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长安董事长:国外品牌还没动手!让新势力先趟电动车的“坑”
...!人家在观望,在找最佳时机,就像新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?长安汽车党委书记、董事长朱华荣朱华荣继续说道:我和福特、马自达这些高层交流之后,...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
丰田章男,在国内网友的“口诛笔伐”下被贴上了“反电动车斗士”的标签,只要有丰田章男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...工程将于年内竣工,整体项目2024年上半年建成,以实现电动车核心部件的本土化生产。此次泰国车展,MG名爵品牌带来了MG5、MG EXTENDER、MG HS在内的9款车型,敞篷电跑MG Cyberster也得到泰国的首发亮相。长城汽车进入泰国市场的步...……更多
长安高合谈合作,没有盈利价值,长安会接手高合吗?
...荣在今年一月曾发表过观点,国外的车企为什么不全力做电动车,主要原因还是目前的技术和市场不能带来盈利,一旦时机成熟了,他们便会利用全球资源迅速崛起。这个观点反映出的问题,就是目前高合能不能被传统车企收购...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...加大超充覆盖率和覆盖面,这也将为奔驰和宝马在未来的电动车竞争中同时赋能,在充电基础建设方面同时提速。毕竟,相较于中国品牌自建桩的快速覆盖,不仅仅是奔驰宝马,各外资品牌均有不小的差距。数据显示,蔚来已有...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...直接。比如,长安汽车董事长朱华荣的原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在...……更多
...京车展。据了解,“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。而“W”架构由本田中国研究所的年轻本土团队开发。同时,“烨”品牌车型也将由本田中国年轻的研发团队自主设计。除研发设计外,“烨”品...……更多
看到开飞机的要造车,这家两轮电动车坐不住了
...于二季度发布首款新车。这背后赫然出现了爱玛这个二轮电动车企业的身影。报道称,知豆汽车或借用爱玛电动车的销售渠道。在知豆汽车破产重整过程中,吉利董事长李书福及爱玛科技董事长张剑起到关键作用,重整后的知豆...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...增资约7亿美元,成为第三大股东的同时,还拿下两款B级电动车的合作项目。旗下奥迪几乎同时宣布与上汽签署了战略合作备忘录。✎纵横快评世殊时异。当大江东去,风起东方,曾经的跨国车企巨头如何顺势而为?车圈史上最...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...,听起来情意绵绵,为什么会有这样的转变?江苏南京 电动车充电技术博览会开幕图源/IC新能源汽车保有量和渗透率是关键。公安部数据显示,截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆,其中76.9%为纯电动汽车;目前,...……更多
树立全新标准,长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀
...电动轿车,也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新...……更多
开发低成本平台抵御中国电车,福特露出了“獠牙”?
...!人家在观望,在找最佳时机,就像新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?”这是长安汽车董事长朱华荣在前些日子举行的2024长安汽车全球伙伴大会上说的话,很快...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...深蓝汽车凭借增程式实现销量暴增369.26%,旗下另一高端电动车品牌阿维塔激增4973.25%,均让长安汽车在部分新能源乘用车细分市场跻身高位。但要知道的是,按照官方给出的2023年销量目标分别是深蓝汽车20万辆、阿维塔10万辆,...……更多
奔驰宝马共建超充网 豪华品牌在华“组局”拓补能
...价并不乐观。2020年8月,理想汽车CEO李想曾表示:“随着电动车保有量的增加,公共快充的体验将持续下降。能够稳定解决最基本的充电体验是销量核心的基础。最基本的‘一日三餐’竞争其实已分胜负,产品好和服务好就是加...……更多
零跑等来及时雨,Stellantis拿到入场券
...到2030年年底前,实现集团在欧洲售出的所有汽车均为纯电动车型,在美国售出的汽车中有50%为纯电动车型。目前,Stellantis集团虽然在全球主要市场都有销售新能源汽车,但销量不佳。业内人士认为,主要因其产品没有竞争力。...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...手段。”在3月27日举办的比亚迪2023年业绩会上,比亚迪董事长王传福表示,行业将真正进入淘汰时代,在这场优胜劣汰的战役中,车企们面临的是成本、技术和规模的比拼。对于被淘汰的车企,比亚迪也会通过一些兼并重组的...……更多
都市车界|新势力“元老”知豆汽车回归,能否重拾当年风采?
