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为什么越来越多的人选择国产汽车,国产汽车优势在哪里?
①国产车优势之一就是高配置,低价格,背后体现的是国内庞大的,有成本优势的大量本土供应商体系应用 & 压榨,带来的更出色的成本控制能力优势。② 本土供应商资源背后体现的是国产汽车更优秀+更激进+更大胆的供应...……更多
中国汽车没文化?这话越来越离谱
...网上就有大量相似的讨论和猜测。在中产阶级汽车保有量越来越高的今天,多数简中网友对此已经司空见惯。毕竟,光是今年的广州车展上,迎来处子秀的全球首发车就达到59款,全世界参展商都知道,中国市场还有巨大的潜力...……更多
俄罗斯街头,越来越多中国汽车
...友圈推荐小米汽车。(图/时代财经) 不过,随着参与者越来越多,把车卖到俄罗斯的利润正在降低。2023年,极氪001在俄罗斯的售价在7万美元左右,近期已经下降约一万美元,其他车型也有不同程度的下降。但即便如此,把车...……更多
新能源汽车,比燃油车环保多少?
...诉我们,如果是燃油车,一直在消耗燃油,排放量肯定会越来越高;如果是清洁能源车,即使当下不是100%都用绿电,但随之绿电持续替换,在它的生命周期里,消费的碳也会越来越少。图源:IC随着中国清洁电力占比的逐步提升...……更多
历史性一刻!我国汽车产业酷似日本了!
...。我们国内也开始开动汽车工业这艘航空母舰,并且速度越来越快,大有席卷全球的态势。而且我认为燃油车似乎已经到了产值的天花板,但电动汽车就现在看来天花板还很远,所以汽车电动化还有很长的路要走,所以我认为汽...……更多
车主年龄平均40岁,女性占三成,宾利在华越来越年轻
如果你对年轻且成功不够了解,可以关注下宾利车主。广州车展上,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,大众汽车(中国)销售有限公司集团总经理安睿轲(Kim Airey)在接受北青汽车采访时表示,我在中国第一段任期...……更多
成为世界最大汽车出口国后,中国汽车出海路向何方?
...马来西亚吉隆坡的街头,飞驰而过的中国汽车品牌频率正越来越高。马来西亚只是中国汽车出海的一个缩影,凭借智能化、电动化以及新颖的造型等多方面优势,中国汽车增速变得越发稳健。在汽车产业“内卷”的同时,不少车...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...出海有集群效应,可以形成更大的品牌聚合力和影响力。越来越多中国电动汽车企业正以参加车展、开设直营店或与当地经销商合作等方式进入丹麦及北欧市场,其中既有小鹏、蔚来这样的造车新势力,也有东风汽车这样的传统...……更多
新闻1+1丨中国新能源汽车“产能过剩”?这些指责站不住脚
...经济交流中心副理事长 朱民:在“产能过剩”的后面,越来越看到西方政治家把相关问题政治化。在新能源汽车等领域,用“产能过剩”泛政治化是当前一个很严重的问题。他们说这是制度性问题,是系统问题,但是又提不出...……更多
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
从新势力车企老总在粤港澳车展上针锋相对,疯狂收割流量;到主流车企董事长在重庆车展发言时的“火药味”十足,中国车市的“遮羞布”被扯掉了,一副“破罐子破摔”的架势。我们先来看看各方的观点——小米雷军说:...……更多
汽车供应链成发展关键,中欧美“三极”协作竞争
...塑合作关系,并逐渐形成了网状的共生关系。具体来看,越来越多车企开始关注核心技术的掌控,因此会“下沉”、整合至更多领域,自研成为趋势。但同时,头部零部件企业在技术方面的优势,又让他们成为供应链体系中的主...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...业已经取得了长足的进步,国产汽车在国际市场上正变得越来越有竞争力。分析师预计,中国已经超过德国,成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国,并有望成为全球最大汽车出口国。安德烈亚斯·塔特(Andreas Tatt)是英国...……更多
从产品“出海”到生态“出海” 中国新能源汽车“驶”向全球
...%……在2024北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)上,越来越多的外国人士驻足中国品牌展台,其背后是越来越多的中国产品、技术“驶”向全球。“中国作为世界上最大的汽车市场,世界汽车看中国已成为全球汽车品牌的共...……更多
一年销14万的合资车正式退出中国,被造车新势力接盘!
