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...发的副反应,在不使用钴的情况下,成功令高能量密度的锂离子电池实现稳定充放电约1000次。据东京大学研究生院20日发布的新闻公报,钴是提高锂离子电池正极稳定性和功能性的重要材料,但钴是一种稀有金属,不仅价格高,...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...高、更轻薄的电池需求日益增长。锂硫电池相较于传统的锂离子电池,在能量密度上有着更大的潜力。日本科学家的突破,为锂硫电池技术提供了新的思路和方法,将极大地推动电池技术的进一步创新。这意味着未来电池的储能...……更多
...100%的铝和98%的锂》日本新研究有望推动无钴高能量密度锂离子电池实用化日本东京大学近日发表新闻公报说,其研究人员在实验中通过优化电解液设计同时抑制电池电解液和电极引发的副反应,在不使用钴的情况下,成功令高...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...学家、燕山大学教授唐永福介绍,相较于目前广泛应用的锂离子电池,钠离子电池原料来源丰富,规模化生产生后,成本将降低至锂离子电池的50%以内,且在安全性方面表现出显著优势,在新型储能方面具有良好的应用前景。“...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...学家、燕山大学教授唐永福介绍,相较于目前广泛应用的锂离子电池,钠离子电池原料来源丰富,规模化生产生后,成本将降低至锂离子电池的50%以内,且在安全性方面表现出显著优势,在新型储能方面具有良好的应用前景。该...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
锂离子电池具有高能量、长寿命、高性价比、少污染等优点,广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等领域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固...……更多
...千瓦。我国动力电池稳居世界第一当前,我国在主流液态锂离子电池领域已形成较强的竞争优势,动力电池产业化规模迅速扩大。最新数据显示,2023年我国动力电池装车量达到387.7GWh,同比增长31.6%,持续稳居世界第一。在全球...……更多
北大校友制备新型TAQ电池材料,已将专利授权给意大利跑车厂商
...随着电动汽车的不断普及和“碳中和”计划的不断推进,锂离子电池的相关研究已经成为可持续能源研究中至关重要的一环。虽然现在商业可得的锂离子电池的性能已经可圈可点,但是当下应用最广的两种正极材料——三元镍钴...……更多
...寿命过万次。如果说,1990年日本Sony公司基于石墨负极让锂离子电池的正式走上商业化道路,那么接下来的2027-2030年,哪家公司率先将固态电池产业化,就意味着捧起了这条路上的终极圣杯。不仅各家公司在加紧研发步伐,固态...……更多
比亚迪新能源电池的安全性和性价比更高
...被评为非常优秀。什么是针刺实验?针刺实验是目前模拟锂离子电池内部短路最常用的方法,通过在锂离子电池中插入钢针,造成正负极间短路,局部产生大量热量,从而实现锂离子电池内部短路的模拟。那么,为什么磷酸铁锂...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...化来到又一历史风口相对于已经大规模走上商业化道路的锂离子电池,钠离子电池相当长一段时间仍然呆在实验室里。1976年,Whittingham报导了锂离子在TiS2中的可逆嵌脱机制,制作了Li||TiS2电池,钠离子在TiS2中的可逆脱嵌机制也...……更多
...记者刘习 通讯员柯溢能)全球清洁能源革命持续推进,锂离子电池以其高能量密度、长寿命、无记忆效应和低自放电率等优势需求激增。然而,锂离子电池的充电速度、工作温度、安全性仍是制约其进一步发展的瓶颈。浙江大...……更多
科学家首创离子电子学新学科,为开发可再生能源提供新范式
...石能源正在面临枯竭危机,由此引发的能源危机,再加上锂离子电池回收难带来的环境污染问题,让人类不得不思考是否有更加环保、更具生物友好性的能源。”渗透能的原理,是利用海水和河水盐差的蓝色能源,具有较高的环...……更多
别再用锂电了!新型电池充电快、安全又便宜
...力得到提升。新型电池的正极采用了高能量密度材料,如锂离子等。这些材料具有更高的储能能力和更长的循环寿命。例如,锂离子电池是目前最常见的新型电池之一,它的正极采用了富锂材料,如钴酸锂、磷酸铁锂等。这些材...……更多
...来,手机、笔记本电脑和其他个人设备的蓬勃发展得益于锂离子电池,但随着气候变化,要求为电动汽车和电网规模的可再生能源储存提供更强大的电池,锂离子技术可能已经不再够用。锂金属电池的理论容量比锂离子电池大一...……更多
...长率为25.8%。从产品类型来看,全球电池电源市场主要由锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池和其他类型(如锌空气电池、钠硫化物电池等)组成。锂离子电池具有高能量密度、高功率密度、低自放电率、长寿命等优点,广泛应用...……更多