...汽新能源,位列第二。2018年,自续航里程少于250公里的电动车不再有资格获得补贴这一规定出台后,知豆走向困境。当年知豆销量下降至1.5万辆,并在2019年交付2005辆汽车后宣告破产。自此之后,知豆逐渐消失在公众视野中。知...……更多
朱华荣和魏建军“吹哨”:造车应有底线
...和魏建军在对话中带来不少“干货”。两位大佬既谈到了电动车增利不增收、新能源多线并举的行业怪象,也谈到自身企业面对转型时遇到的问题及应对之策,还以企业掌舵人的身份,高屋建瓴建议车企如何在新汽车时代走上高...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...一个行业共识的是:实现“油电同价”(同级别燃油车与电动车价格等同)将是电动车真正市场化的拐点,也是补贴退坡后电动车能够实现自我造血的关键。但事实是,价格战导致油电同价的节点快速略过,直接变成电车比油车...……更多
合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?
...哪了的问题上,合资品牌需要给予用户答案。前文提到了电动车研发制造对丰田这样的大规模传统品牌有着成本方面的影响,因其主销产品大部分为经济性产品,且面对市场内卷,价格控制需要更加精细。而对于高算力NOA来说,...……更多
...挑战,ThomasSchafer的预警揭示了汽车行业的不确定性。在电动车市场需求不足和成本压力下,公司可能不得不采取削减成本等措施,显示出行业转型的艰难过程。2、江淮汽车(SH600418,股价:18.30元,市值:399.7亿元):11月27日,...……更多
玛莎拉蒂母公司为何青睐中国造车新势力?零跑乘胜追击出海
...为共识。在本次合作中,Stellantis集团拟借助零跑汽车的电动车生态,来帮助自己实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标。据了解,未来十年,Stellantis集团将在电气化领域投资500多亿欧元(约合3880多亿元人民币),以实...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...期使用来看仍然缺乏保障。更重要的是,眼下传统车企的电动车在配置上已经完全不输新势力。可以说,新势力造车的“红利期”已过。小米不具备生产资质事件概述:日前,有媒体报道称,小米汽车还尚未获得生产资质。报道...……更多
阿维塔12新车增配降价,电动车价格战愈演愈烈
...是增配降价,通过价格降维、价值升维的打法,要在豪华电动车市场站稳脚跟。】撰文:蔡家伦增配降价,阿维塔也掀桌子了。3月29日,2024款阿维塔12正式上市,新车共推出4款车型,价格区间为26.58万元-40.08万元。而阿维塔12原...……更多
43.5万元起,Cybertruck跳票多年终交付,特斯拉能称霸电动皮卡市场吗?