...能更强的翼神,开创性的紧凑7座欧蓝德。随着产品矩阵越来越丰富,2018年广汽三菱终于走上了神坛,年销超过了14万辆。但是从2019年开始,中国汽车就进入了电气化时代,随之三菱汽车销售市场急转而下。 首先,电动汽车越...……更多
从中国专属的ID. CODE概念车,看大众汽车的战略思路逆转
...战略布局中将扮演更重要的桥头堡角色。ID.CODE概念车,越来越懂中国市场近几年国际环境复杂多变,中国汽车行业却展现出极强的爆发力以及韧劲,表现在新能源汽车产销规模持续攀升、中国车企海外战略版图不断扩大,以及...……更多
...车产销量中,占比约三分之二。中国汽车在国际市场份额越来越“重”。 每辆汽车由上万个零件组成,拼接这个大“乐高”不仅要体力,更要智力。一年生产3000万辆,凸显中国智造新实力。 在长三角,一个世界级的新能源汽车...……更多
中国汽车品牌海外影响力不断提升(国际视点)
...出口整车13.7万辆。在整个中东地区,中国品牌汽车受到越来越多消费者青睐。其中,沙特是中国第五大整车出口市场,中国品牌汽车占沙特市场份额超过10%。在约旦,中国新能源汽车占市场份额的80%。 长城汽车进入中东市场...……更多
汽车贷款越来越发达,0首付购车必须要懂的潜规则!
...、分期补贴等分期购车方案,并声称低息、低门槛,所以越来越多的消费者选择分期购车,花费不多的费用就能把爱车开回家。几乎所有的车主在购车时都会被销售明示或者暗示采用贷款购车的方式,而且无论是在优惠价格还是...……更多
“中国的创新实力越来越雄厚”(国际视点)
...国比其他国家更快地推出一些创新产品,中国的创新实力越来越雄厚。”德国汽车工程师纳维德·萨马迪在参观中国企业的展台后对记者表示,我在中国亲眼看到电动汽车行业飞速发展,对中国电动汽车市场的发展非常乐观。“...……更多
国内新能源汽车零售及上险渗透率双双突破50%大关
...在国家大力倡导环保、节能降碳、绿色的出行政策以来,越来越多的消费者开始对比起电车、油车各自的优势。随着电动汽车技术的进步,如今,电车的续航里程和充电速度都有了显著提升。充电设施的逐步完备,加之电池成本...……更多
中国终于成功造了一家“大众汽车”!
目前中国汽车市场有这么一种讨论声,就是自主品牌越来越强,相反合资品牌变得越来越虚弱,角色发生了互换,那么谁会成为新一届丰田,新一届大众?目前已经有一家车企表现得特别像电动化的大众汽车了。说起大众汽车...……更多
港刊:中企“数字化”出海展现强大竞争力
...口汽车,除了众所瞩目的电动汽车外,还有性价比和配置越来越智能化的燃油车,在国际上大放异彩。俄罗斯面对西方车企全面制裁,中国汽车成为代用品,但让俄国消费者喜出望外的是中国汽车价廉物美,后来居上,将欧美汽...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
...业成功的基石。随着社会的发展和健康意识的提升,人们越来越意识到,无论是在职场竞争还是家庭生活中,一个健康的体魄和良好的精神状态都是不可或缺的。因此,男性健康逐渐成为了社会关注的热点,也吸引了不少商业大...……更多
看!长安汽车的“智能范儿”
...“换新车”……当新能源遇上智能网联,这些“想象”正越来越多在中国品牌汽车上成为现实。数据显示,随着智能新能源汽车快速发展,今年前11个月中国新能源汽车产销量分别达842.6万辆、830.4万辆,稳居全球第一;新能源汽...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...国车就夺走了日系车5%的市场份额。”可见中国车在泰国越来越受欢迎。 中国车能够在泰国市场崛起不是偶然。要知道,泰国正急速向电动汽车转型,而中国中系车在电动领域崭露头角,成为了泰国市场的最佳拍档。根据泰国...……更多
...够开拓视野、获取最新动态信息。汽车产业持续火爆,让越来越多的内容创作者涌入这一赛道。近年来,汽车内容创作者的规模和商务收益均有大幅度提升。抖音2023年发布的数据显示,旗下各平台汽车创作者超过634万,每天生...……更多
出口日益增长、影响力不断上升 中国汽车工业发展“蒸蒸日上”
...能方面拥有相当先进的技术,这些功能现在在汽车中变得越来越重要。对于挪威来说,这是一个非常寒冷的国家,我们看到中国车型在冬天表现也很好。过去很长一段时间,欧洲一直以燃油车为主要市场,随着世界经济向绿色之...……更多
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
...事实上在此之前,车企掌门人从幕后走向台前的动作也是越来越频繁,像李斌、何小鹏、李想等新势力品牌的“老大”经常在网上刷脸就不足为奇了,奇的是像长城汽车魏建军、奇瑞汽车尹同跃、吉利汽车李书福等传统车企的大...……更多
美国拟将中国电动汽车关税提高四倍!只因价格太便宜了?
...品牌电动车目前正处于极度内卷的发展阶段,在技术做得越来越好的情况下,价格却不断下探,整个市场都是卷技术、卷价格的氛围。而当国内市场竞争加剧,越来越多品牌开始将目光投向海外市场,加速海外战略布局,将电动...……更多
...欧洲国家政要面对美国压力,发出反对保护主义的声音。越来越多的欧洲人士认识到,所谓“中国新能源产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00