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...电鳗汽车》 电鳗号/文电池更新风波引发车主疑虑近日,新能源汽车市场遭遇了一场前所未有的电池更新风波。随着新能源汽车的普及,越来越多的消费者开始关注这一领域。然而,随着电池技术的不断更新,一些车主开始担忧...……更多
电鳗号—国内成品油价迎年内第七次下调 车主喜提“减负”
...,推动能源结构的优化升级。此外,低油价时期也是推动新能源汽车等清洁能源发展的有利时机,有助于加快能源生产和消费革命的步伐。对于普通消费者来说,油价的下调可能只是日常生活中的一个小插曲,但它却是国家宏观...……更多
电鳗大战鳄鱼,鳄鱼瞬间浑身抽搐而死!这么高电压能用于新能源吗
...不会将自己电死?这么强烈的电,能不能用在我们人类的新能源发电上呢?电鳗发电原理 电鳗是一种原产于南美洲的淡水鱼,身体呈长条圆柱形。 其最奇特的生物特性,就是能够在瞬间产生800伏的电压,电流最高可达1安。要知...……更多
电鳗+折纸:可折叠3D浓差电池
...ACS应用材料与界面》。热门研究领域里的冷门方向电池是新能源汽车、储能、消费电子等领域的重要支撑,其中,以锂离子电池为代表的二次储能电池目前占据市场主导地位并发挥着关键作用。但金属资源有限与安全隐患等潜在...……更多
《电鳗汽车》 电鳗号/文新能源汽车已经从一个边缘的概念逐渐成为主流市场的宠儿。在这个变革的浪潮中,王青分析近日做出了一个大胆的预测:2025年,新能源汽车的市场占有率将达到惊人的50%。这一预言不仅揭示了行业的...……更多
...鳗汽车》 电鳗号/文随着环保意识的增强和技术的进步,新能源汽车如同春风拂面,迅速占领了汽车市场的重要位置。然而,在这片看似平静的水面下,一场关于价格的激烈竞争正悄然拉开帷幕。各大车企纷纷调整策略,投身于...……更多
《电鳗汽车》 电鳗号/文在全球汽车行业的大背景下,新能源汽车以其环保、节能的特性,正在逐渐改变着人们的出行方式。近年来,随着科技的进步和政策的推动,新能源汽车的发展速度之快,超出了许多人的预期。据最新的...……更多
《电鳗汽车》 电鳗号/文随着科技的飞速发展,汽车行业正经历着前所未有的变革。从电动汽车到自动驾驶,从智能交通系统到车联网,汽车已经从一个简单的交通工具演变成了一个高度集成的移动智能终端。然而,这种变革也...……更多
极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
...谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」,用来为新车型铺路。短短6个月内,极氪连续推出三款新车,让刚买车的车主瞬间「过时」。这种高频率...……更多
... 电鳗号/文多部委近期释放了一系列利好信号,旨在降低新能源汽车保险费率,同时活跃二手车交易市场。这些措施不仅将促进新能源汽车的普及,还将为二手车市场注入新的活力,对于推动汽车产业的整体发展具有重要意义。...……更多
...会发布的当年第一季度“汽车投诉情况专题报告”指出,新能源汽车行业在快速发展之后进入瓶颈期,一些新能源汽车厂家由于经营不善面临退市问题,相关车辆的定期保养、售后维修以及原厂零配件服务等难以继续提供,车辆...……更多
...断,小米汽车的这一策略也显示出其独特的市场定位。在新能源汽车竞争日益激烈的今天,小米汽车通过高额订金的方式,不仅能够有效控制成本,还能在一定程度上提升品牌形象,塑造高端科技汽车的品牌形象。 此外,小米...……更多
本文转自:新华日报新车火爆,二手冷清 ——二手新能源车被“卷坏了”□ 本报记者 姚政宇春节过后,随着比亚迪、长安启源、上汽通用五菱等新能源车企纷纷宣布降价,汽车市场也迎来了2024年的第一波降价潮,新车市场逐...……更多
“大众ID7终于登场”,给出的诚意价格让老车主泪目
...的动力系统、智能化配置和合理的续航性能,都使得它在新能源汽车市场上有着不小的优势。老车主风波或许只是市场变革中的一小波涟漪,ID.7VIZZION在这个新时代或将迎来更多的关注和认可。 ……更多
...亚特在节能环保方面也有着不俗的表现,其柴油发动机和新能源技术都得到了业界的高度评价。当然,菲亚特在科技配置和豪华感方面与英菲尼迪相比略显不足。但对于那些更注重实用性和经济性的消费者来说,菲亚特无疑是一...……更多
遭车主吐槽,被股民抛弃,极氪汽车出路在哪里?
...通,提前进行发布和预告,把这方面做好。”在他看来,新能源汽车进入了比拼快速迭代能力的阶段,与传统汽车有很大区别。不光是极氪,其他新能源车企未来迭代速度也会加快。“走得太快,灵魂落在了后面。”对于极氪官...……更多
多么痛的领悟!新能源车为啥不保值?
