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前10个月福建锂电池出口破千亿元
...同比增长近七成。“原油、天然气等价格处于高位,受益碳酸锂价格回调,锂电池生产成本显著降低,竞争优势明显。”拓宝新能(厦门)科技有限公司总裁林颖颖表示。新能源赛道火热,货物通关速度和生产交付能力成了企业...……更多
吉锐科技关联方信披完整性惹人关注 未提及一供应商曾系公司董事存重大影响企业
...料的研发、生产、销售与加工服务,主要产品包括电池级碳酸锂、磷酸铁、镍/钴/锰盐等,主要用于制造锂电池正极材料的原料,最终应用于新能源汽车、储能、消费电子等领域。报告期内的2020-2023年上半年,公司主营业务收入...……更多
一滴“白色石油”串起的“全球产业链”
...简称“蓝科锂业”)是生产新能源汽车锂电池主要原材料碳酸锂的主力军。数百座吸附塔不停运转,机器轰鸣,白色的碳酸锂经由提锂工艺从盐湖卤水中提出,一袋袋产品快速下线,叉车工人忙着装运成品……蓝科锂业车间内,...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...很大程度上源于新能源汽车销售出现淡季不淡的特征以及碳酸锂止跌回升刺激了下游囤货。3、增长机会只属于头部企业。锂电产能过剩仍然存在,产能过剩造成锂电价格战,部分中尾部企业的成本跟不上价格战,至今仍处于停...……更多
碳酸锂现货报价跌破15万元关口 多家公司回应:价格短期或渐趋稳 【碳酸锂现货报价跌破15万元关口 多家公司回应:价格短期或渐趋稳】财联社11月23日电,今日早间,碳酸锂期货主力合约跌幅扩大至5%,报121100元/吨。上海钢联...……更多
...)680.02万吨,同比增长9%;纯碱389.75万吨,同比增长3.5%;碳酸锂增长22.5%。一年来,青海省围绕盐湖产业强链、延链、补链,高效推进产业链节点项目建设。钾肥产业:持续挖潜增效,全力推动钾肥扩能增产,为端牢“中国饭碗...……更多
助力“电动贵州”建设!贵州磷化集团建成全省首条全要素电池回收线
...,在贵州磷化集团息烽2万吨电池回收项目,拆解破碎、碳酸锂、湿法三大车间内的设备已启动运转。就在上月,该项目正式投产,贵州磷化开瑞科技有限责任公司也成功入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规...……更多
我市新增一家锂电企业预计今年量产
本文转自:郴州日报3月20日,临武县安能赣锋碳酸锂项目正在加速推进。该项目将建设年产15万吨的碳酸锂生产线,采用锂云母混料焙烧分解置换工艺。项目预计今年10月份实现电池级碳酸锂量产,达产后,可实现年产值300亿元...……更多
动力电池回收迎“政策红包”
...损的。”杨林分析称,去年,上游原材料价格大幅飙升,碳酸锂价格一度突破60万元/吨,带动钴、镍、碳酸锂等材料回收价格随之上涨,甚至出现退役电池“废料”比新货价格高的奇特现象。大好行情下,回收电池企业纷纷大量...……更多
...司遂宁天齐锂业。记者了解到,遂宁天齐锂业年产2万吨碳酸锂项目预计总投资为25亿元。据介绍,项目一期用地265亩,计划投资15亿元,已于去年3月启动。预计今年10月完成建设,11月正式投产。投产后,该项目将实现年产值50亿...……更多
与“宁”同行,共筑“新”“锂”想
...有限公司(以下简称泰丰先行)生产车间,前驱体材料、碳酸锂及添加剂通过气流输送到下段工序,经过烧结、粉碎及包装等处理,“变身”成为磷酸铁锂,作为正极材料的磷酸铁锂被送往远方。而其中最主要的原材料,就是来...……更多
电池原材料涨价,成了新能源车卖高价的借口?
...业爆发式增长带来的副作用则是“供需失衡”,一方面以碳酸锂为代表的动力电池原材料出现短缺,加上疫情的影响,导致汽车行业的供应链受到极大影响,“造车成本飙升”成为全行业最大的痛。笔者现在仍记得去年的世界动...……更多
锂电产业“风云变幻”,深中华A等跨界妖股“兴风作浪”
...料和电池的价格走势“突变”。据公开数据显示,电池级碳酸锂价格从2022年11月的历史高点约60万元/吨降至2023年底的约10万元/吨,降幅超过83%,一泻千里。电池价格走势同样大幅下滑。过去一年,国内方形磷酸铁锂动力电池、...……更多
高成长企业⑰丨盘古新能源:钠电处于产业化前夕,发展需要全链条协同
21世纪经济报道记者 林典驰 深圳报道碳酸锂价格回落,市场上对钠电池“平替锂电”的声音趋弱,但经过一年的发展,钠电池产业化加速明显,上游材料端在2023年实现国产化,钠电池成本较去年同期已下降超过七成。钠电池的...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...响——锂价。上海钢联显示,截至12月28日,国内电池级碳酸锂均价报10.10万元/吨。而早在12月中旬就已经有媒体报道称,实际市场中碳酸锂价格“早就已经跌破了每吨10万元大关”。从2022年末近60万元/吨到如今的10万元/吨,一年...……更多
新能源车周报: 自动驾驶迎来新节点
...新能源车行业周报:据上海有色网,截止12月8日,电池级碳酸锂11.2-12.5万元/吨,均价11.85万元/吨,环比上一工作日下滑0.2万元/吨;工业级碳酸锂10.15-10.9万元/吨,均价10.53万元/吨,环比上一工作日下滑0.17万元/吨。12月8日市场中...……更多
