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官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...持足够的竞争力。这位高管更是直言:“虽然未来是属于电动车的,不过这不意味着我们就要抛弃过去,后续(我们对内燃机的投入)将保持在总研发支出的三分之一。” 摇摆不定?在2022年底,大众品牌的CEO Thomas Schäfer曾对...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...斯市场之外,中国汽车对巴西的出口也在迅猛增长。中国电动车在巴西买爆根据巴西全国汽车制造商协会统计,去年中国汽车对巴西的数量同比增长超过300%,中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国...……更多
小牛电动季报图解:营收9.27亿,品牌年轻化进程加速
...出行风格和生活方式,创造出极具有文化认同属性的两轮电动车潮流生活社区,形成了一个独特的文化符号,重塑了两轮电动车的品类价值。“JDG作为国内知名的电子竞技俱乐部,拥有广泛的年轻粉丝群体和强大的品牌影响力,...……更多
中企新规落地!欧盟宣布后,英国发声开始“唱红脸”了
...产业的旗号,实际上,明眼人都看得出来,这是在给中国电动车企业设门槛。毕竟,中国电动车在全球市场上的竞争力那是有目共睹,欧盟此举是想减缓中国品牌的扩张速度,给自家的厂商留出喘息和追赶的空间。不过,这招“...……更多
为全球消费者提供绿色出行新体验
...达契亚春天”,定位纯电动小型SUV;路西德推出一款高端电动车,以大车身和时尚设计吸引了不少参观者。车展期间还举办了未来汽车论坛,业界专家和车企代表围绕未来移动出行的愿景与理念、新能源汽车、自动驾驶、可持续...……更多
意大利专家:对华电动汽车加征关税阻碍欧盟可持续发展
...正在与中国车企就在当地投资建厂进行洽谈,以推动欧盟电动车产业发展,增加当地就业。专家表示,目前欧盟仅凭自身无法扩大在电动汽车方面的产能。博科尼大学可持续发展与能源转型专业副教授迪·卡斯泰尔诺:欧盟需要...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
...实就是盯上了中国电动汽车的价格;必须承认,现在中国电动车在欧洲市场上的竞争力,还是依靠超高的性价比优势。数据表明,欧洲市场的电动车均价约为5.6万欧元,中国电动汽车的平均价格不到3.2万欧元。短期内,中国车企...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...品及其配套的太阳能板等,可以给消费电子产品、家电、电动车等充电。便携式储能最大的市场是美国、日本及海外其他发达地区,头部出海公司有华宝新能、正浩创新等。家庭安防和便携储能的一大共性是,海外市场容量远大...……更多
...计销售5.4万辆,夺得欧洲纯电紧凑车销量冠军。在英国纯电动车销量排行榜上,MG4 EV升至第二名;在西班牙纯电动汽车市场,MG4 EV跻身前三甲;在法国、意大利等多个欧洲国家,MG4 EV均进入了纯电动车销量前十。凭借领先的海外...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...性,但这并不是最重要的点,因为进入中国市场后,美国电动车技术与品牌不论面对比亚迪或是蔚小理均不占优。其最为看重的,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
...)没有共同的贸易政策。因此,挪威不会单方面(对中国电动车)实施制裁。”随着中国汽车行业的快速崛起,去年10月,欧盟委员会宣布对中国电动汽车“下手”,发起了反补贴调查。今年7月,欧委会公布初步裁定,对中国电...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...需求的调整,无形中抬高了整车成本。但即便如此,中国电动车相较同级欧洲电动车,如EQC、EQE等仍然具有价格优势。统计数据显示,欧洲电动车与同级燃油车的价格差平均在50%左右,而中国电动车平均价格只比燃油车高20%...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...线不到三个月就安装完毕,合资公司正在加紧为雷诺新款电动车生产电池盒。在法国吕茨,中国敏实集团与法国雷诺集团成立的合资公司的员工在电池盒产线上工作。新华社记者张百慧摄中国敏实集团与法国雷诺集团成立的合资...……更多
(文/张家栋 编辑/高莘)随着欧盟在本周对华电动车征税首轮咨询性投票的落幕,在最大反对加税国——德国带头弃权后,欧盟委员会中对于“提升关税”与否的阵营也呈现出一边倒的局面。在秘密投票中,12国投了赞成票,4...……更多
奔驰和Stellantis暂停欧洲电动汽车电池工厂建设
