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...汽车渗透率。国际能源署首席能源技术官Timur GüL表示,电动汽车激励措施正在逐步取消,但对于车辆本身而言,随着奖励取消,更应强调车辆配置及其配套充电基础设施的提升。 这一观点与宝马集团副总裁吴燕彦的观点不谋而...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 英国正考虑增加电动汽车补贴资金
出品 | 搜狐汽车近日,据外媒报道,英国正考虑向电动汽车补贴基金再投数亿英镑。这是英国政府对美国总统拜登绿色补贴计划的回应之一。知情人士称,英国财政大臣Jeremy Hunt将在下个月的秋季财政报告中公布财政方案,而向...……更多
...策略背后隐藏着昂贵的现实。GTC外汇最新研究指出,尽管电动汽车支持者强调其成本效益,但实际上,每辆电动汽车都享受着近50,000美元的隐性补贴。这些补贴成本最终由汽油车车主、纳税人和公用事业纳税人共同承担。电动汽...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...主场办的一场车展。而实际上,也确实如此。中国新能源电动汽车在对欧洲市场的出口从2020年的22.3万辆,提升到了2022年的67.9万辆。但随后也迎来了,欧洲的各种“针对性”措施。与此同时,越南企业也开始了加大力度在欧洲...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...,但现在并没有很明确的战略和时间表。 对于当前中国电动汽车在欧洲遭受的反补贴调查问题,孟侠称大众汽车作为一家全球性企业,有着全球化的供应链。业务模式的关键在于全球化和自由贸易。因此他们支持自由贸易,而...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
德国“汽车教父”:德中应携手发展、共同进步
...高,德国车企应该向中国学习。“没有中国制造的电池,电动汽车行业将举步维艰”,杜登霍夫分析指出,动力电池是电动汽车最重要的核心部件之一,占整车成本可达40%。中国有能力大规模生产高科技动力电池,而德国汽车制...……更多
“反华急先锋”?法国为何要压制中国电动车?
...造环节增加“碳排放”标准以调整当前不太平衡的电动车补贴规则,具体来说,他们将采取新的“打分细则”,不仅要对电动车投入使用后的能耗水平进行评估,还要针对每辆汽车的制造过程进行考察,也就是增加所谓的环境分...……更多
汽车新世界需要持久“鲇鱼效应”
...飞从0加速到100公里/小时,只需3秒。不久前,在一款国产电动汽车的发布会上,公司负责人将它的加速性能和保时捷对标。有西方媒体评价:中国电动汽车正在设立新的速度标准——不管是行驶速度还是在全球市场拓展速度。1...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
英媒:中国电动汽车行业加速整合
...10月19日报道 据英国《金融时报》网站10月17日报道,上海电动汽车初创企业爱驰2017年成立时,前景似乎一片光明。在前沃尔沃和国有汽车企业高管的带领下,该公司的投资者包括科技巨头腾讯、网约车集团滴滴和电池巨头宁德...……更多
如何驾驭电动车市场
...要为初创企业提供增长资金,还要努力吸引特斯拉等外国电动汽车制造商进入本国。根据政府Vahan门户网站的最新数据,2023年,印度作为世界上最大的两轮和三轮车制造国,预计共售出近2400万辆车,包括商用车、乘用车、三轮...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...车讯 据外媒报道,大众汽车集团旗下大众品牌下调了纯电动汽车ID系列的价格,并修改了其配置,以提振在法国、比利时等北欧国家的销量。大众表示,对ID系列的调整“将使我们能够实现雄心勃勃的商业目标。”1月5日,大众...……更多
知豆复活,五菱宏光MINI EV最大对手来了?
...的知豆汽车,在2018年开始走向下坡路。由于新能源汽车补贴新政出炉,续航里程低于250公里不再享有相关补贴,以及汽车市场大环境剧变,自身技术受限,导致知豆汽车销量出现崩盘,2019年便宣布破产。随后知豆汽车走上了破...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
欧洲汽车产业:中国平价电动汽车是威胁!
