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...抛出了一项雄心勃勃的基建计划--“加电县县通”,他的野心是在明后年,把蔚来的“王牌护城河”充换电设施铺满全国。其中,充电桩将先一步在2025年6月30日前实现充电县县通。换电站则分三个阶段逐步推进:2025年6月30日前...……更多
李斌:蔚来换电要实现县县通 每个县都要有蔚来换电站
...汽车日前在广州举办了大湾区车友会,会上,蔚来董事长李斌、总裁秦力洪透露了蔚来加电网络的最新规划。李斌称:他们觉得现在蔚来充换电网络基础设施还是不足,比如说广东现在有122个县域,蔚来换电站只覆盖了57个,这...……更多
新能源汽车界的基建狂魔!蔚来加电县县通:乐道L60出道即巅峰
...充换电网络早已成为蔚来品牌的“定海神针”,有它在,李斌可以放心做任何想做的事情。而在今年的蔚来加电日上,NIO Power又再一次被赋予更重磅的战略意义。更开放的NIO Power建设自营补能生态站点,是行业公认的一件难事,...……更多
...新能源汽车充电桩在城区分布较为广泛,但在城市郊区或县城、乡村区域较少。前不久,在商务部等9部门联合印发的《县域商业三年行动计划(2023—2025年)》中明确,继续支持新能源汽车下乡,加快农村充换电设施建设。“服...……更多
MINI销量才占宝马集团15%,萤火虫能帮蔚来卖多少车?
...下沉市场,而这一市场内的用户除了日常代步以外,往返县城与省会城市之间也是家常便饭。蔚来在德国已经采取在换电站网点开展试驾活动的措施若蔚来选择在省内高速路段铺设换电场站,并像在德国开展NIO Meet一样以换电站...……更多
不信「速胜论」的蔚来,2026拿什么盈利?
...年。过去的十年中蔚来经历过许多跌宕起伏,蔚来创始人李斌在十周年的内部信中,强调了保持初心的重要性:“在充满不确定性、越来越注重短期利益的市场环境中,我们依然坚信,从用户利益出发、踏踏实实通过技术创新为...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...2023年结束还有半个月,在这波诡云谲的一年间,蔚来和李斌多次处于风口浪尖,也时刻面临外界最悲观的揣测。所幸,这一年过去,蔚来还坚挺,李斌也仍旧乐观。12月14日下午,在2个多小时的时间里,李斌详细回答了来自各路...……更多
本文转自:经济日报蔚来董事长、首席执行官李斌——保持定力和韧劲往前冲《中国企业家》记者 任娅斐2023年12月中旬的一天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话:公司董事长李斌要亲自去测150千瓦...……更多
用阳光照亮致富路
...自治县(以下简称“塔县”)。这座光伏电站就位于塔县县城东南约25公里处。“塔县这个地方非常适合发展光伏发电,因为它海拔高,光资源比较好。我们光伏电站每年的发电利用小时数远高于全疆其他地区。”深能福塔光伏...……更多
乐道要补蔚来的坑
来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 陈平安前段时间,李斌的直播间飘过一条弹幕:能不能别打那么多广告。李斌看到后,立马回应,我哪来那么多钱做营销,都是自己采点内容播点。对于熟悉蔚来这家企业的读者们来说,这种话...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量”作者|秦章勇楚门“李斌一直站着说话,两个小时回答140个问题,谁有这么谦虚和接地气?”“我们希望对外表现的优雅一点,并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕,李斌和秦力洪公开接受媒体采访,...……更多
李斌:明后年开始将会建设共享换电网络
...,市场预期为193.73亿元。在Q3财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,明后年开始将会建设共享换电网络,蔚来和合作品牌用户均可使用,由此形成NIO专用和共享两个换电网。我们将把大众市场品牌的电池包、换电站开放给合伙伙...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
...171.4亿元,同比增长89.1%至95.3%。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在当晚的财报电话会上表示,二季度以来,得益于2024款车型全面上市、销能释放,结合市场端更灵活的销售政策,蔚来的交付量稳步增长。李斌说:“从6月开始,我...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...、曾毓群、何小鹏、李想,纷纷去蔚来展台“串门”。说李斌人缘好,蔚来流量高,都没问题,但这更与蔚来价格稳,技术根基稳、换电站和超充布局稳,从而被大家看到、被认可是分不开的。车展期间,蔚来汽车创始人、董事...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
六年前,蔚来首款旗舰SUV ES8亮相NIO Day,国内造车新势力杀入40万元级别市场。六年后,预售价80万元的ET9再冲蔚来售价天花板。车长超5.3米、四座版、23英寸轮毂、“天空岛”“行政桥”……ET9以“堆料”方式对标迈巴赫S级等...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
