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国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...reas Tatt)是英国坎特伯雷一家贺卡公司的经理,他对购买电动汽车非常感兴趣。但在考虑了特斯拉Model 3和保时捷Taycan之后,他选择了一款不太出名的车型,即由沃尔沃及其中国母公司吉利生产的纯电动版金色Polestar 2。塔特等了...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...7标准的内燃机方面投资巨大,整车厂将比预期更快地向电动汽车过渡。此外,欧7标准增加了电池标准、制动和轮胎排放法规。要达到预期的生命周期数字并减少关键电池材料的浪费,高额投资研发必不可少。标普认为,欧7标准...……更多
欧盟被曝对华关税意在迫使中国车企组建合资企业、分享技术
欧盟又暴露其“双重标准”。欧盟日前宣布拟对华电动汽车征收临时反补贴税,“政客”新闻网欧洲版18日披露,欧盟有意借此迫使中国车企赴欧洲组建合资企业,并与欧盟同行分享技术。报道承认,这个“办法”听起来有些耳...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
中国e-bike是怎么火爆国外的
...亿美元。尤其在疫情后,e-bike开启了极速增长模式。轻型电动汽车协会(LEVA)数据显示,美国2021年进口了超过79万台e-bike,同比上年增长了70%。2021 年,美国人购买的 e-bike 数量已经超过了电动汽车和混动汽车的总额。而在e-bik...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...长布鲁诺·勒梅尔在一次汽车行业会议上表示,如果中国电动汽车巨头比亚迪决定在法国开设工厂,法国将表示欢迎。据外媒报道,比亚迪计划“在欧洲为欧洲制造汽车”2021年7月,首批100辆唐EV运抵挪威,比亚迪乘用车迈出了出...……更多
...3700亿美元的政策补贴及税收优惠,以吸引在美国以外的电动汽车及车用电池等绿色产业把生产基地设在美国本土。此举触怒欧盟,尤其是德、法等汽车生产大国。它们指责美国借《通胀削减法》鼓励绿色产业趋向“美国制造”...……更多
...工业基础,其中包括对国家安全影响相对较少的产品,如电动汽车。设计和实施相关政策会造成很多问题。欧洲贸易官员正在为自己的领地被成群结队的安全官僚入侵做准备,而这些官僚没有在促进增长和降低脆弱性之间进行权...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...将集中于两个方面:第一,在中国生产并向欧盟国家出口电动汽车的企业,是否获得了中国政府的补贴;第二,原产于中国的补贴电动汽车进口到欧盟,是否可能对欧盟内电动汽车制造商的健康运行造成损害。而一旦欧盟通过调...……更多
...、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔表示,中国电动汽车市场远未饱和,将继续保持比欧洲以及美国市场更快、更强劲的增长势头。政策给力——北京车展上,来自13个国家约500家零部件企业及科技公司展出创新成果。...……更多
国家发改委:所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识
...业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识,欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的“绿色发展大旗”不一致,保护主义只会拖累全球应对气候变化和绿色低碳转型进程,中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。当前...……更多
宁德“曲线”入美,福特等不及了,宁德时代与福特组成“新cp”
...发生了微妙的变化。在官宣与宁德时代的合作之后,福特电动汽车产业化副总裁丽莎·德雷克(LisaDrake)在媒体电话会议上表示:“LFP(磷酸铁锂)技术在美国已经存在,但不幸的是,它总是进口的。”因此,跟宁德时代合作建...……更多
马克龙政府的绿色工业补贴草案出炉 金额不大争议不小
...的政策方向是收紧补贴的范围。草案中写道,现在购买的电动汽车的奖励只考虑一个环境标准:使用期间的碳排放。但这种标准忽略了与车辆制造有关的排放,以及车辆是否使用回收和生物来源的材料。目前法国对电动车新车的...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...度,中国自主品牌比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的纯电动汽车制造商……新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显。“在新能源汽车上,中国具有先发优势,在技术创新与产业化发展上积累了足够...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公布了电气化转型的新规划,表示会投资890亿欧元用于电动汽车和数字化领域的研发...……更多