...以成为独一无二。紧接着进入电气化时代后,我们看到了电动汽车对我国汽车工业的互补,所以直接告别繁琐的手续。并且对特斯拉进行大量优厚的待遇,将特斯拉全资引入国内,动作迅速。这两个政策无比正确,中国电动汽车...……更多
2027电动车成本或低于燃油车?新势力车企形势严峻!
...出局。此外,品牌之间的价格战以及国家及地区对电动车补贴的逐步取消,也给新势力车企带来了额外的挑战。价格战使得车企的利润空间被进一步压缩,而补贴的取消则意味着车企需要更加依赖自身实力来赢得市场。这对于那...……更多
...02日 第 17 版)新西兰交通部长大卫·帕克近日表示,该国电动汽车注册量大幅增长,电动汽车在新注册进口汽车中的占比已超过一半;新注册车辆的平均碳排放量也处于历史最低水平,每公里约126克。最新统计显示,新西兰电动...……更多
...亚东就美国将从明年开始限制中国企业和电池零部件获得电动汽车税收抵免作出回应。何亚东表示,中国电动汽车及相关产品在全球市场广受欢迎。美国政府发布《通胀削减法》电动汽车补贴政策实施细则,歧视性对待中国企业...……更多
...例:“我那台特斯拉自己在家充电,1公里就8分钱,国家补贴了我1500块,我到现在没用完,就一直在白开。所以它有它一定的优势。”来源:金融界 ……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
...多的新能源企业倾向于选择美国市场,这将使欧洲谋求向电动汽车转型和相关产业链自主受到冲击。虽然欧盟为此出台了一系列政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争力,但在补贴等综合政策方面,与美相比仍处于下风...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...汽车(ID:caijingqiche)独家获悉,欧盟普遍向进口自中国的电动汽车生产公司发放了调查问卷,包括且不限于跨国公司、中国独资企业。知情人士分析称,收到这张调查表,不代表着会直接接受欧盟的调查,只是配合其前期的摸底...……更多
...会长丰田章男近日对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的,人们终于看到了“这项技术的‘现实’”。他表示,汽车行业正在意识到电动汽车并不是减少碳排放的唯一途径,“有很多方法可以实现碳中和...……更多
​宝马高管不满欧盟对华电动车调查:“反作用就像回旋镖”
...财务官瓦尔特·默特尔警告称,不要在欧盟范围内对中国电动汽车征收惩罚性关税,并担心中国会采取反制措施。他表示,这些措施的影响可能超出惩罚性关税本身。“这将波及所有在华开展业务的企业。”默特尔称,历史表明...……更多
消失六年的知豆汽车回来了,旧船票还能否登上新船?
...要4.98万元。2015年,知豆汽车以2.3万辆的成绩成为国内纯电动汽车销量冠军,2017年再接再厉达到了4.25万辆,成为其为数不多的高光时刻。转折在2018年,相关部门提高了补贴门槛,要求续航达到150km以上,知豆没跟上,销量暴跌...……更多
面对欧盟反补贴调查正式启动,中国车企目前选择静观其变
...要求的所有信息,以消除对其汽车生产存在的任何困惑。电动汽车的增长是一场革命。很多人不理解,所以他们感到担心,感到忧虑,但是一旦你分享了数据,让他们知道实际情况,我想他们就会发现,没有什么可质疑的。”除...……更多
中车电动新能源客车2023年销量行业第三
... 近日,2023年新能源客车销量排行榜正式出炉,中车时代电动汽车股份有限公司位居行业第三。中国客车统计信息网最新数据显示,2023年,其重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业累计销售6米以上新能源客车39969辆,同比下...……更多
进入插混3.0时代
...,插混车型就实现了同比1.5倍的增长,达151.8万辆。而纯电动汽车虽然有536.5万辆的销量,但增速仅为81.6%。插混车型的增速,几乎达到了纯电动汽车增速的两倍;2023年,插混汽车销量280.4万辆,同比增长84.7%,同样高于纯电汽车...……更多
2024年1月1日起,美国电动汽车税收减免门槛提高。由于美国《通胀削减法案》关于新的电池采购规定生效,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采...……更多
...执行副总裁李柯周五在接受采访时表示,尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查,但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。李柯目前正与比亚迪代表团访问智利首都圣地亚哥,她在接受采访时表示:“我们是一家上...……更多
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