...肺地笑出了声。别怪我损,因为我也亲身经历过,自己的新能源代步车“打骨折”出售,车贩子是我朋友,表示整备后其实根本赚不了多少钱。 问题来了,新能源车为啥不保值?首先,大部分新能源品牌首任车主权益非常好。...……更多
...在北京花乡二手车市场工作的车商李昊(化名)近期不收新能源车了,原因就是“价格波动太大”,这种不确定性让二手车商感到头疼。今年以来,随着新能源车企纷纷宣布降价,新车市场逐渐火爆。中汽协发布数据显示,1—2...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...降雪,北京银装素裹,但雪后迎来的“速冻”模式让不少新能源车主有些头疼。北京市气象台发布的寒潮蓝色预警显示,受冷空气影响,12月15日—16日出现寒潮天气,48小时最低气温降幅超过10℃。寒潮突袭,新能源车秒变“电...……更多
奥迪A6L陷“自燃”风波,一汽奥迪应妥善解决
...里只做简单探讨。众所周知,搭载48V轻混系统的车不属于新能源车,它是发动机驱动的基础上,增加了一套48V的辅助驱动系统,该系统由电池和启动电机等构成,可在车辆起步和加速时为发动机提供助力,电池可回收车辆制动的...……更多
自带流量VS制造流量,问界新M7闪耀懂车帝冬测
...,带来了更好的驾乘体验,增程电动技术路线无疑是冬季新能源汽车的最优解。吃瓜群众怒斥不公面对这场冬测风波,车主和网友们的态度也是五花八门。有的车主表示支持懂车帝,认为他们敢于揭露真相,堪称一年一度的车圈...……更多
电车11万电池报价10万?保险公司不当“冤大头”,理赔规则改了
...换电池的价格比补贴后的新车还贵!不过最近几年,随着新能源汽车蓬勃发展,很多保险公司都推出了针对新能源汽车的商业保险,能够在很大程度上避免上述的情况的发生。当然,也有意外!日前,有一则消息在汽车圈流传,...……更多
宁德时代,下一个华为?|电动势
...无疑问,此次美国官方想要打压宁德时代,背后是对中国新能源车产业的盯防,也反映了中美新能源博弈的复杂性。目前我国新能源汽车产业在全球市场的影响力越来越大,其中零部件产业也在逐步进军美国汽车市场,进一步侵...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
文|墨迪张坤没有想到自己入手的新能源车这么快就成了「板砖」。几天前,当张坤发现自己的威马汽车配套软件和App突然无法使用时,他的第一反应不是恐慌而是如释重负——自去年底威马传出资金链断裂的消息时,他就开...……更多
...也陆续推出了可以实现OTA的车型。现如今,OTA技术已不是新能源车型的“专属”,部分传统燃油车也可以实现OTA升级。不过,被广泛应用的OTA技术也有B面,在实际应用中可能出现漏洞。OTA或存在安全隐患张孝荣表示,之前某品...……更多
【科技早报】诺基亚就专利问题对亚马逊提起诉讼;710名车主联名声讨小鹏
...池制造、光伏设备及元器件制造、太阳能发电技术服务、新能源原动设备销售等。股东信息显示,该公司由宁波奥克斯智能科技股份有限公司全资持股。(财联社) 茅台申请的“茅小咖”商标被驳回天眼查App显示,10月21日,中...……更多
电鳗能直接电死鳄鱼和成年人?揭秘它的超强电压秘密!
一直以来,电鳗都是水中的霸主,令其他鱼类望尘莫及。它们被赋予了一种神秘的能力,凭借强大的电击能够直接致命,甚至传说中可以击倒一只成年鳄鱼!这让人不禁想要揭开电鳗背后的秘密,弄清楚它们到底拥有怎样的超...……更多
林洋能源子公司签订6.66亿元波兰电表订单
...察哈尔高新技术开发区的大规模投资,不仅彰显了公司在新能源领域的战略眼光和雄心壮志,也体现了其积极响应国家新能源政策、推动能源结构转型的责任感。NO.3 剑桥大学研发出“果冻电池”近日,据科技日报,来自剑桥大...……更多
株企研发产品 为何“走俏”市场
本文转自:株洲日报新能源汽车领域株企研发产品 为何“走俏”市场中车时代电动生产的搭配最新驱动系统的电动公交车。中车时代电动研发的三合一驱动系统。通讯员供图株洲日报全媒体记者/陈驰 通讯员/贺莹 沈杰新质生产...……更多
别让流量掩盖了问题!这些车主的痛,更应该上热搜!
...轻的时候就得老年病,那等电车老了又会怎么样呢?去年新能源车卖了700多万辆,今年会冲击900万辆,未来当我们每年有1000万辆新能源车开始老化的时候,那自燃的状况会怎么样呢。事实上,等到那个时候,这个问题其实就无...……更多
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梅花生物及子公司再陷商业秘密纠纷,面临10亿元索赔
近日,梅花生物科技集团股份有限公司(以下简称“梅花生物”)及其全资子公司新疆梅花氨基酸有限责任公司(以下简称“新疆梅花”)因被指控侵犯商业秘密
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随着原第一大股东和泰安成投资管理中心(下称“和泰安成”)持股比例持续缩水,焦作万方长达七年的股权拉锯战正式宣告落幕。2月13日
2025-02-16 19:32:00
邦彦技术:股东拟合计减持不超过1%公司股份
财联社2月16日电,邦彦技术公告,股东杉富投资和杉创投资因资金需求,拟通过集中竞价或大宗交易方式分别减持不超过38万股和114万股
2025-02-16 19:33:00
院企合作!这家船厂开发核能及超低温材料
近日,韩国三星重工与韩国科技部下属的政府资助研究机构韩国材料科学研究所(KIMS) 签订了开发核能、超低温等材料技术的业务协议(MOU)
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