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...暂停今年采购极星汽车的计划。此前该公司已决定收缩其电动汽车车队的规模,并甩卖其车队中的2万辆电动汽车,包括特斯拉。极星公司CEO托马斯·英吉拉斯(Thomas Ingenlath)接受采访时称,该公司已同意放弃要求赫兹在2024年购...……更多
维修成本过高!租车巨头赫兹甩卖2万辆电动汽车,采购更多燃油车,特斯拉收跌
...后,美国汽车租赁公司赫兹宣布将卖掉其车队中约2万辆电动汽车,并向燃油车倾斜。受此消息影响,特斯拉股价11日下跌2.87%,赫兹股价下跌4.28%。2023年下半年以来,投行和调研机构纷纷下调对全球电动汽车市场的预期。分析认...……更多
租车巨头叫苦,极星以退为进
...厂商,即便是远在彼岸的欧洲也未能幸免。2月5日,瑞典电动汽车制造商极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)在接受媒体采访时坦言,租车巨头赫兹CEO斯蒂芬·谢尔(Stephen Scherr)去年秋天曾与他联系,询问是否可以暂停2024...……更多
《日本经济新闻》1月21日报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cy...……更多
美升级对华打压,韩国又先扛不住了
...代中国。”美加码限制规定韩电池制造商抱怨不断石墨是电动汽车电池的关键成分之一。根据2024年开始实施的美国收紧后的《通胀削减法》,符合税收减免条件的美国电动汽车不得包含任何由FEOC制造或组装的电池组件,从2025年...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...,汽车供应链也在重塑。文丨李梓楠成为一家足以与国际巨头竞争的汽车供应链公司,其难度不亚于成为一家长盛不衰的车企。中国 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全球前十。这个...……更多
韩国电池巨头SK On将从美国企业采购天然石墨
...ce Cryan则表示,“Westwater Resources公司很高兴与全球领先的电动汽车电池制造商合作,并协助SK On进一步建立其美国供应链。”此外,此次协议也扩大了两家公司之间现有的合作关系。2023年,SK On和Westwater Resources签订了共同开发协...……更多
德国软件巨头SAP成为最新一家将特斯拉移出电动车采购供应商名单的企业。据悉,这家企业自有的车队总共拥有2.9万辆汽车,再一次显示出特拉斯定价政策对这类“超级大客户”的冲击在接受德国《商报》采访时,SAP的车队主...……更多
...降,主要因为供应链问题。而到第3季,该豪车品牌的纯电动汽车交付量大幅反弹,或与弥补上半年订单未如期履约有关,从而显示出一定程度的反弹。 见下表,对比于内地新能源汽车产销量的强劲增长,保时捷的纯电汽车品牌...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...有大家想象中顺利,在一声声「抵制电动车」当中错失了电动汽车最发展窗口。索尼本田社长长川西泉此前公开批判中国电动车,认为中国电动车企业只是把智能手机的功能移植到汽车上,并不是真正的创新。国产新能源汽车进...……更多
土耳其,再次“拦截”中国电动汽车
...满足土耳其对新能源车品牌的售后体系要求。例如,出口电动汽车到土耳其,必须在该国拥有至少140家授权服务站……每个电动汽车品牌,需要开设一个呼叫中心……”这项土耳其工业和技术部11月29日刚刚推出的新政,被业内...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...被外界评为“反电动联盟”。 不管是丰田章男如何反对电动汽车,还是丰田联合其它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也正式宣布放弃电动汽车的开发,该项目的部分员工转至人工智能的研究。在新能源汽车渗透率不断上涨的现阶段,为何这些巨头踩下了刹车?本土新能源汽车竞争优势较大,带动我国超...……更多
近日在被问及美国市场需求低迷等电动汽车所面临的挑战时,丰田汽车董事长丰田章男表示,汽车行业正逐渐认识到,在减少碳排放方面没有单一的答案。丰田章男虽然一直抵制全面电动化,但当下的现实情况是,随着电动化...……更多
...统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格以及它所具备的颠覆全球各国汽车行业的潜力。这...……更多
传统车企的磕磕绊绊
詹姆斯·哈廷(James Hattin)是通用新推出的电动汽车雪佛兰Blazer EV的首批车主之一,在这款车出现软件问题之前,他对其爱不释手。在一次返回加州伯班克(Burbank)家中的途中,哈廷和妻子都听到仪表盘发出了奇怪的咔嗒声。...……更多
大众高层 齐聚合肥
...的传统车企,不仅在新能源汽车领域筹备已久,还与国产电动汽车蔚来携手打造“世界级全铝车身工厂”。 若说江淮的“条件”让大众心动,但真正让其下定决心的是江淮所在的城市合肥。这里虽非传统汽车产业强市,但在新...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
铅笔道作者丨直八最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企...……更多
巨头终于低头!大众汽车集团宣布拥抱特斯拉充电标准
...过与特斯拉“谈判”的消息。此前有消息称,大众汽车的电动汽车充电子公司 Electrify America 将开始自行添加特斯拉充电插头。随着大众汽车的加入,特斯拉可以将所有注意力集中在最后一个坚持者身上:Stellantis 集团,该集团拥...……更多
...斯拉二手车在售,其中包括约455辆Model 3。剩下的是这家电动汽车制造商最畅销的Model Y。赫兹库存中特斯拉汽车的最低价格是20700美元,这是一辆2021款纯黑色外观的特斯拉Model 3标准续航版。这辆车已行驶了86929英里,位于佛罗里...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
...《见证AI的变革时刻》,黄仁勋在演讲中宣布,全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。除此之外,英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作,包括小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的...……更多
由于美国和欧洲向电动汽车的转变速度慢于预期,全球最大的锂生产商美国雅保(ALB.US)下调了其对2030年锂这一关键电池原料的需求预测。据报道,美国雅保上周五预测,到2030年,全球将需要330万吨锂碳当量,比此前预测的370万...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...,短期内仍会继续推出燃油车和插混车。而通用、福特等巨头车企也放缓了电动车开发的脚步。 对于外国品牌电动车产品力稍逊、市场占有率低的问题,并不怪它们,只能说中国车企在新能源领域是在太卷了,以比亚迪、吉利...……更多
...国总理邀请小米在泰扩大市场和投资规模,重申使泰国成电动汽车生产区域中心据泰国政府网站10月17日声明,泰国政府发言人Chai Wacharonke表示,泰国总理赛塔17日会见小米集团副总裁兼首席财务官林世伟,邀请小米在泰国扩大市...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
英媒:中国电动汽车行业加速整合
...10月19日报道 据英国《金融时报》网站10月17日报道,上海电动汽车初创企业爱驰2017年成立时,前景似乎一片光明。在前沃尔沃和国有汽车企业高管的带领下,该公司的投资者包括科技巨头腾讯、网约车集团滴滴和电池巨头宁德...……更多
2024年1月1日起,美国电动汽车税收减免门槛提高。由于美国《通胀削减法案》关于新的电池采购规定生效,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采...……更多
又一巨头跨界“造车”?美的这次靠谱吗
1月6日,美的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产,预计今年2月下旬完成产能爬坡后,产能将达“每年100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机”。据了解,此次投产距离去年2月美的宣布投资11...……更多
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11月7日,截止午盘,沪深300ETF南方(159925)涨0.47%,成交额1.67亿元。
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