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一加Ace3续航实测:同档续航之王,舍我其谁
...验为2024开了个好头。这其中,一加Ace3同平台一骑绝尘的续航体验,让人印象尤为深刻。今天,我们就来聊一聊一加Ace3的续航表现。15500mAh大电池,五个小时剩余55%一加Ace3在连接WiFi网络,关闭蓝牙、GPS定位、响铃模式,将手机...……更多
X100 Pro续航实测:5小时重度使用还剩50%多
只要是耗电的电子产品,都会或多或少的产生续航焦虑问题,尤其是手机这种几乎覆盖了日常生活中所有场景的设备,就连现在还是有不少人通勤一直在包里准备充电宝,以备不时之需。但为了照顾用户的使用体验,手机机身...……更多
实测iQOO Neo9 Pro续航Neo系列最大电池表现如何
...烦。最近一段时间,我体验了刚刚发布的iQOONeo9Pro,它在续航方面上给我的体验,确实要好上很多,手机再也不用一天两充,充电速度也快到让人无感,今天就用实测数据,带你更加直观的感受iQOONeo9Pro的续航水平。如果你也有...……更多
机身轻薄续航不缩水 vivo X Fold3续航实测
...也逐渐从耐用性、屏幕素质、影像素质逐渐过渡到手感、续航这些更加体验向的配置,而刚刚发布的vivoXFold3系列凭借轻薄、全能的体验获得了用户们的青睐。今天我们就来结合实测数据,带你更加直观的感受vivoXFold3的续航水平...……更多
OPPO Find X7系列续航实测
...说是令人印象深刻。事实上,除了影像体验外,FindX7Ultra续航也很不错,要知道,这可是一款有着2K屏幕、顶级性能的全能旗舰,出色的续航无疑大大缓解了用户的用机焦虑。从硬件配置来看,OPPOFindX7Ultra配备了5000mAh大容量电池...……更多
motog34的性能和游戏体验如何?
一、摩托罗拉带来性能存储续航越级、高标准配置的入门级千元机众所周知,千元机对标的使用人群基数庞大,各家每年在千元级价段也会交上一份“产品答卷”,2023年将近结束,摩托罗拉又带来了千元5G入门机型——motog34。...……更多
vivos18pro蓝海电池技术解决了续航难题
vivoS系列一直主打影像和轻薄,似乎和长续航大电池并不沾边。轻薄一直以来都是S系列产品的重要标签。不过轻薄的机身就意味着需要在硬件配置和电池续航之间找到平衡点,另外轻薄的机身也在很大程度上对机身的耐用性产...……更多
iPhone 15 Pro系列续航表现实测
每年iPhone的续航表现都是大家关注的焦点话题,甚至同款iPhone在不同系统版本下的续航表现大家也都特别在意,那么今年iPhone15Pro系列续航表现究竟如何呢?我们来实测看看。首先,按照惯例来为大家介绍本次测试两款机型的配...……更多
日常使用一天一充,OPPO Find N3折叠屏旗舰续航体验
对于折叠屏手机而言,充电续航是用户体验最重要的指标之一。随着机身变得更加轻薄以及屏幕变大,同时各类娱乐应用不断丰富,手机耗电和续航问题已经成为提升用户体验的。为此,很多厂商尽力为折叠屏手机配备高容量...……更多
OPPO FindN3充电测试:从0到100充电只需53分钟
...是工作要求下都需要用到手机,高频率使用手机就对手机续航有了新的要求。为了能够节省用户充电时间,OPPO刚刚发布的Find N3凭借升级的铰链和折叠像素技术打造出的轻薄机身下配备了4805mAh的大电池,更大的容量也匹配了更...……更多
iqooneo7竞速版5小时测完还剩一半以上电量
...验的性能旗舰,在保留极致操控性和强悍性能的同时,在续航和充电上也进行了一些升级,iQOONeo7竞速版内置5000mAh大电池并且支持双电芯120W闪充,单就续航体验而言算得上十分全面了。当然,无论是续航也好还是充电也罢,体...……更多
理想mega充电实测:7分钟充满50度电量
...德时代提供的5C麒麟电池,这种电池可以实现充电12分钟续航增加500公里的效果。这样的充电速度与续航能力无疑将为用户带来更加便捷的用车体验。 ……更多
欧拉闪电猫的续航实力如何?
...纯电出行体验。不过话说回来,很多消费者对纯电汽车的续航里程始终都抱着不信任的态度,认为冬季开暖风,续航会直接腰斩,电动汽车秒变“电动爹”。那么,欧拉闪电猫的续航到底缩不缩水呢?测过就知道。在汽车之家-30...……更多
10万不到买510km?缤果PLUS续航大揭秘,空间有惊喜续航怎么样?
