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吉利神盾短刀电池自研发布,车企加速电池自研自产
...力。6月27日,吉利自主研发的全新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。从技术角度来看,和长刀电池相比,短刀电池由于长度较短,离子电子从正负两极的转移路径变短,电池内阻低于长刀电池,从而降低...……更多
昊铂弹匣电池——电池安全进化论
...动力电池的三步走起初市场是混沌的,人们为究竟是三元锂电池香还是磷酸铁锂靠谱喋喋不休。三元锂在同等续航(600km)情况下,电池整包的重量比磷酸铁锂电池减重超过100~150kg,在低温环境下的续航能力比磷酸铁锂电池高约1...……更多
以“大块头”带动“大集群” 以“大集群”激发向“新”力
...目生产车间内,6条高自动化、数字化、智能化动力电池电芯生产线已基本建成,一块块电芯、电池依次下线,将被运往全国各地,作为“能源心脏”装载于理想、五菱、东风等主流车型。山东欣旺达新能源有限公司政务发展部...……更多
湖北孝感:深耕“锂”想 向千亿级新能源产业集群奋发
4月11日,在楚能新能源(孝感)锂电池产业园(下称楚能孝感基地)电芯工厂,全自动双面涂布机匀速转动,巨大的机械手来回穿梭,生产井然有序;在模组pack工厂,生产线繁忙运转,机器手臂旋转不停,一派火热生产景象。楚能孝...……更多
极氪智能科技潘福中:搭载金砖电池的极氪007充电15分钟,续航增加500公里以上
...率最高的动力电池,还是全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池,搭载金砖电池首款车型极氪007充电15分钟,续航里程增加超过500公里。潘福中介绍,在400伏时代,传统的磷酸锂电池电池容量低;充电速度慢;测试不怕扎,上路...……更多
...本报讯(周 敏)日前,长沙矿冶研究院锂汇通汨罗基地锂电池循环利用项目签约仪式暨“中试线”投产仪式在汨罗高新区举行。湖南锂汇通新能源科技有限责任公司(以下简称锂汇通)于2022年底在汨罗启动退役锂电池循环利用...……更多
火炬高新区:开年即开工 奋战“开门红”
...2021年在厦建设集研发、生产、销售与服务于一体的高端锂电池总部基地,落地年产30GWh新型锂离子电池电芯生产线、配套模组生产线及电池包生产线。产品主要应用于电动两轮车、家用储能、机器人、无人机等。目前,新能安一...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...,2023年12月,蜂巢能源发布的“蜂速短刀”超快充磷酸铁锂电池充电范围涵盖3C-4C;力神电池开发的4C方型磷酸铁锂快充电池可实现12分钟20%-80%SOC;近日,欣旺达也表示已完成4C磷酸铁锂电池的开发,后续将举办产品发布会。车企...……更多
拆解iPhone16ProMax后发现,这次真没法黑!
...大家分享一下,这款新机的\"内心世界\"。老实说,这次拆解的结果让我有点惊喜,也有点意外。寸土寸金的空间利用iPhone16ProMax的屏幕尺寸比上一代大了0.2英寸。乍一看可能觉得不算什么,但这可是苹果精打细算的结果!为了容...……更多
寻新记③:一个企业吸引8个上下游配套企业签约落地
...分选、模组成组和电池包装配全自动化生产线,拥有先进锂电池集成技术和全自主知识产权的电池管理系统(BMS),建立电动汽车电芯、模组、电池包领域制造、销售、服务于一体完整的规模化、现代化生产基地。据了解,欣旺...……更多
蓄势而动 绵阳光伏储能产业“新”潮澎湃
...技术的领先。“埃克森的首款产品——280Ah方形磷酸铁锂电芯,通过材料改良、工艺创新、先进设备应用、品质管控和流程体系优化,形成了具备长寿命、高安全、高一致性等性能特点的独有产品。”据绵阳高新埃克森新能源科...……更多
奋进在“灯塔工厂”里的“数字工匠”
...首座全球“灯塔工厂”为例,2021年就实现了在生产每个电芯耗时1.7秒的速度下,仅有十亿分之一的缺陷率,同时将劳动生产效率提高75%,每年的能源消耗降低10%。宁德思客琦作为宁德时代智能设备供应链中重要的一员,积极参...……更多
对话理想、宁德技术负责人:增程车企如何做出5C电池?|焦点分析
...超充电池的基础技术框架——车端使用800V高压平台,在电芯层则采用中镍高压体系以及方形铝壳的形状。对超充电池的核心指标,理想的要求并不复杂:保证能量密度、做到4C或者5C超快充,而后者对应的一个技术指标是电池内...……更多
杜克能源或将停用宁德时代储能电池,业内:将使供应严重受限
...门海辰。其中宁德时代出货超70GWh稳坐龙头,仍然是全球锂电池储能领域的领导者。根据美国能源信息署(Energy Information Administration,EIA)的数据,到2023年底,规划和运营的美国公用事业的储能电池规模达到约16GW,到2024年底可...……更多
九原区 项目建设向“新”行
...:包头日报航天锂电科技(包头)有限公司航天锂电30Gwh锂电池Pack超级工厂及电芯一体化产业基地项目(一期)。内蒙古深原科创研发有限公司深云智合科创产业智造园科技创新平台(北航深云智合AI新材料IP工场)。 正望新材...……更多
2024中创新航全球生态大会:12款新品发布 加速新能源产业升级
...探讨低空经济和关键能源技术的未来。中国专利保护协会锂电池专业委员会启动仪式。主办方供图备受关注的中创新航全场景新品正式发布,包括“顶流”和“至”两大系列产品及“无界”全固态电池,共计12款新品。其中,“...……更多
比克方形锂电池:聚焦多元场景,赋能应用升级
方形电池作为一种主流的锂电池封装形式之一,以其高能量密度、高封装可靠度、高系统效率、高稳定性等优势在市场迅速崛起。自2021年抚州比克量产以来,比克电池一直深耕方形锂电池材料创新与工艺改进。比克动力方形锂...……更多
山东中行:全力护航“新三样”乘风破浪
近年来,锂电池、电动载人汽车和光伏产品被称为中国外贸的“新三样”,成为展现中国制造迈向高端化、智能化、绿色化的崭新名片。今年一季度,山东省“新三样”出口28.9亿元,同比增长90.2%,其中锂电池、电动载人汽车...……更多
继丰田之后,其他厂家也要搞“固态电池”?
