• 我的订阅
  • 头条热搜
...先新技术,自动化率超95%动力电池超级工厂 1 秒产出一个电芯□四川日报全媒体记者 宁宁【项目名片】宜宾动力电池产业项目——时代长安电芯项目去年11月,时代长安动力电池有限公司的首款电芯产品在宜宾三江新区时代长安...……更多
时代长安电芯下线引领科技风潮 长安“金钟罩”驱动未来出行变革
11月24日,长安汽车首款标准电芯在位于四川宜宾的时代长安工厂成功下线,标志着自主品牌主机厂进军动力电池赛道时代正式开启。作为新能源汽车的核心零部件之一,动力电池的重要性不言而喻。当前,中国汽车行业已进入...……更多
1秒可产一个  时代长安首款标准电芯在四川宜宾下线
...电池有限公司(以下简称“时代长安”)生产的首款标准电芯在四川省宜宾市三江新区正式下线。这标志着宁德时代、长安汽车、深蓝汽车合资打造的动力电池项目正式投产,为宜宾动力电池、新能源汽车产业发展又添新动能。...……更多
时代长安标准电芯下线,长安“金钟罩”按下行业电池加速键
...动力电池品牌长安“金钟罩”,后脚时代长安的首款标准电芯正式下线,长安汽车的新能源转型之路按下加速键。11月24日,长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司迎来了首款电芯产品下线,...……更多
订单排至6月!湖北宜昌楚能二号电芯工厂投产
...!”2月21日,随着宜昌楚能新能源创新科技有限公司二号电芯工厂厂长刘发财的指令下达,载有正负极活性物质的浆料从管道缓缓进入匀浆设备,标志着楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期二号电芯工厂正式投产。位于湖...……更多
...间内,橘红色的机械臂上下挥舞,AGV小车频繁搬运……从电芯和模组的上料、装配,到电池模组组装、运输,操作全部由机器人或机械手独立完成。更令人惊叹的是,这里生产的汽车锂电池电芯循环寿命达15000次,远超市场3000—...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
尽管比亚迪曾考虑在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德...……更多
全栈自研自产电池,广汽埃安补齐最后一块拼图,比亚迪要小心了
...安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产,P58微晶超能电芯下线,广汽埃安实现能源生态闭环,因湃电池智能生态工厂重新定义TWh时代锂电智造新标准。掌握话语权来得如此之快,因湃电池智能生态工厂不但是广汽埃安近些年...……更多
宜昌楚能二号电芯工厂昨日投产
本文转自:三峡日报图为工人正在楚能二号电芯工厂车间操作。 三峡日报全媒记者 黄翔 通讯员 金晓燕 摄三峡日报讯(记者谭强明,通讯员金晓燕、刘睿)2月21日,随着一声投料指令下达,位于夷陵区高铁北站产业园(龙泉片...……更多
...股混合所有制企业,尽管成立只有三年,巨湾技研已经有电芯量产,公司产品已经在Aion V PLUS、合创 V09 以及创维 EV6 上搭载使用。此次投产的超快充动力电池工厂于2022年5月启动建设,历时14个月建成,占地面积约18.9万平方米,...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...洲是空白2022年12月21日,宁德时代德国图林根工厂第一批电芯顺利下仓。这是动力电池行业的一个标志性事件,中国企业终于将工厂建在了全球汽车工业的发源地——德国。选择这座德国中部城市建厂,宁德时代计划以此辐射分...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...至新能源车的产品需求。但伴随新能源趋势的发展,电池电芯的容量逐渐攀升,大容量软包电池生产工艺要求高、一致性较差,且热管理压力大,被动安全装置难以布局等劣势被逐个放大。再加上更大单体的21700电池的出现,可...……更多
宝马集团坚定布局电动化夯实高质量发展基石
...。全球视角,宝马集团自2008年以来一直在系统化地构建电芯技术领域的专业知识,不断提升研发硬实力。宝马集团电芯产品技术中心(BCCC)与电芯制造技术中心(CMCC)分别于2019与2022年启用,技术研究领域跨越从研发、电芯设...……更多
...巢能源电池包已开始向MINI供货。据悉,该电池包采用的电芯是蜂巢能源的三元高镍加硅体系电芯,能量密度达到260瓦时/千克。若蜂巢能源此次成功斩获宝马近90GWh的产能订单,则将为公司迅速打开在全球车企中的供货渠道,也...……更多
...、智能化标准来设计、建设,确保“投产即领先”,成为电芯工厂行业标杆。首期竣工达产后,预计可实现年产值20亿元,年净利润1.2亿元,就业人数650人,进一步助力阳泉市打造千亿级新能源电池产业集群。“我们已经可以解...……更多
