用的电池制造商信息。现代和捷尼赛思电动汽车使用的电池来...……更多
美升级对华打压,韩国又先扛不住了
...严重依赖出口汽车以及半导体的韩国更加脆弱。韩国汽车制造商近日恳求美国,称目前不从中国采购关键原材料,是不现实的。据韩国《中央日报》报道,韩国现代汽车集团近日恳求美国为“不切实际”的《通胀削减法》提供豁...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...车型从43款减少到19款,且受到政策冲击的远远不止汽车制造商。“损人不利己”的政策美国电池采购政策源于2021年民主党提出的《重建美好未来法案》,经修改后在2022年8月16日被美国总统拜登签署成为《通胀削减法》,旨在培...……更多
...密度将在每公斤约 300 瓦特左右。通过这样做,这家汽车制造商旨在提高 LFP 电池的电压和容量,使其达到更昂贵的镍、锰和钴(NCM)电池的类似水平。目前,现代汽车正在使用宁德时代的 LFP 电池,主要应用于Kona Electric 和仅限...……更多
奔驰自燃后韩国建议所有车企公开电池信息 奔驰、宝马等响应
...报道,当地时间周二,韩国政府召开会议,建议所有汽车制造商自愿披露电动汽车中的电池详细信息,此前这些信息通常被视为机密。据悉,8月初时,韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生一起奔驰EQE严重自燃事故...……更多
韩企呼吁美政府限时允许自华采购电池材料
...低于10%的关键矿物不受敏感外国实体限制。韩国三大电池制造商——LG新能源、SKon、三星SDI纷纷向美方反映因敏感外国实体限制而面临的困境,并提出了为有关规定设宽限期、低价值材料不适用有关规定等建议。韩国政府也向美...……更多
...透出风声,美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。韩国...……更多
国际锐评:从美企到韩企,它们为何被中国动力电池“圈粉”?
...ybertruck的电池量产陷入僵局,特斯拉不得不紧急求助中国制造商,希望获得电池零部件支持。与此同时,美国密西西比州州长泰特·里夫斯也在不同场合宣扬该州刚刚通过的史上第二大经济发展项目:四家企业将斥资19亿美元建造...……更多
...于下周举行会议,审议雷诺的提议,以解决重组两家汽车制造商联盟的谈判中的症结所在。日产董事将考虑雷诺提出的关于如何在雷诺重组时,保护日本汽车制造商的技术和知识产权的建议,这一问题一直是日本公司关注的问题...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...提交意见书,呼吁美国政府放宽对华采购限制。日本电池制造商松下控股也向美施压说,美国严苛的补贴新规会将更多电动汽车制造商推向美国以外国家。据统计,目前中国锂电池市场规模占全球比重近七成,中国锂电池专利数...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...销量大涨的特斯拉1月份在韩国仅卖出1辆。根据韩国汽车制造商协会的数据,由于存在电池起火担忧,去年电动汽车整体销量下降了0.1%。其次,韩国消费者在购买电动汽车时还会考虑到目前仍缺乏足够的充电桩。 3、欧洲新能源...……更多
韩国政府向电池制造商推出38万亿韩元财政援助计划 【韩国政府向电池制造商推出38万亿韩元财政援助计划】财联社12月13日电,韩国政府周三公布了一项38万亿韩元(约合290亿美元)的财政计划,旨在未来五年内帮助当地电动汽...……更多
到底有多重要:中国宣布对石墨出口管制 日韩美电动汽车要停产
...石墨的最大买家包括日本、美国、韩国和印度。一些电池制造商可能会发现很难在短期内采购更多产品,因为他们要对每种电动汽车型号的石墨进行广泛的安全测试,这可能需要长达三年的时间。如果日本和韩国的一些阳极制造...……更多
三星sdi考虑在lfp电池生产线中使用中国供应商提供的设备
...他们是三星SDI的长期供应商。此次会议主要面向后端设备制造商。三星SDI预计将在今年内下单采购设备,并于明年开始安装,LFP电池生产线很可能会建在蔚山工厂。虽然LeadIntelligenc和浙江杭可获得订单并非板上钉钉,但他们的产...……更多
