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买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...智能座舱,而且小米还曾喊话在2024年进入智能驾驶第一阵营。如此种种,小米和华为这两位在智能手机市场奋战过的巨头,确实有很多相似之处。但初生的小米汽车即便能够从一开始就兑现技术承诺,其首款车型上市也要等到...……更多
...么,这半年来新能源汽车品牌的表现又怎么样?自主品牌格局,“蔚小理”不复存在据节点财经了解,从整个汽车市场来看,目前自主品牌乘用车市场份额不断提升,这一方面在于新能源汽车销量快速增长,而在这一趋势中,自...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...黑洞之中,一场科幻与现实交杂的狂奔闹剧正在合资品牌阵营中火热上映。以上言论并非《一品汽车》危言耸听,而是你我正在经历的时代变迁。据乘联会统计数据信息显示,今年9月销量排名前十的合资车企仅有一汽-大众、上...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...征公司层面,以新能源汽车龙头、更注重智能化的造车新势力和来自传统车厂的新势力来分类。通过这些不同特征的品牌在2023年的竞争策略进行分析。可以看到,降价是大多数品牌相同的选择,增加产品供给,通过智能化提升...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...1日,各车企陆续交出今年首份销量成绩单,其中造车新势力头部玩家“蔚小理”虽均实现销量同比增长,但环比却不同程度下滑,年底的冲量“后遗症”开始显现。提前透支拉低销量“蔚小理”中,理想汽车首先交卷。数据显...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...来的单月最佳销量成绩单。‍但是,这并不能代表造车新势力普遍的境遇。 11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在全员信中表示,公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。10月,蔚来交付了1.6万辆,环比微增2.7...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...位置的蔚来、零跑则交付了160038辆、144155辆。“蔚小理”格局改写为“理蔚零”,小鹏141601辆的成绩掉队得不尽如人意。整个2023年,小鹏都陷在了亏本卖车的泥潭里。相关财报显示,小鹏2023年上半年的亏损达到51.77亿元,与之...……更多
对标Model Y失败,官降3万配置几乎不变,小鹏G6更香了?
在车市内卷加剧的大环境下,主流新势力品牌中最慌的莫过于小鹏,既要面临着不断扩大的亏损,也要应对友商在价格上的不断内卷,同时小米SU7入局后也与小鹏汽车的销量主力小鹏P7直接竞争,再加上即将上市的理想L6,进一...……更多
MPV老兵东风风行,能否以星海V9重回主流赛道?
...道变得越来越热闹起来,仅在4月18日,就有来自自主品牌阵营的风行星海V9和合资品牌阵营的新款格瑞维亚登场。凭借丰田在MPV领域34年的深厚积,格瑞维亚在国内MPV市场名列前茅,如今通过新车发起更猛烈的进攻,作为丰田首...……更多
小鹏p7鹏翼版一款纯电动轿跑,只需轻踩刹车踏板
...驶技术还处于萌芽阶段,但行业中已然出现了两个不同的阵营。一个是以特斯拉为首的“毫米波雷达”架构,而另一边则是小鹏汽车开创的“激光雷达”技术,虽然两者之间的优势难分伯仲,但为了验证多重感知技术的可行性,...……更多
聚焦2024北京车展:该看的新势力都在这
自带流量的造车新势力,在2024北京车展当中,自然也是人们重点围观的对象,不少新势力都拿出了重磅新车型出来,开启新一轮内卷模式。广汽埃安第二代AIONV这款车绝对有资格进入北京车展最受关注车型的Top3,它就是广汽埃...……更多
新势力周榜更新:“小理想”零跑年内第三次超越问界
...息,虽迟但到,理想汽车发布了最新一周(10.7-10.13)新势力销量(上险量)榜单,其中零跑汽车表现亮眼,今年第三次超越问界,跻身榜单第二名,坐稳新势力头部。具体来看,理想汽车稳坐钓鱼台,单周1.34万辆位居新势力销...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
... 1急速跌落●以入局时间看,哪吒汽车绝对是国内新势力阵营中的“老前辈”,其创始人方运舟早在2014年就创立了浙江合众新能源汽车有限公司。彼时,蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。不同的是,相比于“蔚小理...……更多
小鹏拥抱油箱:中国纯电车企几乎仅剩蔚来
...产品,预计明年将会有相关消息释放,加上已经加入油箱阵营的零跑、哪吒、岚图、问界、深蓝等,比较知名的造车新势力里也就蔚来依旧坚守纯电路线,几乎成为了独苗。那么蔚来会不会也加入油箱阵营呢?答案是绝对不,不...……更多
每卖一辆亏6800元?小米SU7是赔本赚吆喝的生意?
