阿尔法・罗密欧推出首款量产纯电动汽车milano

4月11日消息，阿尔法・罗密欧（AlfaRomeo）推出了其首款量产纯电动汽车Milano，标志着其电气化新时代的开启。

Milano由曾打造过4C、8C和GiuliaGTA等车型的工程师团队设计，该团队表示，Milano将拥有“同级车中最佳的驾驶动态和操控性”，官方将其描述为“一款融合了运动之心、紧凑的车身尺寸以及一眼就能辨别的意式设计”的SUV跨界车。

新车基于母公司Stellantis的e-CMP平台打造，该平台也为JeepAvenger提供动力。Milano配备了54kWh电池组，续航里程最高可达250英里（IT之家备注：约402.34公里），在城市工况下续航里程甚至可以达到366英里（约589.02公里）。

Milano提供两种配置：ELETTRICA和VELOCE。ELETTRICA车型拥有156马力和最多250英里的续航里程，而更具运动感的VELOCE车型则拥有240马力。

Milano的长宽高分别为4.17米、1.78米和1.5米，定位为小型SUV，尺寸与新款沃尔沃EX30相近。

阿尔法・罗密欧在Milano上保留了其标志性的设计元素，例如缩短的前后悬和突出的轮拱，还采用了该品牌标志性的“Kamm尾翼”，向GiuliaTZ致敬。新车的前部采用了3+3自适应全LED矩阵大灯，造型犀利。

内饰方面，Milano采用了“Cannochiale”座舱布局，灵感源自其经典车型，配备了双10.25英寸TFT显示屏和信息娱乐系统。另一个酷炫的功能是空调出风口的四叶草形设计。

尽管尺寸紧凑，Milano却拥有“同级别纯电动汽车中最大的行李箱”，最大载物容量可达400升。阿尔法・罗密欧提供了一些驾驶辅助功能，包括可选的L2自动驾驶系统。其他可选功能还包括360度泊车传感器和用于半自动泊车的180度后置摄像头。

阿尔法・罗密欧表示，得益于同级别车型中最直接的转向系统（VELOCE车型为14:1），Milano的操控性更加精准，驾驶动态也更加出色。VELOCE车型还比ELETTRICA车型车身降低了25毫米，并配备了“额外的运动型”前后防倾杆和Torsen差速器。阿尔法罗密欧表示，Milano还将配备 D.N.A驾驶模式切换系统，提供动态、自然和高级节能三种模式。

Milano支持100千瓦快速充电，可以在不到30分钟内将电量从10%充值到80%。此外，这款电动SUV还将导航系统中集成了电动车路线规划功能，可帮助驾驶者快速找到充电桩。

阿尔法・罗密欧表示，Milano将于初夏开放订购，预计将在接近上市时公布价格。