...8%的产量增长和548%的交付量增长,成为第一季度美国市场电动车增速排行榜第一名。特斯拉要想占领市场,首先要战胜一众竞争对手。续航方面,官网称Cybertruck续航里程约250-340英里。相比之下,Rivian R1T一次充电可行驶270-350英...……更多
...之间的市场比拼再次升级。过去,因为成本原因,包括纯电动车在内的新能源汽车的价格往往比燃油车更高,从而在市场上形成了“电比油贵”的现象。而去年比亚迪倡导的“油电同价”,则让新能源汽车和燃油车在价格竞争上...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
中国电动车市场的崛起堪称一个全球奇迹,自2014年特斯拉向中国第一批中国车主交付Model S以来,中国本土的造车浪潮已整整十年。其中的前赴后继者们,一面令中国的汽车制造业焕然一新,另一面则是“大浪淘沙”的面貌。尤...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...激言论持续发酵,引发舆论关注。朱华荣表示:“都进入电动车时代了,但是我们现在很多合作伙伴啊,对于新的汽车的体验,我不能说叫无知,真的是无感的啊,对于电动化、智能化这些产品是没有感知的。只知道奥迪奔驰啊...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...,只有3.28万美元(约合人民币24万元)。也就是说,中国电动车的平均价格,只有美国或者欧洲电动车价格的一半左右。调查还指出,中国电动车除了价格低廉外,性能也很出色,与同价位的欧美电动车相比,中国电动车在性能...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
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2023年,中国作为全球最大工业激光加工应用市场的王者地位岿然不动。近日,激光行业权威数据媒体平台“光电汇”数据显示,邦德激光以13%的市占率位居2023中国钣金激光切割业务营收第一
2024-05-27 19:10:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月25日,赛力斯汽车与中国汽研“智能网联新能源汽车智能安全联合实验室”正式揭牌。同时
2024-05-27 18:54:00
恒大汽车复牌首日大涨86.84% 盘中一度涨超100%
本文转自:中国新闻网中新网5月27日电(中新财经记者 葛成)27日,停牌5个交易日的恒大汽车复牌,盘中股价一度涨超100%
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新余公交修理厂全面检修清洁公交车空调系统
江西手机报讯(黄小兵)随着气温逐渐升高,连日来,新余公交修理厂陆续对所有营运车辆开始了空调系统清洁检修的工作,整装备夏
2024-05-27 17:58:00
五重豪礼空降,最高领1万元膨胀金,2024澳康达世界名车展来了
终于等到你一年仅一次2024澳康达世界名车展如约到来这次我们惊喜加倍5重豪礼诚意满满购车最高领1万元膨胀金置换再叠加高额补贴评估礼提车礼打卡礼全都准备就绪
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国际领先!攀钢热冲压钢打破国外20年技术垄断
本文转自:人民日报客户端李凯旋近日,中国钢铁工业协会发布了2023年钢铁行业优秀增品种、提品质、创品牌“三品”案例,由攀钢牵头完成的“高韧性热冲压钢”项目入选钢铁行业“三品”——“增品种”优秀品牌案例
2024-05-27 20:55:00
十堰技改投资增幅全省靠前 激活产业发展新质生产力
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)技术改造的本质,是产品、技术的创新和工艺、流程的再造。技改全方位的带动力,让产业焕新有了更强劲的动力
2024-05-27 20:21:00
“长安五少”邀你参加认养party啦
5月31日,到重庆动物园一起见证莽灿灿的重要时刻!(资讯)上游新闻 何保编辑:郑伟责编:吴键审核:赵蕾
2024-05-27 20:21:00
全面转化经销商背后持续巨亏销量欠佳,阿维塔8.4万辆能否达标
《港湾商业观察》黄懿在汽车领域,阿维塔近期的调整备受关注。据外界消息,阿维塔将从直营模式全面转变为经销商模式。转换期间
2024-05-27 19:37:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)针对近期保时捷中国向经销商压库遭抵制的消息,5月27日,保时捷中国发布与全体经销商的联合声明
2024-05-27 21:59:00
奇瑞的“小烦恼”,还是有点大!
近年来,奇瑞汽车凭借其惊人的销量增长势头,屡屡成为业界关注的焦点。然而,在其耀眼的背后,似乎也存在着一些不为人知的“小烦恼”
2024-05-27 21:25:00
保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明:将一同应对市场变化
本文转自:中国新闻网中新网5月27日电 近日有报道称,三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,公开向德国总部要求
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献礼江汽集团60周年,江淮皮卡第30万台量产车正式下线!
2024年5月20日,是江汽集团建厂60周年。奋发有为六十载,悍途全球启新程!江淮皮卡第30万台量产车——T9荣耀下线
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