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极狐阿尔法S5到店,无框车门+电动尾翼
...车市场上也深受关注。不久前,极狐推出了全新纯电轿车阿尔法S5,该车搭载了全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统,采用前同步+后异步的双电机动力组合,配合0.1925Cd的超低风阻系数,零百加速仅需3.7秒。近日,有网友拍摄到...……更多
极狐阿尔法S5启动交付,采用全新设计语言
...息,ARCFOX极狐品牌宣布,其全新纯电动中型轿车——极狐阿尔法S5将于6月18日启动交付。这款新车已于6月15日上市,提供3款配置车型,官方指导价区间为17.68万至21.68万元。据悉,阿尔法S5定位略低于阿尔法S,采用全新设计语言...……更多
阿尔法S5开启预售 限时预售价17.48万起!
【新车预售】4月22日晚,极狐旗下全新纯电中型车——阿尔法S5正式开启预售,全系推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型,预售价分别为19.98万、21.98万,限时预售权益价格分别为17.48万、19.48万。阿尔法S5采用最新...……更多
“与辉同行”专属座驾极狐阿尔法S5现身成都五一车展
...。两位“车圈顶流”还特地亲临了极狐汽车展台,为极狐阿尔法S5站台,并给予于了高度评价,将现场气氛推向了高潮。北京车展虽然热闹,成都周边工作生活的人们不必舍近求远,5月1日至5日,第十一届西南(成都)国际汽车...……更多
2024粤港澳车展:极狐 阿尔法S5亮相
...太平洋汽车新车频道】6月1日,在2024粤港澳车展上,极狐阿尔法S5亮相,新车此前已经开启预售,共推出两款配置车型,预售价区间为19.98-21.98万元,限时预售权益价格为17.48-19.48万元。新车定位为纯电动中型车,采用全域800V高...……更多
极狐阿尔法S5实车亮相,最高续航708公里
日前,北汽新能源旗下品牌ARCFOX极狐新车——极狐阿尔法S5实车亮相。新车定位纯电动中型轿车(产品定位在极狐阿尔法S之下),同时还延续了极狐品牌家族化设计语言。此外,根据ARCFOX极狐官方透露,极狐阿尔法S5或售价20万...……更多
极狐阿尔法S5河南区域上市,终端价格仅15.18万起
6月22日,极狐阿尔法S5在河南区域正式上市,并且完成了首批车主的交车仪式,极狐阿尔法S5推出560MAX、708MAX、650ULTRA三款车型,售价分别为17.68万、19.68万、21.68万,整体性价比很高。不过,这并不是最终的价格,在7月31日前下...……更多
最长续航708公里!极狐阿尔法S5限时预售价17.48万元起
刘庆义 济南报道4月22日,高性能纯电轿车极狐阿尔法S5官宣正式开启预售,共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型,预售价格分别为19.98万元、21.98万元,限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。凡在2024年6月...……更多
3大“宝藏属性”拉满的国产新车,想买车的先等等!
...性”,有杀手锏在手,何愁不受消费者关注呢?1、极狐阿尔法S5宝藏属性:六边形战士极狐阿尔法S5目前处于预售阶段,两款车型的预售价分别为19.98万元和21.98万元。外观方面,与阿尔法S有着明显差异,造型更为激进动感了。...……更多
阿尔法・罗密欧推出首款量产纯电动汽车milano
4月11日消息,阿尔法・罗密欧(AlfaRomeo)推出了其首款量产纯电动汽车Milano,标志着其电气化新时代的开启。Milano由曾打造过4C、8C和GiuliaGTA等车型的工程师团队设计,该团队表示,Milano将拥有“同级车中最佳的驾驶动态和操控...……更多
极狐αS5对比极氪007:谁是20万元级新能源轿车卷王?
...标,自然也会想到北汽旗下的极狐汽车。没过多久,极狐阿尔法S5也来到了市场,同样的轿跑造型让不少人会觉得这次极狐阿尔法S5就是冲着小米SU7来的,不过从17.68-21.68万元的指导价来看,极狐阿尔法S5的竞争对手更应该是极氪0...……更多
和百万级豪车“硬碰硬”,阿尔法S5刷新全球量产车最低风阻纪录
继发布官图后,近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的0.22Cd等业界顶尖水准,成为全球量产车最低风阻车型,重新定义了全球量产汽车的风阻极限,为新能...……更多
“极狐阿尔法S森林版:绿色出行,从我开始”,城市清新出行
近期,在成都车展上,极狐阿尔法S森林版正式亮相,吸引了众多观众的目光。该车定位为纯电中大型车,以其独特的外观设计和丰富的配置成为了市场上的新亮点。首先,让我们来看看极狐阿尔法S森林版的外观设计。该车基于...……更多
极狐阿尔法S5正式上市 限时15.18万元起售
...之作,为你闪耀。6月15日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型,官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元,相比预售官方指导价格进一步让利3000元,并新增了标准续...……更多
再造一辆小米SU7?或15万,极狐阿尔法S5即将上市
...辆与小米汽车针尖对麦芒的运动车型,这款车型就是极狐阿尔法S5。目前这款极狐阿尔法S5已经公开曝光了,预计会在今年4月底或者5月初正式亮相。这款新车亮点同样很多,比如性能版本可以实现3秒级破百,这是不是针对小米...……更多
仅需25.68万元,极狐阿尔法S先行版PRO震撼上市
