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世界上最大的锂电池回收厂爆炸:两万多平厂房全烧毁
...该工厂每天可给250吨锂离子电池放电,每月可处理6000吨锂电池,并将99%的含镍、钴、锂和铜的电池送往精炼厂和冶炼厂进行后处理和关键矿物回收,相关材料科用于制造电动汽车和消费级锂离子电池。此前该工厂网站还显示,...……更多
电池鼓包的原因是什么?
...,但这只是比较笼统的说法,以手机电池为例,大多采用锂电池,我们从微观世界来尝试分析一下,手机在充放电过程中,电池内的锂离子会在电池内的电解液里进行迁移,虽然迁移在电解液里进行,但却是围绕正负极进行的,...……更多
高性能锂电池究竟“高”在哪里
本文转自:河北日报高性能锂电池究竟“高”在哪里——邢东锂电科技有限公司储能电池项目探访5月14日,在邢东锂电项目叠片合芯车间,工作人员正在抓紧进行叠片机调试。 河北日报记者 王永晨摄□河北日报记者 王永晨5月1...……更多
湖北消防开展新能源灾害事故处置跨区域实战拉动演练
...对新能源、新灾种的实战处置能力。当日,演练设定了“锂电池厂房仓库火灾扑救”“电动汽车交通事故处置”和“撬装式储能电站火灾处置”三个典型场景。当天,随着一声震耳欲聋的爆炸声响起,演练正式开始。演练模拟新...……更多
比亚迪新能源电池的安全性和性价比更高
...上,即续航里程可以提高50%以上,达到与高能量密度三元锂电池相同的水平。刀片电池的设计使其产生的热量更少,短路时散热更快,在针刺试验中被评为非常优秀。什么是针刺实验?针刺实验是目前模拟锂离子电池内部短路最...……更多
5分钟充满电、续航提升30% 长寿大容量固态电池项目投产
...料、新能源材料”三大品牌,目前,已经形成以全球最大锂电池隔膜生产企业恩捷新材料、全球最大电解液生产企业新宙邦、全球勃姆石龙头企业壹石通为支撑的电动汽车及储能电池材料产业集群,新材料产业产值占全市1/4,而...……更多
本文转自:河北日报快!高性能锂离子储能电池量产在即——项目建设一线纪行⑩河北日报记者 王永晨2月19日,邢台高新区12吉瓦高性能锂离子储能电池项目一期9.7万平方米的大型厂房内,首条2吉瓦全自动方形锂离子储能电池...……更多
本文转自:消费日报锂电池被称为新能源汽车的“心脏”,已成为支撑产业发展的“动脉”企业如何抢抓电池产业升级迭代新风口随着“双碳”战略持续推进,带动新能源锂电池产业蓬勃发展。但电池安全性差、续航能力不足...……更多
强制性国家标准,即将出台!事关电动自行车
...性国家标准计划于2023年底发布,这意味着对电动自行车锂电池的监管将进一步趋严。 央视财经2024年2月25日报道,央视记者从相关部门了解到,目前包括北京在内的多地都已制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技...……更多
巨大安全隐患!“三无”锂电池黑作坊,竟藏身居民楼!记者调查现场,突然起火
近年来,我国锂电池产业发展迅猛,数量快速增加的同时,废旧锂电池回收利用行业,成了一条火热的赛道。废物利用原本是件好事,但《财经调查》的记者在一线走访中发现,当前锂电池回收渠道里,一些资质不全的小作坊...……更多
充电宝长时间充电会爆炸吗
...流电,也被称为横流电,而市面上流通的充电宝大多数为锂电池,锂电池在工作过程中会产生高温,普遍温度在20~30℃左右(勿较真,理论温度而已),当我们给充电宝充电时,电流(电子)从正极进入,然后在正极区域与锂离...……更多
瑞典enerpoly锌离子电池巨型工厂开业
...的蒸发池。寿命更长:锌电池的使用寿命可长达20年,而锂电池的使用寿命约为12年。不过锌电池的一个挑战是能量密度,该媒体计算发现其能量密度仅为106.4Wh/kg,作为参考特斯拉4680型电池的能量密度估计在244-296Wh/kg之间。 ……更多
不允许起火爆炸!动力电池新规要来了
...用动力蓄电池”。也就是说,新规不仅覆盖常用的磷酸铁锂电池、三元锂电池,还包括钠离子电池、锂金属电池等新型动力蓄电池。5分钟逃生时间远远不够!电驹小编认为,更严格的电池安全标准对推动新能源车的发展绝对是...……更多
6个博士创造电池产业千万产值
...,这种材料更加适合用于钠离子电池。“简单来说,一般锂离子电池的负极材料,其石墨结构类似于千层饼,层与层之间的缝隙相对较小,非常适合体积较小的锂离子电池。但是钠离子的个头比锂离子大,很难通过这样的缝隙。...……更多
...池内部微观“不可逆反应”的精准判别,实现了对商业化锂电池热失控全过程的精准分析与提早预警。(唐华) ……更多
金拓锂电:金昌是一片投资的热土
...从事锂离子电池生产、研发与销售,是省内第一家高容量锂电池制造企业。目前,公司已建成日产25万只18650锂离子电池生产线,产品广泛运用于动力电池、数码电池类,便携式储能类,轻型二轮车、三轮车以及电动工具等领域...……更多
电动自行车电池违规改装危害大
...充电。我们知道,电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池多种类型,每种电池的充电电压并不完全相同,在改装的过程中容易发生混用,比如说,使用铅酸电池的充电器对锂电池进行充电,铅...……更多
水电池有望5年内替代锂电池,最安全电池能否“点水成银”?