...固体而非传统的液体状,其重量和能量密度都要比传统的锂电池高出很多,而且由于固体电解液的稳定性更好,不存在泄露的风险,因而其稳定性和安全性都更加出色。对此,清陶能源总经理李峥在接受媒体采访时表示:“固态...……更多
...的质量与可靠性。在电池技术领域,安全性更好的磷酸铁锂电池的份额在显著上升;固态电池由于不使用易燃的电解液而具有更好的安全性,不少车企都计划在未来2-3年推出搭载固态电池的车型;从电池包角度,当单个电芯热失控以后,...……更多
里程碑时刻 江淮钇为全球首款钠电池量产车即将批量交付
...“钠电池会成为一种重要的动力电池品种,有望与磷酸铁锂电池形成相互补充的产业格局,成为一种低成本的解决方案,助推大众化电动车的普及。” ……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
...车产品中,部分产品使用的电池包含了42kWh以及52.3kWh三元锂电池,分别对应的纯电续航里程是225km和280km(CLTC工况)。电池包也不算小,但对应给到的续航里程还只是覆盖到200km级别的水平,没突破300km纯电续航这个级别。而宁德...……更多
动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航
...的电动船舶配套亿纬锂能的电池解决方案。实际上,国内锂电池企业中,布局电动船舶的也不只是亿纬锂能一家。积极投入这一新领域的还有宁德时代。2018年,宁德时代与CCS武汉规范研究所签署战略合作协议,由此正式进入电...……更多
零百加速快了近1秒,新款福特电马性能提升,关键在换新电池?
...国内电池采用的是模组方式设计,电芯来自比亚迪的三元锂电池,电池能量有61.5kWh和80.3kWh两个版本,海外车型则用的是LG电池。值得注意的是,不管是比亚迪电池还是LG电池,福特电马的电池包都用的是大模组方式,无论软包还...……更多
央视再度报道电池安全问题!未来谁主沉浮?国麒科技帮你梳理
...,再一次把电池安全问题推上风口浪尖:①今年以来,因锂电池故障引起的火灾新增,八月以来就已发生了5起死亡3人以上的电动汽车火灾;②今年仅上海就发生了381起电动自行车火灾事故,导致20人死亡,死亡人数超过前三年...……更多
全力冲刺四季度百亿级大项目落户乐陵
...仁不让的主角。作为全国首家也是唯一一家量产水性体系锂电池的企业,项目将联合多所高校进行产学研合作,投产达效后,将成为目前电池行业技术领先且规模最大的固态电池及关键模组生产基地,填补山东乃至江北地区储能...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
...域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固态、准固态、全固态电池三种。其中,半固态锂电池(电芯中固态电解质含量90%—95%)通过减少液态电解质含...……更多
增强发展“新”优势 培育产业“新”业态
...产了。”该科技公司拥有境内境外千余项专利,具备多种锂电池及电芯的生产能力,在众多国内新能源电池企业中“异军突起”。但运营初期,公司正加速转型为磷酸锂电池生产商,需要大量资金投资改造现有生产设备,由于公...……更多
...池护照如何执行,在回收端只规定了三元电池而没有对铁锂电池做出要求。同样,《新电池法》是否直接对应到电池的本地化生产比例,尚不明确。欧洲目前虽然没有完善的动力电池产业链,但作为全球汽车工业的中心,自然不...……更多
长城宝马合资,MINI纯电下线,最期待这辆车的也许是长城
...动车,仅电池成本就可以占据整车成本的30%-45%。在三元锂电池正极材料中,仅单一钴元素的成本便能占据整个电池成本的10%。纵观当下的纯电车产品的竞争来看,智能驾驶、电机、续航里程都已经进入到白热化阶段,但另外一...……更多
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