江西赣锋锂业集团股份有限公司:要做可持续发展的企业
...球锂超市”赣锋锂业是世界领先的锂生态企业,金属锂、碳酸锂、氢氧化锂等产品的市场份额均位于全球前列,是全球锂行业锂矿资源储备最多的企业之一。在发展战略上,公司贯彻“上下游一体化”战略,已形成“锂资源开发...……更多
宁德时代宜春枧下窝锂矿关停?知情人士:春节休假还未复工
...示,“工厂开采的锂矿量相比原计划下降,特别是在此前碳酸锂价格跌至10万元/吨以下后,枧下窝锂矿也减少了相应的开采。”其预计节后开工后,工厂也会继续减产。截至本文发稿时,宁德时代尚未回应澎湃新闻记者的求证。...……更多
...“我们启动了年产12万吨磷酸盐前驱体及年产1万吨电池级碳酸锂提纯项目,预计投资12亿元,计划这个月开始投产运营。”公司副总经理刘家成说。该公司抢抓新能源“风口”,走上从“磷”开始的转型路,是最早摸索和发展磷...……更多
锂价企稳,期股“狂欢”:碳酸锂期货合约全面涨停,天齐锂业大涨近7%
...意10月12日,申万三级行业指数锂成分股全线飘红,就连碳酸锂期货也收获上市以来的首次全部合约涨停。同日,上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀向时代财经表示,经历9月份碳酸锂价格持续下跌后,从目前的供需来看,10...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...,通过提前锁单的方式守住市场。 但说白了就是除了赌碳酸锂价格仍会保持在高位之外,宁德时代也意图与下游整车企业实现更高程度的产能绑定。而“锂矿返利”的代价在报表中体现为对收入的冲减,导致利润下滑。为了加...……更多
锂价暴跌八成后,这家锂电龙头年亏18亿元|焦点分析
...、总裁墨柯表示,根据生产节奏,电池企业的产品出货与碳酸锂原料之间往往有两个月左右的时间差,在碳酸锂价格处于上行通道时,这个时间差能够让企业有更高获利空间,也存在推行低价策略的可行性。但2023年以来,碳酸...……更多
...否持续?近年来,受终端新能源汽车需求不断攀升拉动,碳酸锂、氢氧化锂等锂电池上游原材料需求大幅上升,使得国内锂盐价格进入上涨通道,锂矿资源上市公司整体业绩出现大幅上涨。不过,受新能源汽车补贴退坡、终端需...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...专业人士分析,助推此轮降价热潮的因素主要有两点:以碳酸锂为代表的原材料价格调整给车企新能源汽车降价提供了下探的利润空间;为完成年初定下的KPI,车企不得不“以价换量”抢占市场先机。碳酸锂作为锂电池生产的主...……更多
抗议、停产或影响供给,锂价有望触底回升?
海外事件干扰共振,碳酸锂价格迎来大涨。近日,智利北部阿塔卡马盐湖发生抗议事件,澳矿也减停产。市场担心,锂资源的供给或将受到影响。受消息刺激,碳酸锂期货2407合约昨日大涨6.4%至10.5万元/吨。受其影响,锂电板块...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...在车企成本也在不断下降。其中,最重要的就是电池原料碳酸锂价格的下跌。广汽集团董事长曾庆洪表示,碳酸锂价格来到25万元/吨时,就可以很好地解决自主品牌盈利的问题;零跑汽车创始人朱江明直言,碳酸锂价格每下降10...……更多
盐湖股份被曝碳酸锂不符合广期所交割标准?业内:国内几乎所有盐湖提锂电碳产品都不符合,如交割需贴水25000元/吨
盐湖股份被曝碳酸锂不符合广期所交割标准?业内:国内几乎所有盐湖提锂电碳产品都不符合,如交割需贴水25000元/吨 【盐湖股份被曝碳酸锂不符合广期所交割标准?业内:国内几乎所有盐湖提锂电碳产品都不符合,如交割需...……更多
电池迎大规模“退役”潮,新能源汽车的中场战事!
...是一个非常有“钱途”的市场。公开数据显示,前几年,碳酸锂价格曾一度飙升至51.5万元/吨。尽管目前价格已经下调,但仍然处于不稳定状态。这种情况并不利于新能源汽车车企和动力电池企业控制成本,所以,动力电池回收...……更多
12月6日,碳酸锂期货主力合约早盘再度低开,盘中一度跌破9万元关口,当日收报9.245万元/吨,连续第8个交易日收跌,区间跌幅超25%,较上月同期已跌去近四成,创该品种期货上市以来新低。作为新能源行业上游的重要原料,近...……更多
江西龙南:“腾笼换鸟”积蓄发展新动能
...新能源生产企业40家,其中规模以上企业18家,形成上游碳酸锂、磷酸铁锂、三元材料、锂盐产品,中游锂电铜箔、锂电胶粘剂,下游储能电池、消费电池、锂电综合回收利用较为完整的产业链条。聚焦深耕锂电新能源产业赛道...……更多
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去年2月,华兴资本创始人包凡失联一事轰动一时,随后公司确认包凡正在配合中国有关机关的调查,而华兴资本股票从2023年3月31日起停牌至今
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车企为什么不爱参加车展了
本届成都车展的整体氛围,肉眼可见地变“冷”了。又是谁替东风日产们,吸引了舆论的“火力”?作者:濮振宇封图:图虫创意导读壹 ||大量主流汽车品牌在本届车展上保持“缄默”的同时
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