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绿色动力船舶占比上升 甲醇等碳中和燃料加速升温
...船厂,船舶工程师薛国良正在设计他们2022年新接的一批甲醇双燃料动力船。这批订单包含5艘24000标箱的集装箱船,而研发这种动力类型的船舶,他们也是第一次尝试。 在广州的另一家造船厂,项目经理介绍,2022年他们已经交付...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
4月10日,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次...……更多
...信部数据,2023年,中国造船业绿色转型全面提速。LNG、甲醇动力绿色船舶订单快速增长,氨燃料预留、氢燃料电池等零碳船舶订单取得突破,新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%。 这一趋势延续到了今年。克拉克森的数据显...……更多
国内首单,国际船舶加注绿色甲醇在洋山港落地
...日上午,在上海洋山港三期码头,全球最大、国内首制的甲醇加注船“海港致远”轮,顺利向马士基集团双动力集装箱船“ASTRID MAERSK”轮“船到船”加注504.68吨保税绿色甲醇。这是我国首单国际航行干线船舶“船到船”绿色甲...……更多
再签10艘!国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收
国产首台实船应用甲醇供给系统在仪式现场启动运行12月1日,由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收,在这次验收仪式上,广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇...……更多
...角度、深层次的探讨,并现场观摩了海德威科技集团船用甲醇燃料供给系统运行。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬指出,当前,造船业面临着巨大机遇和严峻挑战,需要业界加大数字化和绿色投资,开发智能制造和集成解...……更多
马士基与金风科技签订航运业绿色甲醇订单
...金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后。该项目...……更多
绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
...首次在中国布局。该集团将在临港新片区建设全球首个“甲醇船用燃料交易平台”,为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易,助力临港新片区更好配置国际、国内两个市场绿色...……更多
...社广州12月1日电 (郭军 林仁志)中国自主研制的首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解,甲醇作为船...……更多
洋山港完成首船绿色甲醇燃料货物接卸
...在洋山港海事局远程监控和现场保障下,装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业,这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物,进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平...……更多
“船对船”加注甲醇燃料,洋山港完成全流程演练
...本文转自:人民日报客户端​叶真于2月8日9时,全球最大甲醇加注船“海港致远”轮在上海港洋山三期码头,缓缓搭靠全球首艘大型甲醇动力集装箱船“安妮马士基”轮。搭靠期间,“海港致远”将完成船对船甲醇燃料加注作业...……更多
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯说,“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项和长期确定性最高和最安全可靠的选项,目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有一些新...……更多
中日两家船厂再订5艘!日本航运巨头加速船队绿色转型
...0TEU集装箱船,交付船期排至2027年。目标2030年运营90艘LNG/甲醇双燃料远洋船加上最新的5艘订单,商船三井旗下船队将拥有13艘LNG动力好望角型散货船,其中1艘已经在今年3月交付运营。以2021年首批4艘LNG动力汽车运输船为开端,...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯谈到:“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项,以及长期确定性最高和最安全可靠的选项。目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有...……更多
