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中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...增长了54%,是2012年至2020年全年平均水平的两倍多。其中电动汽车成为中国车辆出口增长的最大贡献者。在今年前三个季度,中国共出口了34.2万辆乘用型电动汽车,在所有出口乘用车中占比达29%,远远高于2019年的2%。同期,另有...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...与中国的纯电动车出口规模因战略不同而出现分化。中国电动汽车在全球电动汽车出口中的占比从4.2%(2018年)提升至35%(2022年);而日本则从24.5%(2018年)降至9.3%(2022年)。 “俄罗斯市场火爆”“中亚和俄罗斯出口市场最...……更多
美将禁止五角大楼采购中企电池,专家:欲借国防安全名义打压中国
...在继续使用中国电池,例如,福特汽车电池、密歇根州的电动汽车配套电池等都需要与中国企业合作。 ……更多
中国锂电产业发展历程
...初消费锂电的全球化迁移与分工,而是中国内生式孵化的电动汽车革命。 如今中国电动汽车与锂电产业的大江大河已经展开,2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军,宁德时代连续6年全球动力电池装机量冠军,...……更多
电动车卷低价比销量,背后的轮胎生意赚发了
...要比油车的贵,因为尺寸的硬性要求就不同:电动车要装电池组,底盘必须更高,轮辋直径就必须更长。一般燃油车大都用16-18英寸轮胎,而一般电动车轮胎至少要有18-20英寸的轮辋直径,20-22英寸的也不罕见。更大号的轮胎,卖...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...从中国那里学到一些东西,毕竟中国几乎是从零开始建起电动汽车产业的。中国电动汽车制造商在设计和制造方面取得了重大进展,通常是借鉴其它地方发明的技术和流程,然后对其进行改进。”2024年6月3日,美国《纽约客》周...……更多
《日本经济新闻》1月21日报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cy...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
过度担忧?据说,仅2.5%电车更换过电池!
...修不起“,一度成了新能源汽车的硬伤。不过,近期美国电动汽车调查公司RecurrentAuto发布了一项研究结果,显示电动车电池的更换率总体而言较低。在2011年-2024年间,电动汽车仅2.5%的电池组被更换过。而在2023年3月份,RecurrentAu...……更多
电单车锂电池近七成或淘汰
...23年11月20日,广州市发布了《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》团体标准,目前正在行业内大力推广,鼓励使用。“锂离子电池能量密度大,高温环境容易导致锂电池性能下降,而且高温环境容易导致电池材料热分解...……更多
欧盟,成为最大输家
...吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车...……更多
吹特斯拉踩中国电车,Lucid玩起了“借刀杀人”
...池的产能严重不足。还有网友表示,电池单元只是电动车电池组的一小部分,封装技术和电池组结构才是“发生奇迹”的地方。另一位网友直言,罗林森就不该离开特斯拉。可能有些小伙伴不了解,罗林森原本是特斯拉的汽车工...……更多
追问“电驴”之患:新国标难执行,改装、停放混乱难禁
...有多少量,目前(国内)尚无数据(统计),像某款品牌电动汽车,有一款车型报废下来的梯次回收利用电池,基本都用在了两轮电动自行车上。”陈总说,一些网络销售平台,也有用在两轮电动车上的锂电池售卖。不仅仅是车...……更多
...始人项立刚,痛批长城汽车董事长魏建军,说他贬低中国电动汽车的核心技术,其实就是为了掩饰自己的无能。自己做不好企业,却拉上整个同行,项立刚认为,用这种心态做企业,是不可能有任何作为的。项立刚认为,长城汽...……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
...多的新能源企业倾向于选择美国市场,这将使欧洲谋求向电动汽车转型和相关产业链自主受到冲击。虽然欧盟为此出台了一系列政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争力,但在补贴等综合政策方面,与美相比仍处于下风...……更多
...建、宁夏、北京等地市场监管部门针对美国、欧盟通报的电动汽车充电桩、电池碳足迹等影响我国“新三样”出口的技贸措施开展评议工作,利用世贸规则,帮助企业发声,维护企业权益。欧盟于今年5月1日通报了涉及电动汽车...……更多
它被中国限制出口后,美日韩都震动了
...路透社25日报道,斯巴鲁的CEO表示,将与供应商合作降低电动汽车电池材料采购风险。“我们也在电池策略方面进行大量研究,”三菱汽车一位高管在被路透社问及中国石墨政策变化时这样表示。三菱方面还表示,可能会与雷诺...……更多
15死44伤,南京居民楼火灾为何伤亡严重?