锂离子电池(以下简称“锂电池”)自1991年首次商业化以来,因为具有能量密度、充电效率和输出电压三高等突出优势,同时使用寿命长且绿色环保,因此被广泛应用于电动汽车动力、消费电子和储能等重要领域,被誉为“人类...……更多
究竟|新能源汽车是否比燃油车更易起火?如何防患于未“燃”?
...家委员会委员章弘在接受澎湃新闻记者采访时谈道,搭载锂电池的新能源汽车碰撞后起火、自燃等问题确实存在,而且新能源车的起火更难扑灭,危险性更高,必须引起研发、制造、销售和使用各方的高度重视和警惕。多位业内...……更多
...目前市面上大多数电动自行车采用的电池主要有两种,即锂电池和铅酸电池。2019年《电动自行车安全技术规范》正式实施,要求电动自行车总重量不得超过55公斤。同时,随着生产技术进步,重量更轻、能量密度更高、寿命更长...……更多
掘金万亿级蓝海 “蓄能”高质量发展
...、省级绿色工业园区。 特别是汽车及零部件产业,作为锂电池等新能源技术、新材料应用的重点领域,是乐陵重点培育的主导产业。经过多年发展,已经成为资源丰富、业务广泛、平台高端的优势产业。主要涵盖汽车制动系统...……更多
电单车锂电池近七成或淘汰
本文转自:广州日报电单车锂电池近七成或淘汰锂电池品牌鱼龙混杂 警惕街边买到“翻新机”街边的“锂电池工厂店”。市民在充电桩上为电动自行车充电。(来源:视觉中国)黄焕杰 近来,电动自行车的安全问题持续受到...……更多
电动自行车维修时蓄电池爆炸起火,武汉消防教您如何安全使用电池
...车使用的蓄电池主要有铅酸蓄电池、锂离子蓄电池两种。锂电池相较于铅酸电池重量更轻,跑得更远,在电动自行车领域被更广泛地使用。造成锂电池爆炸最主要的因素是过充和短路。此外,如果电池质量不过关或存在改装电池...……更多
...法律责任进行说明。 华商报记者 佘晖背景电动自行车用锂电池安全强制性国家标准即将出台2月23日,南京雨花台区明尚西苑6栋发生火灾,致15人遇难,初步分析,火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发。2月25日,...……更多
...企业为龙头,以超威环保、理士国际、鑫纪源科技等废旧锂电池再生综合利用项目为带动的锂离子电池回收、拆解、生产基地;钠离子电池方面,中科海钠·阜阳全球首条GWh级钠离子电池生产线产品下线,并在全球率先“上车”...……更多
“光阴的故事”系列报道之五 天津高新区加速新能源产业集聚
...际一流、国内领先的专业锂离子蓄电池制造商,拥有国内锂电池行业唯一的国家锂离子动力电池工程技术研究中心,共申请专利3471项,其中发明专利1071项,实用新型专利2356项,外观设计专利19项,累计授权专利2430项;拥有国家...……更多
...充电过程中的火灾事故在生活中经常可见,让人们在享受锂电池带来的便利的同时,也担心其在安全方面的重大问题。如何降低这一风险?近日,中国科学技术大学教授孙金华、研究员王青松团队与暨南大学教授郭团团队研制出...……更多
电动自行车为什么容易自燃
...目前市面上大多数电动自行车采用的电池主要有两种,即锂电池和铅酸电池。2019年《电动自行车安全技术规范》正式实施,要求电动自行车总重量不得超过55公斤。同时,随着生产技术进步,重量更轻、能量密度更高、寿命更长...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...更好满足细分市场差异化和多元化需求。例如,钠电池有锂电池没有的优点——钠离子电池较高有充放电倍率,无过放电特性,允许放电到零伏,便于运输;钠离子电池也具有更宽的温度范围适应性,在-40°C低温下钠离子电池容...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...的电解质。从安全角度看,固态电池具有明显优势。传统锂电池的液体电解质遇到空气容易燃烧爆炸。在新能源车刚兴起的那几年,我们经常看到锂电池在充电过程中突发爆炸事故的新闻。而许多燃油车的车主迟迟不入门新能源...……更多
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为贯彻落实国家稳经济政策要求,邮储银行持续深化交通物流领域金融服务创新,通过搭建交通物流行业的融资服务体系,帮扶多家物流企业解决经营难题
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随着全球旅游人数的增多,Airbnb在全球范围内的普及和用户基础也在不断扩大,作为房东,如何推广新上线的Airbnb房源变得尤为重要
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近年来,澳大利亚在跨境电商领域展现出强劲的增长势头,不少跨境商家开年纷纷押注本地备货。高效便捷的海外仓备货模式,逐步成为出海澳大利亚的“新标配”
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近日,临沂沂州里商业街夜景。
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广告定制行业作为经济活动的重要组成部分,近年来在数字化转型的浪潮中展现出了蓬勃的生命力。随着互联网技术的飞速发展和消费者需求的日益多样化
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蔚来“收紧”,一场迟来的“小鹏式”补课
过去几年,蔚来汽车的表现可圈可点,但随着中国新能源汽车市场竞争加剧,其发展瓶颈逐渐显现。今年3月,蔚来创始人李斌不得不面对现有经营模式的局限性
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大众网记者 李梅 临沂报道3月13日,临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍优化消费环境助力提振消费和消费者权益保护工作有关情况
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