格创东智新能源方案,提升锂金属电池生产智能化
...全独立的知识产权,相关技术处于行业领先地位,是工信部锂离子电池安全标准工作组成员、《锂金属电池行业总规范》的主要起草人。在实现了高能量密度、高安全性、长循环寿命等核心技术突破的前提下,金羽新能已经进入消费...……更多
​外媒:新技术可让电动车续航达1000公里
...究中,研究人员利用微小的硅颗粒和凝胶电解质,开发出锂离子电池中硅阳极的高充电能力。科学家在1月17日出版的德国《先进科学》杂志上发表了这项研究成果。硅作为锂离子电池阳极的候选材料已被广泛探讨,因为它能容纳...……更多
三星的电池战略转变:从锂离子电池到固态电池的探索
...,该公司宣布了一个重大的战略转变,计划逐渐放弃生产锂离子电池,转而全力投入固态电池的研发和生产。这一决定对于整个科技行业,特别是电动汽车和移动设备领域,都将产生深远的影响。在过去的几年里,锂离子电池一...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
...于2016年1月,总投资30亿元。主营业务为动力型、储能型锂离子电池及PACK系统的研发制造,年产能3GWh。生产的电池产品可满足纯电动汽车400公里以上的续航里程,是上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、奇瑞汽车等车企的动力电...……更多
比克电池深度布局四大产品线,全面赋能美好智慧生活
...等领域。根据市场研究机构EVTank发布的数据,2023年全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh,同比增长25.6%;其中,2023年中国锂离子电池出货量已达887.4GWh,同比增长34.3%,发展势头十分迅猛。深圳市比克动力电池有限公司作为锂电行...……更多
...。历经25年技术攻关,郭新教授团队研发的此款新型固态锂离子电池,能量密度达到450Wh/kg,具有极宽的工作温度范围(-50℃~120℃),并已通过所有安全性测试,相关技术性能行业领先。郭新教授向长江日报记者介绍,这种固...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...度更高,充电速度更快,被认为比目前使用液态电解质的锂离子电池更安全。与此同时,这种电池的体积更小、重量更轻,能够实现更高的续航里程,释放出纯电动汽车更多的潜力,尤其适用于跑车和大型 SUV。固态电池计划能...……更多
武科大学生团队研发出高性能材料,将提升新能源汽车续航里程
...0mAh/g,储量丰富、环境友好,被公认为最有潜力的下一代锂离子电池负极材料,但硅在嵌锂的过程中会产生高达300%的体积膨胀,且大多数硅碳复合材料所需的纳米硅生产成本高、工艺复杂。武科大科研团队历时7年,历经三代传...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
...种使用固体电极和固体电解质的电池。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池中没有液体电解质,而是使用无机物或有机高分子固体作为电池的电解质,这相较于传统的液态或凝胶状电解质更为安...……更多
科学家探究硅负极力学化学性质,助力高比能硅基全固态电池商业化
...作。而“万物皆可充电的世界”得以实现的根本原因,是锂离子电池的成功开发。液态锂离子电池是锂离子电池的一种类型。它因具备快速充电、高能量密度、良好的稳定性等优势,几乎应用于当下所有的电子设备中。但不可忽...……更多
以创新引领高质量发展 提高企业核心竞争力
...树光介绍,海亮新材主要产品为锂电铜箔和标准铜箔,是锂离子电池、电子信息行业的重要基础材料。铜箔生产对工艺技术要求极高,高端铜箔产能是行业内企业的重要竞争壁垒。目前,全球铜箔第一大技术来源国为中国,中国...……更多
新型固态锂电池面世,兼具快充能力,有望用于手机和汽车等
...大倍率下,电池充放电的稳定性也与正极有关。对于液态锂离子电池来说,已经有大量研究证明元素 F 能在很大程度上保持 NMC811 正极的稳定性。后来,他们选择四氟硼酸锂作为 NMC811 表面的包覆层。通过将一部分 F 从 NMC811 表面...……更多
奔驰ceo:固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”
...驰首席技术官马库斯・舍费尔(MarkusSchäfer)认为,凭借锂离子电池的持续进步,固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示,锂离子电池的能量密度提升速度远超预期,甚至可能与固态电池在成本和能量密度方...……更多
...p第&nbsp07&nbsp版)随着全球能源危机的日益突显,以锂离子电池为代表的高能量密度、长续航能力、可移动电化学储能设备在智能电动汽车、绿色储能电站等领域获得了蓬勃发展。然而,频繁发生的电池起火爆炸等安全事故...……更多
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