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每卖一辆亏6800元?小米SU7是赔本赚吆喝的生意?

类别:汽车 发布时间:2024-04-16 14:15:00 来源:卡卡爱汽车

每家造车新势力成立初期,不可避免都要经历一段亏损的时期,当前拥有极高流量的小米汽车,恐怕也要面对同样的问题。近日根据花旗预测,小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元,整个造车业务合共亏损41亿元。

每卖一辆亏6800元?小米SU7是赔本赚吆喝的生意?

花旗公布的这一针对小米SU7的预测消息,字数不多,却非常轰动。消息指出,SU7的交付量4月将达到5000至6000部,全年交付量约5.5万至7万台。尽管这组预测的数据显得十分保守,但对于一个刚起步的造车新势力而言,其实销量表现已经算不错的了。

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同时,花旗还进一步预测,现时小米SU7的待交付时间长达6个月,如产能无法跟上需求,小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题。此处有必要介绍去年小鹏G6到底遇到什么样的增长问题。小鹏G6上市以后,在市场中引起非常好的反响,上市4天时间就获得了2.8万订单。

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不过,由于上市初期小鹏产量不足,导致产品交付需要等到2个半到3个月的时间,过长的交付时间也一定程度降低了消费者购车的热情,转而保持观望的态度,部分下订的消费者可能也会因为等待时间过长而退订。后来,随着小鹏汽车产能逐渐跟上步伐,交付量方面一直保持相对稳定的状态。作为汽车业界的新手,小米汽车的产能是否能跟上订单发展的节奏,自然也备受关注。此前有消息指出,小米汽车工厂日产能不足300辆,不过随着小米SU7上市以后,小米汽车已紧急提升产能,将全年产能需求提升至12万辆。

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针对花旗的预测消息,小米集团董事长特别助理徐洁云回应表示:“这一信息可能偏差较大。花旗汽车分析员这份报告出自4月2日,对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周,我们的订单还在持续增加,我们也在全力提升交付能力。”言下之意,小米官方认为SU7的销量将比预测的数据更高。但对于亏损的说法,徐洁云似乎没有做明确的回应。

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客观来说,花旗对于小米SU7的预测,都是在较为保守的销量维度出发。假如小米SU7卖得好,自然能避免出现“卖一辆亏6800元”的情况出现。但是,造车新势力想要保持稳定的销量状态,难度往往比较大,很多车型前期卖得好,后续未必能稳定输出。现在的小米SU7流量热度非常高,可一旦热度过了,销量下滑也并非不可能出现。汽车网评:对于车企来说,想要避免亏损,就得尽可能提升销量。以小米SU7目前的人气热度来说,或许能收获不错的订单量。但是,只有将订单实现交付,销量才能进账,在激烈的市场竞争环境之下,产能不足,交付缓慢,往往会损失订单,很多造车新势力也曾经遇到过类似的问题。至于小米SU7最后是亏还是赚,实际上考验着小米汽车的产能节奏,想要避免煮熟的鸭子飞走,交付能力必须得过硬才行。

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快照生成时间:2024-04-16 21:45:04

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