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本文转自:衢州日报欧盟近期突然启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查,引发各方强烈反响。日前,中国汽车工业协会发文表示,欧盟以所谓“公平竞争”为理由,试图限制中国电动汽车在欧盟的发展,是严重的保护主...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...访时表示,名爵在高效内燃机汽车、混合动力汽车特别是电动汽车方面拥有多种领先技术,“我们在产品方面具有明显竞争优势,体现在可靠性、价格优势和技术创新”。加西亚表示,名爵在英国、西班牙、法国、意大利和德国...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
欧盟,成为最大输家
...吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车...……更多
中国电动车,怎么办?
...德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯在结...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...候了。因而中欧之间不要爆发贸易战为好。继美国对中国电动汽车关税提高到100%之后,欧盟对中国电动汽车的关税大棒在今天也终于落下,不过这支大棒更像是一个威胁,刚刚举了起来,是否在7月4日真正落下,取决于与中方的...……更多
新华社记者 陈文仙 李骥志欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税,在欧洲引发反对声一片,要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为,此举违背市场经济原则和国际贸易规则,干扰对华经贸合作,也将阻碍欧...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...、法国、意大利和西班牙四大主要市场均为负增长。其中电动汽车8月销量骤降43.9%,市场份额从去年同期的21%下降至14.4%,而这已是今年连续第四个月下降。与此同时,受电动车整体销量下跌影响,今年8月份,中国汽车制造商在...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...源:环球时报6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平,中国车企最高或面临38.1%的关税。自2023年10月起,欧盟宣布对自中国进口的电动汽车开展反补贴调查以来,在中欧引发巨大争议。在欧盟对...……更多
欧洲“电池雄心”面临内外挑战(环球热点)
...2024年01月09日 第 10 版)2023年11月14日,在法国特拉普一家电动汽车电池回收工厂,一名工程师走过电池回收装置。新华社/路透“欧洲建立本土电动汽车电池供应链的计划可能大幅延期。”英国《金融时报》网站近日登载电池厂...……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
...多的新能源企业倾向于选择美国市场,这将使欧洲谋求向电动汽车转型和相关产业链自主受到冲击。虽然欧盟为此出台了一系列政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争力,但在补贴等综合政策方面,与美相比仍处于下风...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...。例如10月4日,欧盟委员会公布,决定对进口自中国的纯电动汽车发起反补贴调查。这次反补贴,构成威胁么?欧盟这几年一直都在保护自己的本土产业,包括智能手机、AI产业以及芯片领域都是,现在轮到了产业支柱的汽车板...……更多
欧盟对中国电动汽车加征关税案即将表决之际,中国商务部部长王文涛访问欧洲,9月19日与欧盟委员会(以下简称“欧委会”)执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。外交部...……更多
为全球消费者提供绿色出行新体验
...特摄)。MG3 HEV采用全新混合动力技术,让用户有接近纯电动汽车的驾乘体验,同时百公里油耗低至4.4升,碳排放量仅为每公里100克。纯电动汽车MG4自2022年9月在欧洲首发上市,到2023年12月底海外销量超过17万辆,其中欧洲地区销...……更多
我大使递交国书,德总统许下承诺,不到24小时,八国抱团对抗中国
...已经不是欧洲国家第一次这样积极的配合美国行动了,在电动汽车领域,欧洲就已经用实际行动在配合美国对中国产的电动车征收高额关税了。本月初,欧盟成员国就以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果,表决通过了针对中国...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...度,中国自主品牌比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的纯电动汽车制造商……新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显。“在新能源汽车上,中国具有先发优势,在技术创新与产业化发展上积累了足够...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
...迪如此低成本生产海鸥车型,几乎是一个奇迹。对比亚迪电动汽车的竞争力的赞许,不仅仅是一家之言。比亚迪的直接对手企业特斯拉的CEO马斯克在今年年初就公开表示:“中国的电动汽车非常好,如果没有贸易壁垒,他们几乎...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...汽车(ID:caijingqiche)独家获悉,欧盟普遍向进口自中国的电动汽车生产公司发放了调查问卷,包括且不限于跨国公司、中国独资企业。知情人士分析称,收到这张调查表,不代表着会直接接受欧盟的调查,只是配合其前期的摸底...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...主场办的一场车展。而实际上,也确实如此。中国新能源电动汽车在对欧洲市场的出口从2020年的22.3万辆,提升到了2022年的67.9万辆。但随后也迎来了,欧洲的各种“针对性”措施。与此同时,越南企业也开始了加大力度在欧洲...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市场转向电动化的大刀阔斧,在海外市场,电动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
...括企业出口到欧盟的、在华的、出口到世界其他地方的纯电动汽车数量和销售定价;欧盟还要了解产业链相关情况,包括公司锂、钴、镍、电池电芯等供应商名称。初裁将于2024年7月4日公布,终裁将于2024年11月2日公布。卖的不...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...当地时间6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%;吉利20%;上汽集团38.1%;中国其他参与调查但尚未抽样的电...……更多
争议不绝!中国汽车遭遇“临时劫案”
...盟委员会宣布,拟从2024年7月4日起,开始对进口自中国的电动汽车征收最高达38.1%的临时反补贴税。涉及多家中国上市汽车公司,如:上汽集团、比亚迪和吉利汽车。「图片来源:欧盟官网」在此之前,美国政府宣布将中国电动...……更多
10国对华出手,中方枪打出头鸟,法国被狙击,欧尔班问责冯德莱恩
...票赞成、5票反对、12票弃权的结果,表决通过了针对中国电动汽车加征反补贴关税的提案。其中法国、意大利、荷兰、波兰等10国对该草案投下了赞成票,只有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克5国投反对票。原本如...……更多
美国电池采购新规冲击中企
“在美国,想要在购买电动汽车时获得税收抵免变得越来越难。”英国《金融时报》3日报道称,美国电池采购新规于1月1日落地生效后,有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款,且受到政策冲击的远远不止...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...源汽车产业的围剿正在悄然发生。2月底,苹果宣布取消电动汽车研发计划,超过2000人的庞大研发团队被裁,持续了10年的造车努力最终打了水漂。几乎同时,奔驰宣布暂缓2030年全面电动化的战略,未来10年,燃油车将依然是这...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法案,要求在本土生产的电池与电动车才能享受高额补贴,但技术的流动,显然无法被此条款硬性限制。 而对于欧洲新能源汽车...……更多
...暴则有过之而无不及。连马克龙自己都会说,“绝不能在电动汽车市场上重蹈我们在光伏发电的覆辙,我们在中国工业中造成了依赖,并使其制造商繁荣昌盛”。在对手眼中,中国电动车企科技感十足、性价比超高、综合竞争力...……更多
欧委会拟对华电动汽车加征关税的做法,正在受到越来越多人的反对。谭主了解到,6月18日,中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上,有四家中国车企,也有六家欧洲车企,还有相关商协会、研究机构等。会上,中...……更多
国际人士驳斥“产能过剩论” 中国新能源产品为全球绿色转型贡献巨大
...宣布将在西班牙巴塞罗那设立合资企业,与当地合作开发电动汽车新产品。比亚迪最新财报透露将在墨西哥设立工厂。同时,中国新能源汽车产业的技术创新和成本优势也促进了全球新能源汽车市场的竞争和进步。中国已形成了...……更多
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骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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