美欧贸易争端持续升温 德国财长:欧盟承担不起与美国打补贴战
...案将在新能源和气候变化项目上投入3690亿美元。为促进电动汽车发展,《通胀削减法》中的一项条款规定,消费者购买清洁能源新车能获得最高7500美元的税收抵免,但前提条件是,不仅汽车整车要在美国组装,甚至电池所用的...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...极拓展的目标。”有消息称,比亚迪正在法国、西班牙、德国等欧洲国家寻求建立整车工厂的可能性。狂奔的中国品牌事实上,外界将比亚迪与特斯拉进行对比的背后,也是中国品牌在全球迎来拐点。中国汽车工业协会(以下简...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
...上述车型有资格享受《通胀削减法案》中提到的7500美元电动汽车税收减免,若计入这部分补贴,两款车型的降价幅度高达26%和31%。去年,特斯拉在美国市场已经两度降价。特斯拉美国市场降价情况(图源:独立研究机构TroyTeslike...……更多
亲美被骂“内鬼”!德国敲响警钟,朔尔茨支持率,已达下台标准
...局为了弥补约170亿欧元的财政支出缺口,居然取消对本国电动汽车和农业等行业的补贴。以至于有德国专业人士怒斥当局,此举将会毁掉德国的电动汽车行业。而德国农民就没有这么含蓄了,数万人索性开着数百辆拖拉机上柏林...……更多
...过剩”的帽子,是保护主义的表现。彭博社分析显示,在电动汽车领域,中国绝大多数排名靠前的汽车出口商产能利用率处于国际公认的正常水平。中国电动汽车出口量占总产量的比例远低于德国、日本、韩国等主要汽车生产国...……更多
...成果,其中智能网联和新能源板块占全部展示面积的51%。电动汽车领域的领军者德国《汽车杂志》网站称北京车展是面向未来的展望,8个主要展馆从媒体开放日就开始人满为患,各场新闻发布会现场也是一座难求,比慕尼黑车...……更多
...国网6月21日讯(记者李智)近日,欧盟拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税,引发国际社会广泛关注。法国《世界报》评论员斯蒂芬·劳尔(StéphaneLauer)对此就“不认可”,称“把欧洲汽车工业的脆弱归咎于中国的做...……更多
...至2023年年底,中国新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比76.04%。新能源品牌争相降价促销是为了争夺市场份额。记者注意到,车企推出的新年限时促销政策多集中在1月份,而春节前也被认为是车市...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...汽协的数据显示,2022年中国汽车出口达到311.1万辆,超越德国成为全球汽车出口第二大国。虽然汽车产业供应链危机在2022年席卷全球,但新能源汽车的大势不可逆转,纷至沓来的新车依旧令人目不暇接。或许可以这么说,2022年...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...并不看好,随之而来的变化是,奔驰表示预计到2030年,电动汽车销量将占总销量的50%,低于之前承诺的100%。这里包含了奔驰对全球市场两方面的分析,一是未来十年内,内燃机完全能与纯电动实现共存,二是现阶段电动化产品...……更多
特斯拉股价暴跌背后:挑战充斥2024
...en分析师Jeffrey Osborne在最新报告中指出:自2022年以来,新电动汽车的平均价格下降了约21%,但消费者在购买电动汽车方面仍然犹豫,大多数人认为电池可靠性仍待提高、缺乏可用的公共充电站以及完全充电所需的时间较长是他们...……更多
欧盟想“硬碰硬”?七国打起退堂鼓
...及美国政府为本土的电动车产业提供高额补贴,并将进口电动汽车排除在补贴名单之外,试图大幅提高美国对电动汽车产业投资的吸引力。其中一项颇具争议的条款规定,消费者购买电动汽车可以获得最高7500美元的税收抵免,...……更多
· 百年大众裁员过冬
...20年,大众汽车曾经确立“2024年大众将取代特斯拉,成为电动汽车销量冠军和全球最大的电动汽车制造商”的目标。当时,特斯拉CEO马斯克就公开表示——不同意这个预测。大众汽车集团CEO迪斯还放下狠话——2025年将超越特斯...……更多
...开放,并呼吁两国车企不应畏惧竞争。针对欧委会对中国电动汽车发起的反补贴调查,诸多德国企业及汽车工业协会同样公开反对欧盟以关税或技术壁垒等任何形式限制中国制造的电动汽车进入欧洲市场,指责欧盟此举不仅缺乏...……更多
中国驻法国使馆发言人就法国电动汽车购车补贴新规答记者问 【中国驻法国使馆发言人就法国电动汽车购车补贴新规答记者问】财联社12月22日电,中国驻法国使馆发言人就法国电动汽车购车补贴新规答记者问:法国政府采取鼓...……更多
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快科技6月26日消息,今年2月发布后,直到现在为坤灵eKitStor Xtreme 200 M.2固态硬盘才上架。这款消费级固态盘提供512GB
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