4月25日,极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市,官方指导售价为25.68万元。同时,还限时推出了四重豪礼,综合优惠近56280元,其中现金优惠1万元,这意味着只需24.68万元即可拥有高阶智能豪华纯电轿车,更有置换车主享最...……更多
“开起来像宝马 坐起来像奔驰”的极狐阿尔法S5要来了,4月22日预售
近日,极狐阿尔法S5官宣了一张倒计时预热海报,从画面上不难看出,新车将在4月22日迎来预售发布会,而其酷感十足的设计风格和“360度隧道穿越挑战”的字眼儿,不得不让人浮想联翩,结合此前极狐汽车达尔文2.0技术品牌发...……更多
车身扭转刚度超劳斯莱斯幻影,阿尔法T5上市售15.58万元起
近日,极狐阿尔法T5正式上市,官方指导价15.58-19.98万元。4款版型与预售价相比,除入门款价格保持不变外,其余3款均比预售时低了4000元,分别为520AIR 15.58万元、520PRO 16.38万元、520MAX 17.58万元、660MAX 19.98万元。2023年广州车展,..……更多
北汽极狐考拉官图发布,定位紧凑级mpv
...干练的造型风格,视觉效果很前卫时尚,相比此前的极狐阿尔法S和阿尔法T有着更好的精致感。前脸部分,新车使用了分体式的灯组布局,上部灯组内部使用了弧形的灯带,前脸中间部分的造型营造出了笑口的效果,整个前脸看...……更多
阿尔法S5预售19.98万元起,拿出看家技术的极狐孤注一战
4月22日,极狐汽车中型纯电轿车阿尔法S5开启预售,共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型,预售价格分别为19.98万元、21.98万元,限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。本月11日,极狐发布了达尔文2.0技术...……更多
中型SUV极狐阿尔法T5即将上市,800V平台打造
近日,极狐汽车宣布旗下阿尔法T5将于11月30日正式开启预售,这款纯电中型SUV基于先进的800V平台打造。阿尔法T5采用全新设计语言,区别于在售的阿尔法T,呈现出更为独特的外观特点。独特外观设计该车前脸设计独具特色,采...……更多
极狐阿尔法t外观精致,开出去特别养眼
...有一点小瑕疵也可以接受,小编带大家一起了解一下极狐阿尔法T吧。外观:电动车外观看起来比燃油车更精致,看起来更有科技感,尤其是当车解锁时,车头的日间行车灯会瞬间亮起,汽车启动后,车门打开时有一个带有福克...……更多
阿尔法S5,极狐想做的不只是回暖,而是北汽再向上
...甚至对于多数车企十分重要的。总之,不管怎么说,通过阿尔法S5的新车交付,我们正在看到极狐的变化,还有更重要的北汽在深蹲蓄 力之后的跃跃欲试。新车阿尔法S5,极狐背后的三巨头从嘉宾的title来看,6月18日极狐阿尔法S...……更多
极狐阿尔法s5内饰官图发布,整体采用沉寂暗黑风格
...消息,极狐汽车近日发布了旗下全新中型纯电动轿车极狐阿尔法S5的内饰官方图片,新车在设计上延续了极狐家族的风格,并已在工信部完成申报。据悉,极狐阿尔法S5的预计售价区间为20-30万元。注意到,新车内饰采用年轻化的...……更多
刷新纯电轿车标杆,限时预售权益价17.48万元起的阿尔法S5值得推荐!
刷新纯电轿车标杆,限时预售权益价17.48万元起的阿尔法S5值得推荐!“卷,实在是太卷了”,当北汽新能源总经理代康伟公布阿尔法S5的预售价时,我身边的媒体老湿都发出了同样的感慨。确实,进入2024年之后,随着比亚迪“...……更多
比亚迪新SUV海狮07今日首发!比宋L还惊艳,明年就能买
...EV5、路特斯国产EMEYA、奇瑞风云T6、2024款飞凡R7以及极狐阿尔法T5。比亚迪海狮07EV车展关键词:首发海狮07EV基于e平台3.0打造,车侧造型与王朝网宋L相似。新车前脸延续OceanX概念车设计,采用分体式前大灯,前舱盖有两道凸起的...……更多
北汽新能源极狐阿尔法t上市,售价24.88万元
...驾乘比较舒适,就在去年的8月份,北汽新能源推出极狐阿尔法T,目前在售3款,下面我们先了解一下2022款480S+175KW(指导价:24.88万元)这款车型的表现,看看优势怎么样?外观部分在外观方面,新车前脸采用主动闭合式进气格...……更多
上市丨安全又省心还有800V 极狐阿尔法T5售价15.58万元起
...O问界M9,后有极氪007和小米技术发布会,夹在中间的极狐阿尔法T5如何突出重围?12月27日,极狐阿尔法T5迎来上市,新车定位纯电中型SUV,共推出4款车型,续航里程为520km/660km两种版本,并将800V高压快充带到了20万元内,售价区...……更多
极狐阿尔法S5限时预售,价格17.48万元起,刷新纯电轿车标杆
极狐汽车于4月22日正式启动旗下高性能纯电轿车阿尔法S5的预售活动。本次预售共推出两款配置车型,分别是阿尔法S5 708 MAX与阿尔法S5 650 ULTRA,预售价格分别为19.98万元和21.98万元。然而,限时预售权益价格则更为诱人,分别为1...……更多
极狐阿尔法S5上市即交付!北汽+宁德时代+麦格纳三巨头合体
...汽车产业3大巨头的当家人亲自给交车,尚无先例。极狐阿尔法S5首批用户,就独享了这一前所未有的交付体验。6月18日时逢北汽极狐麦格纳智造基地“六周岁”生日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5,在江苏镇江正式开启...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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