...贵龙曾对《中国新闻周刊》提到,相比同样采用锂电池的电动汽车,电动自行车在锂电池安全方面根本就不该出问题。“电动自行车的锂电池组只有几十节电池串并联构成,电动汽车电池有几千节,相差一百倍”。电池个数越少...……更多
...国汽车的国际化,将会改变全球汽车产业的格局。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说。如何把握绿色化、数字化等技术机遇,协同共建高度国际化的开放合作体系,是汽车产业未来发展的重要方向。日前,中国电...……更多
为什么说开设虚拟电厂,能帮中国电动汽车保持全球领先地位?
...提出了许多关于虚拟电厂的问题。事实证明,这项技术与电动汽车行业有着特别好的协同作用,这就是中国开始投资虚拟电厂的原因。金说:“虚拟电厂本质上是分布式能源的聚合,可以平衡电网上的电力。”这些能源包括电动...……更多
外贸“新三样”成为山东产业发展新趋势
...同比增长104.6%;实现出口值31.9亿元,同比增长118.6%。在出口量倍增的同时,该类汽车出口平均价格上涨6.9%。2023年,山东出口纯电动乘用车1.84万辆,货值16.8亿元,占同期该省电动载人汽车出口总值的52.7%;插电式混合动力乘用...……更多
外媒:缓解竞争压力,欧洲车企计划削减电动汽车成本
面对来自中国汽车竞争对手的压力,以及电动汽车销量增速放缓,Stellantis集团和雷诺正在努力削减电动汽车成本,以实现与燃油车相似的价格和利润率,这也迫使部分欧洲汽车制造商选择开发低价电动车型。唐唯实说,“电动...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
不惧欧美“双反”,零跑国际逐浪,中国车出海花样变多
...成立,今年9月面向欧洲9国销售。后脚,美国宣布对中国电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%,正在中国汽车行业引起一场轩然大波。有喜讯、有隐忧。一边是美国高举“关税大棒”,多国有意跟进;一面是中国汽车出...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...reas Tatt)是英国坎特伯雷一家贺卡公司的经理,他对购买电动汽车非常感兴趣。但在考虑了特斯拉Model 3和保时捷Taycan之后,他选择了一款不太出名的车型,即由沃尔沃及其中国母公司吉利生产的纯电动版金色Polestar 2。塔特等了...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
从电动汽车在国内大规模推行开始,“续航焦虑”这一词就从没消失过。十年前,国内电动汽车行业刚起步,面对一两百公里续航,还存在严重虚标的电动车型,人们抱怨续航太短;五年前,随着补贴政策的逐步完善,电动汽...……更多
【耶伦:面对中国出口增长 美国的目标是让国内电动汽车行业成功】财联社3月14日电,针对所谓“中国电动汽车威胁”,美国财政部长耶伦也表态了。据路透社报道,面对中国不断增长的电动汽车出口量和所谓的政府补贴,耶...……更多
2023年出口首破万亿元,2024年“新三样”出口如何再扩大
...能源汽车产业已形成从研发到生产再到销售的完整链条,电动汽车产品性价比高且更新迭代速度快;锂离子蓄电池产业则在规模和技术上均处于全球领先地位,拥有一批具有国际竞争力的企业;太阳能电池领域,中国的光伏产业...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...度,0表示圆柱形,比五号电池大不了多少。Model S最初的电池组,里面就足足塞进去了7000多个18650电池。由于下游应用早,18650电池工艺成熟,价格低廉,深得砍价狂魔马斯克的青睐。Model S推出后,为了解决产能问题,特斯拉和...……更多
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本文转自:人民日报当前,随着数字经济与智能技术深度融合,工会系统正加速迈向数智化转型新阶段。作为职工权益的守护者与服务者
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“中国企业、中国产品每年都非常令人期待”
本文转自:人民日报300多家中企亮相2025年世界移动通信大会——“中国企业、中国产品每年都非常令人期待”本报记者  颜  欢  许海林2025年世界移动通信大会上
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