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“超长续航”“大幅提速”……3人非法改装电动自行车蓄电池被抓
...规范》明确规定,电动自行车的车速最高不得超过25km/h,蓄电池标称电压小于或等于48V,但近日上海警方发现,有不法人员打着“超长续航”“大幅提速”的噱头,将48V蓄电池改为72V,从事着非法改装电瓶的违法犯罪行为。4月11...……更多
本文转自:台州日报提高车辆时速、增加蓄电池数量成不少商家心照不宣的“售后服务”电动车违法改装现象普遍台传媒记者杨梦倩按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车最高设计时速不得超过25公里...……更多
东莞一地:立案查处这些店铺!
...为增大续航,提高速度,部分车行违规加装60V、70V的超标蓄电池,此类电池绝大多数由残次、废旧电芯拼装而成,缺少必要保护配件,极易引发火灾事故。部分车行还违法提供车辆调速服务,这类改动往往会导致车辆失控,极易...……更多
骏鹿公司出售“裸车”引纠纷
...财产安全,电动自行车被列为国家强制性认证产品,其中蓄电池是电动自行车的重要部件,只有与车身等一体通过认证才算出厂销售的合格产品。最近,有消费者反映,河北骏鹿电动车科技公司(以下简称骏鹿公司)将自家生产...……更多
全球首款商用钾离子电池成功研发:电动自行车续航可达150km
...续输运储能材料与器件多尺度调控技术研发的。经湖北省蓄电池产品质量监督检验中心认证,这款两轮电动车用钾离子电池电芯能量密度为151Wh/kg,在充满电的情况下,可续航130公里到150公里。这一续航里程较目前普遍使用的铅...……更多
...明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。此外,一些增减配件等改装行为,也有可能涉及违规。北京市场监管系统公布的案例显示,2023年5月,北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺...……更多
追问“电驴”之患:新国标难执行,改装、停放混乱难禁
...最高车速不得超过25千米/小时,鞍座长度不超过0.35米,蓄电池标称电压不超过48伏,必须具有脚踏骑行功能等,满足这些规定的电动自行车被称为“新国标车”。可以看出,新国标是将电动自行车严格定位于低速、轻便、短途、...……更多
电单车锂电池近七成或淘汰
...行车强制性产品认证实施规则的公告》,明确了“充电和蓄电池必须随整车出厂”的要求;此外,今年1月1日,《电动自行车电气安全要求》(GB 42295-2022)正式实施,规定了电动自行车电气安全的标识、警示语、布线、导线、连...……更多
甭管开多快,时速表都超不过25公里
...车火灾事故频发,电气故障是最主要原因,占比高达78%,其中蓄电池热失控占比高达44%。而导致蓄电池热失控的主要原因之一就是非法改装问题突出。通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程,是当前电动自行车问题整治...……更多
还有门店在偷摸改装电池!
...酸电池更安全了。”■提示绝不允许售卖及改装超标车“蓄电池作为电动自行车的核心部件之一,在电动车进入销售流通环节之前,在安全方面需进行‘四个匹配’:锂电池组内部单体电池之间的匹配、电池与车辆电机的匹配、...……更多
电动自行车冬天“掉电”快,要换电池吗?
...的不合格项目主要集中在整车质量、车速限值、充电器与蓄电池、照明、反射器等。电动自行车对整车质量有明确的要求,包括电池在内,整车重量不得超过55公斤。有的企业为了增加电动自行车的续航里程会更换大容量的电池...……更多
12月30日起施行!广州立法对电动自行车全链条管理
...电仍然存在,火灾事故时有发生。一些车主将电动自行车蓄电池拿入电梯、在家中充电,或在不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车,带来极大消防安全隐患。2024年6月至8月,广州市发生电动自行车火灾265起。11月14日...……更多
小牛电动车被嫌弃,真的不冤
...的小牛电动自行车抽检不合格,不合格项目为“充电器与蓄电池(蓄电池防篡改)”,该项目不合格的电动自行车存在被改装的风险,不能防止更换大容量的高电压蓄电池等,改装后容易引发自燃等安全事故。(图/北京市市场...……更多
...自改装原厂电器配件、拆改限速(包括解码提速)、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为。内蒙古电动自行车安全隐患全链条整治工作专班提示,各社会单位、住宅物业服务企业及广大群众,要...……更多
如何兼顾民生与安全?探寻电动自行车治理最优解
...品,发现45批次产品不合格,其中有17批次产品充电器与蓄电池不合格。据了解,电动自行车引发的火灾大多和电池有关。个别生产企业为了牟利,产品质量把关不严,使用了不合格的原材料。还有的企业则是片面追求电池的高...……更多
...是否存在销售来源不明、无产品质量合格证明的“三无”蓄电池,以及是否存在私自改装电动自行车电气配件、拆改限速(包括解码提速)、增设外部电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法行为进行检查。同时,...……更多
...针对生产企业更加关注的车重问题,征求意见稿将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg。根据标准主要修订内容说明,作出这一改变,是考虑到近年来消费者生活节奏加快、出行半径扩大、充电不够便利等实际情况。按...……更多
违规改装缘何屡见不鲜?
