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丰田向美国动力电池厂追加80亿美元投资
...华社记者 杜潇逸 摄据美联社报道,这是丰田对这家动力电池厂所作第四笔投资,迄今投资总额达139亿美元。丰田预期,追加投资有望新创造3000个就业岗位。在建电池厂位于北卡州格林斯伯勒市附近,2021年开工建设,是丰田在...……更多
...06丰田宣布2025年在美国投产纯电动SUV,并再投21亿美元建电池厂6月1日,丰田汽车宣布,为推进电动化进程,其将从2025年开始在丰田美国肯塔基乔治城工厂(Georgetown, Ky.)组装一款全新的三排纯电动SUV。这是丰田汽车首次在美...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...人节这天,出了个真新闻:松下准备在印度合资建一个锂电池厂。这个新闻不新鲜啊,现在这年头,你就是在南极洲建个电池厂,脖子哥都觉得没啥毛病。新鲜的是这个印度锂电池厂,它不是给汽车造电池的,而是专供电瓶车、...……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...连出现,引爆了这一黑科技赛道。1月初,大众宣布美国电池厂商Quantum Scape(以下简称QS)的固态电池产品通过了PowerCo(大众的电池子公司)的耐久性测试。受此影响,QS的股价在一个交易日内飙涨了40%以上。此前的2023年12月下...……更多
...欧洲对电动汽车的需求低于预期,大众暂时不会就第四个电池厂选址做出决定。大众汽车一直在东欧寻找可能的电动汽车电池工厂地址,一年前已经推迟了决定,当时考虑的选址在捷克、匈牙利、波兰或斯洛伐克。沃尔沃汽车推...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...匈牙利、波兰及斯洛伐克建设工厂的计划,其中包括建设电池厂的项目。与此同时,大众正在优先考虑北美市场,因为该集团可以获得高达100亿欧元的美国资金。”总部位于密歇根州的电池公司测试锂电池组 资料图为应对美国...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不便,此次合作采用宁德时代只出技术,福特进行投资的模式进行推进,但眼前,因为被叫停,福特只能选择性价比更低...……更多
9亿欧元补贴,德国政府为何要给这家瑞典电池公司在德工厂?
...的国家援助计划,支持瑞典Northvolt公司在德国建立电动车电池厂,以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。而就在此前2023年12月17日,德国经济部表示,宣布提前终止电动汽车的补贴计划,理由是“由于资金不足而别无...……更多
国轩高科回应董事长因美国电池厂项目信披不及时被监管:正常经营不受影响
12月8日晚间,国内电池头部企业国轩高科公告表示,因公司未及时披露与美国伊利诺伊州政府签署了REV补贴协议这一重大交易事项,近日安徽监管局对公司出具警示函并对董事长李缜、董秘潘旺采取监管谈话措施。此次监管措...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...池招标,也曾考虑Northvolt,但最终将订单分给了三家中国电池厂[4]。留给Northvolt的时间并不多。在转型压力和经济压力之下,欧洲也面临着“要发展还是要环保”的问题,虽然Northvolt在碳排放上有一定优势,但动力电池作为资金...……更多
...为代表,不少在上一代液态电池领域“失意”的车企或者电池厂在固态电池领域大举投资,以期实现赶超。鸿海科技集团也是试图弯道超车的后进者之一。36碳梳理发现,鸿海最早披露将进军电池制造计划是在2020年。当年10月首...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...车投资计划,同时推迟原计划在肯塔基州建设的两家合资电池厂中的一座。通用汽车也放弃了2023年下半年生产10 万辆电动汽车以及2024 年上半年生产 40 万辆电动汽车的目标。梅赛德斯奔驰在发布2023第三季度财报表示,承认必须...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...2020年时,新能源车市场井喷,由于当时电池产能紧缺,电池厂加速扩产匹配需求,给几年后的阶段性产能过剩埋下伏笔。根据媒体统计的数据显示,过去三年宁德时代动力电池产能从2019年53GWh跃升至2022年的390GWh,3年时间增长了...……更多
...情况看,结合公开资料,除少数企业外,2023年主机厂与电池厂年初设定的目标均未实现,产销量较好的企业能完成年初预定目标的60%以上,多数企业完成率在40-55%。其中,部分三线及以下企业已开始因产能过剩、客户缺乏、成...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...建成后将会形成40GWh电池包产能,成为伊利诺伊州最大的电池厂。此前,国轩高科还宣布将通过美国子公司投资24亿美元,在密歇根州北部建造电池材料工厂。最后,中国电池企业未来转而加码储能电池制造也是应对北美新能源...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...,历经四年也未成功在欧洲实现大批量电芯生产。这就是电池厂奔赴欧洲建厂的底色,但似乎没有成为国内电池厂踊跃出海的阻力。原因不复杂,国内市场已经竞争至红海,电池厂为拿到订单不断刺穿行业底价,而欧洲乃至海外...……更多
传统车企普涨,新势力下跌
...以这些工厂并不受工会协议保护。工会的诉求是允许这些电池厂工人加入工会。这方面,目前通用汽车已经做出了关键的让步。通用汽车上周股价跌超4%。 特斯拉原计划于今年 9 月交付的Cybertruck 电动皮卡,由于其供应商奥托昆...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...与宁德时代、亿纬锂能拿下电芯生产需求,目前三大中国电池厂已经获得宝马160Gwh千亿元大单;奔驰,与孚能、比亚迪的动力电池大单已落;大众则是完成了国轩高科的控股。当然,案例远不止德国车企,日本汽车工业目前也意...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...要敲响警钟”。AI颠覆电池材料研发当前,国内大部分锂电池厂商在使用计算机模拟仿真的方式开展研发。顾名思义,模拟仿真是通过计算机模拟仿真复杂现象。从材料选型与电极、电芯设计,模拟仿真软件可以帮助企业减少实...……更多