国内首艘氢燃料电池动力船完成首航 船舶工业加快推进绿色发展
...部门日前联合发文要求,到2025年,液化天然气、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。到2030年,内河船舶绿色智能技术全面推广应用,...……更多
...去年“长江三峡1”纯电动游轮下水后,不少企业纯电、甲醇燃料的新能源船舶订单同比翻番。今年工业园有28艘新能源船舶,其中混动19艘、纯电动9艘,新能源船舶占比增至27%。“目前,我们已建造了8艘新能源动力船,今后份...……更多
...快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,明确提出要推动甲醇、氢等动力技术在船舶领域应用,相应各地陆续出台了各项补贴政策支持氢燃料船舶应用发展。中国船级社(CCS)先后编制颁布了《纯电池动力船舶检验指南》《内河绿...……更多
...海海事局远程监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮,为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮,成功加注504吨绿色甲醇燃料,而且实现了集装箱装卸...……更多
本文转自:中国工业报企业 动态中国船舶甲醇供给泵站交付客户 日前,中国船舶七一一所自主设计开发的大缸径低速甲醇双燃料发动机喷射系统甲醇供给泵站顺利完成系统功能及性能测试,圆满通过客户验收并交付发运。甲...……更多
“氢舟”待过万重山
...的重要路径。目前,水运船舶燃料以燃料油和柴油为主,甲醇、绿氢、绿氨、锂电等清洁能源受技术、成本和基础设施制约,仍处于探索或示范阶段。其中,氢燃料的瓶颈主要在于储存、运输以及安全等方面;氨燃料泄漏则会产...……更多
绿色船舶“中国造”成趋势
...订单减少,相反2023年还创下纪录,特别引人注目的是,甲醇正在成为新主流,首次替代液化天然气成为所有可替代性燃料新造船中排名第一的燃料。根据DNV可替代燃料洞察平台统计,2023年,全球共订购298艘采用替代燃料推进的...……更多
首款国产甲醇船用发动机    将实现产业化应用
本文转自:科技日报首款国产甲醇船用发动机将实现产业化应用图为甲醇/柴油双燃料发动机。中国农业发展集团供图科技日报讯 (记者刘园园)记者12月22日从中国农业发展集团获悉,该集团所属淄柴动力有限公司研发的甲醇/...……更多
新增两艘!这家船厂再获“老客户”新能源船订单
...,包括1艘130米LNG微引燃动力川江标准干散货船和1艘130米甲醇动力川江标准干散货船。签约仪式由长航货运总经理王明胜主持,枝江盛懋船业总经理屈扬、长航货运副总经理罗天军及双方相关职能部门参加。130米LNG微引燃动力船...……更多
洋山港首次完成甲醇燃料加注船燃料补给测试
本文转自:中国新闻网中新网上海3月13日电 (浦帆 梁跃)甲醇燃料加注船“海港致远”轮13日在洋山港申港石油码头顺利完成甲醇燃料补给测试,这也是洋山港首次完成该补给测试。作为国内首艘投运的甲醇燃料加注船,“海港...……更多
2家船厂14艘散货船!这家上市船东更新升级打造绿色船队
...4000-7000吨的情况下,燃油油耗预计低0.54-1.39吨/天。预留甲醇双燃料动力系统:欧盟将于2024年1月1日起征碳税,未来船舶能效和二氧化碳排放直接关系到是否满足公约要求,也关系到船东与承租人低碳税的经济性,为降低二氧化...……更多
...电池系统等,用于内河和短途沿海船舶,以及探索可再生甲醇和氨作为远洋航运的近零排放船用燃料。3月20日,我国首个中国籍船舶碳排放管理机构——上海海事局船舶能效管理中心成立。该中心将有针对性地指导我国航运企业...……更多
甲醇未来的前景
...难题的金钥匙2020年1月17日,国内首个二氧化碳加氢合成甲醇技术开发项目在兰州新区绿色化工园区试车成功,在全球范围内首次实现了将太阳能等可再生能源转化为甲醇液体燃料工业化生产。项目由太阳能光伏发电、电解水制...……更多
...运巨头纷纷制定相应减碳目标,加大应用生物燃料、LNG和甲醇等绿色清洁燃料。其中,生物燃料是通过对食用厨余废油提炼加工,脱水、脱酸后生产出来的一种燃料。相比传统化石能源,该燃料生命周期中温室气体排放量将大幅...……更多
4艘18亿元!这家百年船厂“新基地”再接单
...系列船拥有先进的技术,包括配有轴式发电机的MAN B&W甲醇双燃料发动机,以及电池混合发电系统,确保高效环保的运营,涵盖岸电功能。每艘船配备18个储罐和12个隔离区,采用MarineLINE® 涂层,以提高货物操作效率。此外,...……更多
航运业减排“盯上”风能
...寄予厚望。扬·迪勒曼表示,与传统化石燃料相比,生物甲醇、绿氨等新兴低碳燃料成本明显更高,密度却相对更低,完成同样航程需要更大的储罐。有了风力驱动系统,新兴低碳燃料将获得更大市场空间,投资回报年限可能会...……更多
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