...装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg,蓄电池标称电压小于或等于48V。“新国标”还明确,电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计,防止擅自改装或改动最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力。然而,“新...……更多
...车解速乱象提供了契机。新规对电动自行车的最高车速、蓄电池电压、电动机功率等技术指标做出了明确规定,并加大了对违规行为的处罚力度。这为监管部门提供了有力的法律武器,也为整治电动自行车解速乱象提供了有力保...……更多
被盗电瓶车牵出“案中案” 蟊贼意外成为“举报人”
...电动自行车原厂合格配件、更换大功率电池或电机、改造蓄电池盒均系违法行为,且有极大的安全隐患。广大消费者在选购电动自行车时,应在正规的商家处购买,切勿因贪图时速快、续航长,对电动自行车进行非法改装,否则...……更多
“出厂就限制了”,明天起,买“小电驴”有重大变化
...求》及第1号修改单;4.GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。届时,不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池将不得生产、销售、进口。非新国标电动自行车将不再上牌。根据《电动自行车...……更多
...地停放电动自行车或为电动自行车充电;电动车自行车及蓄电池不得上楼入户,不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。二、在高层民用建筑内存在上述行为,拒不改正的,将对经营性单位和个人处2000元以上10...……更多
安全使用电动自行车 避开动力源这些“坑”
...质量安全风险监测并发布消费提示。电动自行车是一种以蓄电池作为辅助能源,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。蓄电池和充电器是电动自行车重要的组成部分,蓄电池是电动自行车的动力来源,主要有铅酸蓄...……更多
痛心!夫妻双双丧命!
...持续开展电动自行车专项执法行动,重点查处加装大功率蓄电池或大功率电机、拆解限速器、篡改线路等经营性拼加改装电动自行车违法行为。专项执法行动已对218家违法主体作出行政处罚,罚没款共计160万余元,没收不合格电...……更多
电动自行车电池违规改装危害大
...家标准即将出台。近年来,北京市持续强化电动自行车及蓄电池质量安全专项治理工作。2021年以来累计查处违法行为618起,查扣违法车辆4762辆,其中仅2023年查处涉改装电池的案件97起。为从源头防范电动自行车质量安全事故的...……更多
...意见,其中,明确提出,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg。持续多年的“铅锂”安全之争似乎“尘埃落定”,电动自行车放宽限重已然“箭在弦上”。放宽限重至63kg,允许使用铅蓄电池工信...……更多
为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,促进行业安全健康发展,电动自行车锂电池强制性国标发布并将于2024年11月1日正式实施。从无到有,如何看待新国标所填补的技术依据空白?将会带来怎样的影响?怎样更...……更多
新国标实施后买到手的“电驴”有啥不同?14个问答一次讲清楚
...做了哪些强化?针对当前很多电动自行车产品最高车速、蓄电池类型和输出电压等技术参数易被篡改、导致交通安全事故和火灾事故多发的问题,新标准分别从电池组、控制器、限速器三个方面提出防篡改要求。其中,电池组防...……更多
靠颜值以一敌十,爱玛想简单了
...包括"核心技术"。这是因为两轮电动车的核心零部件,如蓄电池、电机、电控等多数来自外部采购。 以爱玛科技为例,其招股书显示2020年其价值超过25亿元的蓄电池均来自外部采购,其中"天能"以约八成的采购占比成为最大的电...……更多
电动自行车最高速卡死25km/h!广州回应争议:严格按照规定
...限、路线;配送企业补充优化配送人员使用电动自行车及蓄电池的工作程序,强化动态监测核验。”在现行国标下,电动自行车的最高设计车速为25km/h,整车质量(含电池)不超过55kg。这样的参数设定,一度引发不少车主的吐槽,...……更多
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