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比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
近年来,新能源汽车的保有量在持续增长,与之相伴的新能源车险市场也蓬勃发展。在这样的背景下,新能源车企也纷纷入局新能源车险市场。5月6日,国家金融监督管理总局发布批复,同意深圳比亚迪财产保险有限公司在部分...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
新能源车险应势求变
本文转自:安徽日报今年5月,新能源汽车国内零售渗透率达26.6%,在新能源汽车消费加快普及大势下——新能源车险应势求变■ 本报记者 何 珂扫码阅读更多内容道路上的绿牌车越来越多,有关新能源车险的讨论也越来越多。4...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
...圳比亚迪财产保险有限公司5月15日、5月17日接连开出两份新能源车险保单。“虽然没有想象中便宜,但起码不用担心自己的新能源车几年后无地可保了。”北京比亚迪车主唐先生说,在比亚迪财险入局后,新能源车主又多了一个...……更多
比亚迪突曝大消息
...琪来源| 投资家(ID:touzijias)车主的最强福音,来了。新能源行业近日突传利好,比亚迪有大动作了。国家金融监管总局官网最新披露,已对比亚迪财险关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出回复。“同...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...汽车的小伙伴应该有这样的感觉,和同价位燃油车相比,新能源汽车的保费似乎更贵一些。举一个简单的例子,宝马X3作为一款35万价位左右的燃油车,保险也就在6000多元,但是同级别的理想或者蔚来要贵出2000元左右。问题来了...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...价不一:有人说这个保费不贵,比预期要低;也有人吐槽新能源车险普遍太贵,省的油钱全搭保险上了。近年来,“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉,在购买车险时保费大涨,甚至被拒保。数据显示,2023年新能源...……更多
特斯拉VS比亚迪:电车巨头的保险新浪潮
...自动驾驶)落地中国的可行性进一步增加相关,特斯拉在新能源车的定价模式上进行了变革式的试水,如果新的定价模式和中国的车险产品相结合,将产生较大影响,而自动驾驶的承保也是目前保险业内研究的方向之一。据一位...……更多
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
出品 | 搜狐财经作者 | 冯紫彤“新能源车真的省钱吗?”在车险续保之际,一位比亚迪汉ev车主发出了这样的疑问,根源在其从年4000元涨到了年7300元的保险费用。本想着省钱买的电车,不料被“隐性成本”狠狠背刺。在社交平...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于...……更多
财险市场迎小米、丰田,新能源车险价格能否打下来?
...机构可以丰富市场主体,给予消费者更多的选择,尤其是新能源车险领域,有利于引入多元化的创新;另一方面,成熟市场的国际巨头可以带来国际先进的经营管理模式,以及穿越周期的投资能力和投资经验,有利于提升中国财...……更多
比亚迪真能把车险价格打下来吗?
...预计其他省份也将在审批通过后陆续开放保险服务。多位新能源车主表示,在相同条件下,比亚迪财险的报价普遍比其他保险公司便宜300元到1000元不等。今年5月,比亚迪财险已开出首份保单,保费3900元,其中商业险2950元、交...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
...,那时候开始,比亚迪进军保险业的声量就越来越大。在新能源车圈中,比亚迪入局得并不早。早在2018年,小鹏便成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司;2020年,特斯拉成立保险经纪公司;2022年,蔚来成立蔚来保险经纪;2022...……更多
比亚迪车险首份成绩单公布:净利润1846万 单车保险均价4900元
...车险出单量达到1.37万件,4900元的件均价格,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。目前,比亚迪财险已开启投保入口,其微信公众号也已上线,车主在公众号上即可自主选购投保。不过,目前可选地区,仅有安徽、...……更多
新能源汽车,保险“刺客”
“保险怎么这么难买,早知道不买新能源了。”这是一位朋友最近在向我抱怨,第三年续保的他感觉到被新能源背刺了,三家保险公司给出了三个离谱的报价。这个朋友是相应号召,将自家的燃油车换成了比亚迪宋PLUS插混车型...……更多
...道,比亚迪董事长王传福在近期的公司股东大会上谈及了新能源车保险的发展。王传福表示,目前,新能源车车险基本上处于亏损状态,里面有多种原因,例如设计与售后服务有脱节,一个电池坏了,要换整个电池包,不能拆件...……更多
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
本文转自:解放日报小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?新能源车主长期“投保贵续保难”,应鼓励“精准定价”从源头改善车险亏损难题查睿视觉中国供图 售价20万元出头的纯电动车小米SU7,每年车险保费约为七八千元;而售价68...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...司承接汇鼎保险经纪有限责任公司100%股权。此前,多家新能源车企纷纷入局车险赛道。2020年8月,特斯拉在上海成立保险经纪公司。2022年6月,理想汽车全资收购银建保险经纪有限公司,获得保险经纪牌照,后更名北京理想保险...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...的森萨塔科技(芜湖)有限公司内,工人在无尘车间生产新能源汽车零部件继电器。方 好摄(人民视觉)“20万元的新能源汽车,保费赶上30万元的燃油车了”“去年保费4700元,今年涨了一大截”……年初以来,新能源车销量持...……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...逐步扩大出口信用覆盖面。车险市场谋变公开资料显示,新能源汽车保险是指针对新能源汽车的风险保障,主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。根据中国银保信(CBIT)发布的《新能源汽车保险市场分析报...……更多
新能源车险为什么贵
本文转自:经济日报本报记者 杨 然“我这辆新能源车的保费是4400多元,而家中另一辆燃油车的保费才2600多元。为什么新能源车险这么贵?”家住北京的宋女士开上新买的新能源汽车后发现,与燃油车相比,新能源车虽然替她...……更多
比亚迪财险获得经营车险资质,业绩将迎来扭亏转折点?
...后,比亚迪财险或迎来天然红利。就各厂商公布的10月份新能源车销量来看,比亚迪始终处于领先地位,10月份销量301833辆,首次突破月销30万辆大关。五大上市车企披露的三季度报显示,比亚迪成为中国最能赚钱的上市车企,净...……更多
比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?
...险公司的新车第一年保费,便宜了1000元,大概20%左右。新能源车保险贵,这是一个普遍的问题,小米SU7车主有的交了7000元左右和8000元左右的保险费用,赶上了差不多50万元级别燃油车的保险费用。根本原因,还是新能源车赔率...……更多
...每日经济新闻》记者采访时分析称,相较传统财险企业,新能源车企入局新能源车险市场,在车辆定损、保费预估等方面更有优势。车企可以以车险为服务抓手,开拓更多高利润的车后生态服务体系。《每日经济新闻》记者注意...……更多
本文转自:广州日报近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。(2月21日《经济日报》)大家都知道新能源车险要比燃油车的贵,油车一年保费一般为两三千元,而新能源车保费动辄五...……更多
蚂蚁保车险:男性更偏爱新能源车型,男车主占比近7成
...理平台“蚂蚁保”公布的车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,印证了国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车型中,国产品牌独占9席,比亚迪、五菱、特斯...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
新能源车险降价还远吗
...险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之道?降价声音蔓延车险领域近期,多家车企宣布降价或低价...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00