每家造车新势力成立初期,不可避免都要经历一段亏损的时期,当前拥有极高流量的小米汽车,恐怕也要面对同样的问题。近日根据花旗预测,小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元,整个造车业务合共亏损41亿元。花旗公布的这...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...电动车颠覆传统燃油车的速度,以及汽车行业的长期竞争格局。在这种竞争态势下,小鹏2023年研发费用为52.8亿元,其历史累计研发投入近200亿元。源源不断投入研发的关键,是要有充足的现金储备。截至2023年底,理想、小鹏和...……更多
3月销量:极氪零跑月销过万,问界超3万台,小鹏有点弱
三月刚过四月到来,每个月的第一天,不少造车新势力都会积极地晒出上个月的成绩单,2024年4月1日,包括零跑、极氪和问界等在内的多个品牌,都公布了各自的3月销量。看似不错的同比增长背后,依然存在着有人欢喜有人愁...……更多
都市车界|小米汽车冲进新势力品牌销量榜前十!
...7万辆、蔚来为0.44万辆,而极氪为0.40万辆。在“蔚小理”阵营中三者也逐渐拉开差距,理想汽车单周销量破万,蔚来为0.44万辆,而小鹏汽车仅0.23万辆,排名第七。除上述品牌外,深蓝汽车、腾势、岚图、小米汽车也均进入前十...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...汽车行业电动化、智能化的加持下,北京车展今年呈现的格局变得不太一样了。回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽...……更多
...表现纵然出色,但这却并非理想独有核心技术作为造车新势力头牌,理想汽车在技术层面仍未有绝对硬核的表现,当撕掉网红的标签后,只有拥有绝对核心的技术,才能真正在市场中立足。 成为下一个理想难不难作为理想汽车...……更多
新势力重大变局!小鹏出局
...8月11日)销量数据出炉,根据理想汽车发布的中国市场新势力品牌销量排行榜显示,理想汽车以周销量1.11万辆位居第一,而此前一直不温不火的零跑汽车杀进第二名,领先问界汽车。最引人注目的是,此次榜单中小鹏汽车已彻...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
临近春节之际,造车新势力们齐齐晒出开年第一个月的交付成绩单。由于去年12月年终压线冲刺,多数车企今年1月的交付成绩环比均有所下滑。不过,面对最新出炉的交付答卷,不同选手的心境仍不尽相同。其中,问界取代理...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...看,一批在各个级别,各个细分市场有重新定义市场产品格局能力的新车即将到来,根据近两年新能源车成为主流后,市场上新的规律,要么持续冲低,要么彻底高端化,也就是说,即将上新的,多数以重新定义市场为目的的产...……更多
蔚小理大战分水岭,这次真的来了
...它们而言,能否直面这个巨大挑战。11 月末,一众造车新势力纷纷发布了三季度财报。理想汽车依然是车圈“优等生”,三季度营收为429亿元,同比增长23.6%;调整后净利润38.4亿元人,同比增长11%。小鹏虽然依然身陷亏损泥潭,...……更多
...新释放能量的时刻。不过在新一轮行业淘汰、出清的竞争格局裹挟下,何小鹏许下的愿望必须快速落地,才能真正从湍流中爬起站稳脚跟,坐上终局仅有的席位。本文来自华尔街见闻,欢迎下载APP查看更多 ……更多
近200起高层换防,变革从人开始
...的决策高层。可以说,在这场行业变革中,几乎没有一个阵营的汽车公司能够幸免于高层变动的影响。从去年掀起的这波人事变动浪潮所波及的范围来深入剖析,传统车企尤其是合资车企在此次调整中尤为突出,诸多核心职位迎...……更多
...国品牌之间的竞争也正在加剧。今年1月1日,多家造车新势力发布数据,其中AITO问界凭借3.3万辆的月销量,从理想汽车手中夺过国内造车新势力销冠。除争夺销冠的AITO问界和理想汽车外,今年1月蔚来、小鹏、零跑、哪吒的销量...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
...营收实现了自我突破,可考虑到小鹏营收增速相较其他新势力不具备优势,这不足以支撑小鹏历史“最强财报”的自我称号。事实上,三季度小鹏汽车的核心竞争力,其实有两方面。首先,就是技术付费模式对小鹏营收的拉动、...……更多
日本汽车行业将迎“大洗牌”?日产和本田等酝酿合并,或与丰田构成两大阵营
...并购。一旦合并案成行,日本汽车行业将“只剩下”两大阵营:一边是“巨无霸”丰田,另一边是由日产和本田主导的新公司。▲2024年8月1日,日本东京,日产汽车首席执行官内田诚(左)和本田汽车首席执行官三部敏宏在联合...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...一步提升,21.88%的毛利率创下历史新高,相比蔚小理等新势力一季度毛利率不同程度下滑,比亚迪在一季度的价格战中还能保持毛利率提升,超出很多人的预期。但一季度比亚迪因受汽车行业的周期性以及价格战的影响净利率相...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00