...资公司(Automotive Cells Company,以下简称 ACC)暂停了欧洲电动车电池工厂的建设项目,并重新评估未来发展方向,考虑转向成本更低的磷酸铁锂 (LFP) 电池。ACC 由奔驰和 Stellantis 在 2021 年共同创立,计划斥资 76 亿欧元(IT之家备注...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...数量太少,让车主普遍存在“里程焦虑”,这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。在充电桩数量不足的前提下,充电桩的分布,还存在着分布不均问题。大城市里充电桩多到闲置,而县城农村地区很多人只能开车去几公里...……更多
造电动车这事,沃尔沃快要弃赛了
...豪华品牌之一。2017年,他们公布目标:要在2025年实现纯电动车型销量占总销量50%,2030年实现100%全面电动化。但直到现在,根据他们2024年第一季度的财报来看:针对全球市场,纯电车型销量占比只有21%。而对于中国市场,这个...……更多
Stellantis欧洲电池工厂暂停,CEO称“无法控制电动汽车增速”
...放的目标下,欧洲需要更多的电动汽车,而纵观目前欧洲电动车的增速,其需要的速度远比目前市场反馈出的增速还要快。所以,欧洲在可持续交通上的转型需要加速而非减速。该评论还提到,对市场趋势做出反应也没有太大意...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...来首次下滑,但或是未来十年的巅峰。丰田章男再次炮轰电动车背后,原有优势成包袱日系车是燃油车的代表,如果仅仅是丰田下滑,那么不代表燃油车有问题。如果整个行业都在下滑,也不能代表丰田有问题,但从中国市场来...……更多
欧洲市场电动车销量超过丰田日产雪铁龙,比亚迪8月海外销量盘点
...,每个月都相当的平均,这一数字甚至占到了泰国全国纯电动车市场前8个月总销量的1/3,充分显示了品牌在该地获得的认可。其中主力车型ATTO3,也就是元Plus连续8个月蝉联泰国纯电动车市场销量冠军。海豚车型首月交付上牌量...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...:“(比亚迪)增长速度令人震惊:它去年销售了300万辆电动车,超出所有竞争对手,它目前在中国的产能足以实现每年生产400万辆汽车。但这还不够:它正在巴西、泰国、匈牙利和乌兹别克斯坦设厂,并可能会在不久的将来把...……更多
欧盟对华电车加税措施生效之际,又瞄准中国电商,将取消免税优惠
欧盟委员会对华电动车加税措施生效时间是7月4日,目前尚未传出欧盟放弃征税的消息,这也意味着中欧双方磋商工作进展并不顺利,而在临时反补贴关税生效节点上,又爆出欧盟计划取消中国电商产品的关税优惠措施,再次为...……更多
...行的欧洲理事会会议的主要议题进行了协调。02面对中国电动车法德“颗粒度”对不齐同时,法德这两个欧洲最强大的经济体在如何推进中国电动汽车关税方面存在分歧。马克龙表示支持欧盟对中国电动汽车征收高达45%关税的计...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...,并降低对海外的依赖。这项法案中,美国政府将为每辆电动车提供最高7500美元的税收抵免,其前提条件是整车在北美组装以及电池组件关键原材料必须有一定比例在北美开采或者加工等,实质上是想引导全球产业链将中国排...……更多
...总装机量的四成。6月12日,欧盟宣布7月4日起对中国进口电动车开征临时关税。在此次夏季达沃斯论坛上,包括图兹在内的多名欧洲学者兼全球化支持者,都提出了欧洲自身的需要:和拥有页岩气的美国不同,欧洲对能源问题十...……更多
冯德莱恩连任后,对华连开2枪,中欧关税战升级,中方3招打痛欧盟
...为了配合拜登政府打压中国电动汽车行业,已经对中国产电动车加征17.4%至38.1%的额外关税,为期4个月,期间,欧盟将对中国电动汽车进行持续性调查,之后欧盟成员国将投票决定,是否要将这项临时关税征收决议转为正式关税...……更多
光今年就有30款新车,大众公布2027年前总规划
...团的年度产品规划之外,大众也揭示了品牌在2027年前、电动车发展规划蓝图,包含预计在欧洲市场导入的长轴版ID.BuzzLWB在内,共计有11款电动车将上市贩售,虽然近期欧洲与北美等市场,电动车销售表现都略显趋缓,但大众集...……更多
欧美电动车,凉了
...车的计划。 早已表态All in电动化的大众,近期由于欧洲电动车市场的增长缓慢,也选择暂时放弃了追加投资。10月底,大众宣布推迟原本将落地东欧的新电池工厂的选址。除此之外,捷豹路虎近日也宣布延长纯电动车型的开发...……更多
...声,声讨欧盟筑高贸易壁垒的同时,也向外界传递出中国电动车出海的坚决和信心。稳住基本盘“中国汽车品牌出海的巨大浪潮势不可挡,虽说,‘不出海,就出局’几乎是国内所有车企的共识。但目前中国车企出海的基本盘还...……更多
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骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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