首个量产上车的超快充固态电池要来了,A股电池概念股“沸腾”
...池,受到自身材料的限制,几乎到了瓶颈期。于是,各家电池厂商不约而同将目光投向新型动力电池领域。其中,固态电池在稳定性、能量密度、循环寿命、充放电性能、安全性等方面的优势都远胜锂电池,是目前呼声比较高的...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...版本则选择了比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池。对广大的二线电池厂们,这当然很扎心。不过宁德时代也不太可能“躺赢”:毕竟车企们有过“为别人打工”的前车之鉴,诸如引入电池二供、三供,自研电池种种均已经是常见的套路...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
...电芯运至匈牙利的成本差别不大,选择后者也将节省新建电池厂的成本。2月7日,截至本文发稿时,比亚迪方面尚未回应澎湃新闻记者就此消息的求证。2024年1月30日,比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工...……更多
松下将在美建新电池厂 或为4680电池扩大产能
【智车派新闻】近日,有消息称特斯拉电池供应商松下正在考虑在堪萨斯州进行额外投资。这一潜在的扩张计划被称为第三阶段,涉及建设新的电池生产线。新增产量的主要客户将是特斯拉,该公司与松下合作的内华达州超级...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...动力电池占到整车成本的40%-60%,没有一家车企甘愿沦为电池厂商“打工仔”。目前主机厂自研动力电池的趋势已成定局。例如蔚来已经在自研半固态电池的路上,广汽埃安在2022年底开建动力电池工厂,长城力挺旗下的蜂巢能源...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...况关联起来,并反映到具体股价上。由此,无论是二三线电池厂起量,新能源市场发展放缓等等,一系列因素裹挟着情绪,困扰着宁德时代。仿佛,新能源已然成为过去式,宁德时代被困在了“旧时代”。 这种观点局限,它的...……更多
...需求,产品创新和资本、技术出海扩张正在成为一、二线电池厂的战略选择。电池企业盈利能力分化严重具体而言,除宁德时代、亿纬锂能等龙头公司营收、净利保持稳定外,大部分公司业绩压力明显。按申万三级行业分类,共...……更多
【汽车人】欧盟遏制中国供应链政策,从意图到结果
...山、买股份、买散装轮,拉到欧洲来冶炼加工,然后卖给电池厂,什么都没有。就连欧盟现在的电池厂,也是亚洲供应商所建,原料也从亚洲来。凭什么认为只要念经,搞几个法案、法规出来,就可以摆脱依赖呢?当然,出发点...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...二线电池企业代表的欣旺达,产能扩张速度明显快于一线电池厂。动力电池赛道存在一个悖论,一边警惕产能过剩,一边又大举扩产。据不完全统计,截至2022年年末,欣旺达抛出的动力/储能电池产能扩产规划累计已达240GWh,拟...……更多
UAW(全美汽车工会)能否重振美国汽车产业?
...%。工会要求底特律整车公司将时薪22美元的水平提高40%,电池厂员工的时薪也从16美元的水平提高到20美元以上。有人指出,虽然有人认为这是太过分的要求,但在目前人力不足的美国的情况下,他们的要求是没有办法的。在这...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...到2025年,中国市场产能需要1000GWh即可满足需求,而动力电池厂的规划产能为4800GWh,过剩超380%。此前,动力电池产能的规划,是向全球扩散。不过,如今随着奔驰调慢2030年的电动化目标,欧美日等主要消费地区的电动化进程不...……更多
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
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小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
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7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
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国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
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大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
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广汽传祺E8荣耀系列亮相,延续传祺E8 PHEV车型风格,共推出智在版和荣耀版两款车型。传祺E8荣耀系列2.0ATK荣耀版
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极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
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吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
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日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
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2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
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