欧洲车企被警告:这场争夺,中美遥遥领先
...合会(T&E)当天发布的一份研究报告显示,欧洲汽车制造商只获得了满足到2030年销售目标所需电动汽车电池关键原材料的六分之一,远远落后于美国的特斯拉和中国的比亚迪,“这一情况凸显了对绿色技术资源的争夺”。T&am...……更多
它被中国限制出口后,美日韩都震动了
...业内人士估计这种情况会持续到2033年,因为各国的汽车制造商们把2035年定为“汽车全电动化”的期限。2022年,全球电动汽车销量超过1000万辆,比上年增长55%——感受一下这种速度。“不幸的是,对于汽车制造商来说,没有石...……更多
中国优化调整石墨出口管制后,韩国政府紧急开会,欧洲车企受影响下调盈利预期
...材料大宗商品成本波动的负面影响。这家欧洲最大的汽车制造商目前预计,今年的营业利润将与去年持平,约为225亿欧元。贝恩资本分析师艾斯卡表示,这一评估实际上是将预计的销售利润率从7.5%-8.5%的区间悄悄下调至7%-7.3%。 ...……更多
...本钢企蠢蠢欲动。据彭博社8月30日报道,世界第四大钢铁制造商新日本制铁公司(新日铁)执行副总裁森孝弘本周宣称,日本政府需要对中国钢铁出口征收反倾销关税,以保护本国产业。与此同时,新日铁29日宣布将对美国钢铁...……更多
全球电动汽车市场放缓,LG 新能源二季度营业利润同比暴跌 58%
IT之家 7 月 8 日消息,韩国电池制造商 LG 新能源 (LG Energy Solution Ltd.) 第二季度利润低于分析师预期,原因是电动汽车销量持续低迷。据该公司周一表示,截至 6 月 30 日的三个月,营业利润同比下跌 58% 至 1953 亿韩元(IT之家备注...……更多
...车行业的灭顶之灾”。4.要想与中国品牌竞争,传统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格...……更多
...以动力电池龙头宁德时代(CATL)为代表的中国动力电池制造商,共占据了全球电动汽车动力电池市场三分之二的份额。此外,中国动力电池企业装车量也呈现出较快增长态势。2024年上半年,蜂巢能源电池装车量为5579MWh,同比增...……更多
过度担忧?据说,仅2.5%电车更换过电池!
...的“电动汽车电池更换经验和可行驶距离”调查显示,除制造商召回更换电池组外,消费者主动更换电池组的比例仅为1.5%。调查涉及的是2010年上市的第一款量产型电动车日产Leaf到2018年上市的现代KonaElectric在内的11款车型。两次...……更多
通用汽车与redwoodmaterials达成合作
...行,而是与其与韩国LG能源解决方案公司合资成立的电池制造商UltiumCellsLLC进行合作。这项协议签订后,Redwood表示他们已经与美国“大多数”主要电动汽车电池制造商建立了回收伙伴关系。Redwood将处理的废料包括阴极和阳极材料...……更多
底特律与中国之战已经打响
...实不好过。中国的这一波全球市场进军,对底特律的汽车制造商们来说,无疑是一场前所未有的挑战。因此,他们必须迅速适应新的市场环境,找到有效的竞争策略,否则就有可能步柯达和百视达的后尘,逐渐消失在市场的浪潮...……更多
...earch”10日发布的数据显示,今年1—4月韩国三大动力电池制造商在中国以外市场的装机量占有率同比略降。今年1月至4月,全球除华市场的各类电动汽车电池装机总量同比增长13.8%,为101.1吉瓦时(GWh)。其中韩国三大制造商的市...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...激增,部分原因是该趋势发生在疫情期间,以及中国汽车制造商主要专注于开拓欧洲、亚洲和拉丁美洲市场。2021年,通用汽车公司确实在美国销售了约4万辆中国制造的别克Envision紧凑型SUV,但诸多因素正在降低美国市场对中国...……更多
...产。按销量计算,现代与其子公司起亚是全球第三大汽车制造商。但这家韩国巨头在电动汽车领域落后于埃隆·马斯克的特斯拉和中国公司比亚迪。现代渴望跻身全球前三大电动汽车制造商行列。它去年说,它的目标是到2030年将...……更多
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