公司开启大规模裁员?蜂巢能源董事长:已加大末位淘汰,通过精益生产减人增效
...0 Hi4-T正式上市,该款车型搭载容量为117Ah的蜂巢能源插混电芯,并具备快充性能,可实现25分钟充电(20%-80%),通过各项安全测试,可为驾乘人员提供更高安全的驾驶体验。 在安全方面,电池包针对涉水、暴雨、海边使用场景...……更多
国轩高科  积蓄“起跳” 加速“远航”
...蓄“起跳”的力量。3年来,国轩高科相继取得大众标准电芯正式量产定点、大众汽车集团电芯测试实验室资质认证,并收到大众汽车集团的采购定点函。今年10月,国轩高科位于合肥新站高新区的标准电芯工厂启动投产,目前已...……更多
销量好不好全靠名字撑
...,蜂巢能源推出了L400和L600两种规格的磷酸铁锂短刀快充电芯,可以实现最高4C的充电倍率。基于L600的短刀快充电芯将覆盖3-4C场景,预计2024年Q3量产;基于L400的短刀超快充电芯将覆盖4C及更高倍率场景,满足市场主流800V高压车...……更多
首款产品下线!成都东部新区这家超级工厂正式投产
...,也是公司首款短刀飞叠储能电池,其厚度仅为传统储能电芯厚度的三分之一,电芯实现了极片与隔膜完全复合,保证了正负极反应界面的一致性。蜂巢能源相关负责人介绍,当前储能领域刚进入商业化初期,安全、成本、循环...……更多
蜂巢能源执行副总裁:中国电池企业出海要跨越“本土工厂盈利”等鸿沟
...氪报道,全球动力电池龙头宁德时代的德国工厂从第一批电芯下仓至今,已经有接近一年的时间,但由于“成本太贵,产量不高”,目前为止仍处于亏损状态。根据此次大会提供的数据,2023年1-9月,全球新能源汽车销量达到940...……更多
...行千里”。“为了能在‘寸土寸金’的电池包内放置更多电芯,工程团队对电池包结构进行了彻底改造。”极氪智能科技副总裁谢世滨告诉记者,相较传统设计,金砖电池采样线路总长度缩短了157米,核心零部件数量减少35%。极...……更多
巨湾技研领跑超快充电池赛道
...区南沙大道东涌段,一栋崭新的大楼正在不断产出XFC极速电芯,这是全球首家超快充动力电池专业工厂,工厂投产标志着超快充与极快充动力电池实现规模化生产制造。从世界“电动汽车最快充电技术”认证,到全球首个实现6C...……更多
巨大安全隐患!“三无”锂电池黑作坊,竟藏身居民楼!记者调查现场,突然起火
...电池pack实操基地”,地面上摆满了从各地回收的锂电池电芯,有工作人员正在进行网络直播。工厂负责人告诉记者,组装锂电池想赚钱,控制成本的关键是电芯。因为电芯成本占到70%。同样容量的电芯,新旧价格相差2到3倍。为...……更多
夷陵加快锂电池产业集聚成群
...质量是天”的企业理念,持续强化质量意识,造好每一颗电芯。“质量是天、以质求存,是楚能人的事业追求和品质信仰,更是企业发展的生命线。”宜昌楚能新能源创新科技有限公司总经理黄泽伟在活动现场表示,全体职工要...……更多
...产业链的重中之重,吉利该项目包括800V平台下的电池、电芯、电驱等在内的核心三电产品,均代表着目前新能源行业三电领域的最高水平。极氪智能科技副总裁、衢州极电公司总经理谢世滨介绍:“此次产品下线,是吉利三电...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...产品逐步实现。但是到了2023年底,蜂巢能源位于国内的电芯基地已经全部投产,而且在三大基地都导入了短刀+飞叠的技术和产品。从行业来看,动力电池进入行业调整期,产能过剩、利润缩减,对于处身其中的企业来说,不得...……更多
全球首家超快充动力电池专业工厂投产
...积约18.9万平方米,计划总投资约40亿元。作为面向XFC极速电芯与后续新型储能器件及其PACK集成系统的研发和生产的 “母工厂”,除电芯和PACK生产主体工厂外,项目还配套有较大规模的研发与设计中心、试制与试验中心等,全面...……更多
...技有限公司PACK模组生产车间,机械臂快速运转,一块块电芯经过20多道工序的淬炼,组成一个个模组包从生产线上下线,为首批集装箱储能电池的交付做准备。“首批20个集装箱要在5月12日左右交付完成。为了确保稳定交付,‘...……更多
...新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角,一枚枚电芯零部件注入电解液后,通过自动化生产线“走”进设备检测气密性,工人们称之为给电芯做“CT”。在瑞浦赛克年产20吉瓦时智能化工厂里,尽管6条生产线满负荷运转...……更多
...促)我们,要求2027年必须做到电池本地化生产,起码是电芯和正极材料在欧洲生产。”一家电池公司的一线员工向36氪感叹。电池厂赴欧建厂已经是趋势所在,直到去年,这个窗口期还处在模糊状态,销售们并未收到如此明确的...……更多
更多关于汽车的资讯:
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00