蔚来8月加电报告发布:换电县县通计划正式开启
...划已经开始实施。截至8月31日,蔚来已累计布局2498座换电站和23202根充电桩,提供超过5190万次换电服务。8月份,蔚来新增了40座换电站,其中35座为最新一代的第四代换电站。在“换电县县通”计划的推动下,包括潍坊市潍城区...……更多
人民日报关注蔚来汽车丨提升车企能力  巩固优势地位
本文转自:人民日报客户端新能源汽车企业负责人李斌——提升车企能力 巩固优势地位本报记者 王 政6时30分从上海出发,20时33分抵达厦门,1044公里,沿途气温零下2摄氏度至12摄氏度……12月17日,蔚来汽车创始人、董事长兼...……更多
...东省电力公司获悉,截至2023年底,山东电力累计建成充电站2373座、充电桩1.6万余台,实现充电站“县县全覆盖”,乡镇覆盖率超过70%。山东电力响应新能源汽车下乡政策,2023年投资超90亿元用于低压配网建设,目前全省居民户...……更多
拉“国家队”建群  蔚来换电不再单打独斗
...奔驰就换电进行合作,对此双方相继辟谣。随后,蔚来CEO李斌透露,“已有车企与蔚来在谈共用换电站”。11月20日,一份李斌的内部讲话曝光,其中针对有员工提出换电业务是否可持续经营的质疑,李斌回应称:“换电是蔚来...……更多
...SGX:NIO)发布2024年第一季度财报。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在当晚的财报电话会上表示,二季度以来,得益于2024款车型全面上市、销能释放,结合市场端更灵活的销售政策,蔚来的交付量稳步增长。据了解,蔚来第三品牌Firef...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...,一点没有差钱的意思。蔚来年年亏损却年年有钱,原来李斌才是真正的“现金管理大师”啊,他到底是用了什么“魔法”,帮蔚来搞到了亏不完的钱?蔚来的钱亏在哪里了?6年亏损860亿,860个亿是啥概念呢?1个亿的百元大钞...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...员、降价促销,都能看出蔚来正在“调转航向”,但即便李斌舍下了曾经的“乌托邦”,蔚来还来得及“逆袭重生”吗?不惜一切“降本增效”蔚来三季报显示,报告期内公司实现营收190.67亿元,同比增长46.6%,创单季营收历史...……更多
李斌向何小鹏介绍充换电网络布局
...经理@余东明今日发微博晒出了蔚来创始人、董事长、CEO李斌向小鹏汽车董事长何小鹏介绍充换电网络布局的视频,李斌还向何小鹏描述乐道品牌意义。何小鹏表示,等蔚来换电站超过5000座的时候(IT之家注:蔚来目前已建换电...……更多
蔚来,做什么都是错的?
...我们展示了一场属于它的年终盛宴。有回顾,有展望,有野心,也有遗憾…… 行政旗舰首先得是技术旗舰实际上,复盘2023 NIO Day的所有环节,除了属于用户的大联欢环节,以及许巍临近结束唱的那几首经典老歌,站在聚光灯下...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...蔚来官网出品 | 搜狐财经作者 | 张莹11月3日,蔚来汽车CEO李斌发布全员信,确认了“公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成”。全员信指出,计划合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低...……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
图片来源@视觉中国在失速掉队的重压之下,创始人李斌痛下决心,开始通过裁员10%、放弃在美建厂等决策“过冬”自保。首先是裁员。11月3日,李斌突发全员信,称过去两周,根据业务的优先级,制定了组织与业务优化的具体...……更多
李斌:第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制,销售方面不会与蔚来共享
...市场预期为 193.73 亿元。在 Q3 财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,第二品牌阿尔卑斯第一款车在近期完成了 VB 车(Verification Build 开发验证试制样车)试制。他表示:这是我们历史上新车型 VB 状态最好的一款车,对我们这个车...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...在直播时面对“活着”的提问,蔚来创始人、董事长、CEO李斌坦言:“让用户来说。用户不支持我们,我们活着也没意思,用户支持我们,我们就长命百岁。”在财报中,蔚来给出今年一季度的销量预期为31000-33000辆,预计第一...……更多
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安徽荣居建筑工程取得建筑材料运输装置专利,便于拆卸和组装
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