...个月之前,我静态品鉴了五菱缤果PLUS,它的大空间、长续航给我留下了很深刻的印象。不得不感慨电驱动时代基于原生纯电平台开发而来的新车在座舱空间感上巨大的优势,除此之外其实缤果PLUS在动力方面也表现不错,但由于...……更多
OPPO Reno11系列全天使用体验,续航满满无焦虑
...33分钟左右,加之在工艺设计上的技术积累,在保证手机续航的同时机身依旧轻薄,让用户长时间拿在手上也毫无压力。 充电实测(数据仅供参考) 配合电池健康引擎,不仅能够提升用户日常充放电的体验,也能够延长电池的使...……更多
荣耀Magic6 Pro上手体验:比遥遥领先还要领先
...晰,没有出现过暗等情况。 聊完了影像,我们再来聊聊续航。荣耀手机的续航体验可以说是有口皆碑,本次荣耀Magic6Pro的续航体验得到了再次升级,采用了5600mAh超大容量电池+80W有线快充+66W无线快充的硬件组合。看到这样,有...……更多
海豹700km长续航后驱版实测体验
...择海豹(图片|配置|询价)一个很重要的原因是700公里的长续航,现在用车2个月,用了几箱电,观察了日常代步通勤,快充和慢充的区别,以及长途出行的续航表现,这篇我们就来整理和分享关于海豹的续航情况。海豹最低售价:2...……更多
智能手机续航焦虑问题实测
...能干的事情也越来越多,高强度使用下,可能只有半天的续航时间。在体验智能手机给我们生活带来极大便利的同时,续航焦虑也深深围绕着我们。针对续航问题,厂商不仅将电池做的越来越大,同时快充技术也飞速发展。从开...……更多
redmibookpro162024性能测评
...缺点和适用人群:优点:1、CPU性能释放70W,比较激进2、续航表现非常给力,大电池效果显著3、屏幕规格,特别是刷新率,同级有优势4、标配140W氮化镓C口充电器缺点:1、狂暴模式最高负载下风扇噪音明显2、大尺寸机身但双M.2...……更多
vivo S18实测5小时后电量还剩69%
...与轻薄化设计理念相悖。而这次vivoS18兼顾了轻薄手感和续航,除了内部优秀的堆叠之外,还有一项黑科技——超薄蓝海电池。在早些的发布的vivoX100系列中,超薄蓝海电池就登台亮相,其采用负极石墨重构技术,超级极片冷压技...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电池包,本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%,全程百公里能耗仅13.2千瓦时。值得一提的是...……更多
续航强的千元机,oppok11x和荣耀X50选哪个?
...款手机好不好,不仅要看处理器的性能,也要看充电速度和续航时间,但是,一般来说手机处理器性能越高,耗电就会越大,快充瓦数越大,电池容量就没有那么高了。如何才能平衡呢?能够推出真正符合消费者需求的产品,往往是取胜的关...……更多
52xrqoocamego实测体验报告
...摄性能观看、分享与编辑QooCamEGO数据实测重量实测充电及续航52XR总结你可以依照文章中的一二级标题快速找到想看的部分。QooCamEGO产品开箱包装及配件在包装上,QooCamEGO采用了潮流的设计风格,包装采用黑彩设计,正面绘制QooCa...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
...今天开着一辆搭载 150kWh 电池包的 ET7,完成了 1000 公里的续航挑战。没错,不是在售的 75kWh 和 100kWh 电池包,而是那块跳票了 3 年的 150kWh 电池包。今天上午 6 点 30 分,李斌在气温只有 -2°C 的上海开了一场「接近日常体验」的...……更多
oppok12实测:耐摔耐折,不失优雅设计
...著称,而OPPOK12也不例外,100W超级闪充搭配5500mAh的实用大续航、耐摔耐折,颜值还不错,还在AI、影像、屏幕护眼等方面有不少亮点,要用两个字形容,就是“扎实”。接下来,我们就来上手实际测试一下OPPOK12这款手机,看看它...……更多
一加12评测:性能水桶旗舰 续航表现尤为出色
...为最新款的旗舰定位手机,在设计、性能、屏幕、影像、续航等方面都有着全面进化。这款手机有着什么样的特色,与其它骁龙8 Gen3手机相比表现如何,今天我们就来实际上手看看。在设计方面,一加12与上一代的变化并不大,...……更多
vivo S18性能实测:第三代骁龙7表现超乎预期
...系列不仅在影像、视觉上带来了独特的美感体验,屏幕、续航等方面也有显著提升。不过对于笔者来说,S18标准版搭载的第三代骁龙7芯片性能如何,让我更有兴趣,今天我们就来测试一下,硬件配置vivoS18搭载的第三代骁龙7采用...……更多
5500mAh+百瓦闪充!小白数据库更新Ace3续航成绩:同价位第一
...可能会说是性能,还有人可能会说是影像,而实际上手机续航表现才是最影响用户体验的。在如今的生活中我们已经离不开手机了,无论工作还是衣食住行,而手机电量告急的体验相信让很多人苦恼不堪,又不想携带砖头般的充...……更多
蔚来150kWh电池包实测续航超1000公里 【蔚来150kWh电池包实测续航超1000公里】《科创板日报》17日讯,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌今日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。《科创板日报》记者从蔚来方面获悉,经过超14小时行驶后...……更多
...来(09866)创始人、董事长、 CEO李斌驾驶 ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,达成一块电池行驶超过 1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。150度超...……更多
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茶咖行业拼创意拼内卷,全自动咖啡机成关键:咖博士助力品牌突围
当前的茶咖行业,既是创意涌动的蓝海,也是激烈内卷的红海。自2019年起,茶咖行业便步入内卷加剧与增速放缓的并行期,进入2024年后
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《财富》世界500强发布 汽车互联网行业回暖
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