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...分离式双向隧道,左线长1569米,右线长1539米,采用环形开挖预留核心土法和台阶开挖法施工。隧道沿线地质构造运动显著,地下水丰富,围岩自稳能力较弱,为应对施工技术难度大、不可控因素多、安全风险高等挑战,项目团...……更多
新春走基层|春节“不打烊” 渝昆高铁建设忙
...的玄武岩夹杂凝灰岩构成,遇水容易软化成泥,导致隧道开挖难度极大。渝昆高铁威宁隧道入口。受访者供图参建单位针对岩层特性反复试验,并多次组织专家研讨,通过围岩监控数据分析,结合精准控制爆破配合机械开挖,最...……更多
渝万高铁平顶丘隧道掘进突破3000米
...中铁十七局获悉,由该局承建的渝万高铁平顶丘隧道累计开挖突破3000米大关,标志着该隧道建设取得重大进展,为其早日贯通奠定了坚实基础。图为渝万高铁平顶丘隧道。张旭 摄平顶丘隧道全长8488米,被称为“平放的珠穆朗玛...……更多
海拔3000米的坚守
...土建第五标段的建设者们仍在忙碌着。TBM硬岩掘进机隆隆开挖、TBM皮带机转渣运行……各种声音奏响不一样的迎春曲。清晨,负责隧道开挖三臂凿岩台车的项目副总工程师王小兵像往常一样,按时到隧道施工现场进行巡查。每次...……更多
安岚高速岚皋至陕渝界段杨家梁隧道双洞贯通
...秉承“绿色环保、永临结合”的施工理念,坚持进洞“零开挖”原则,优先保护原有植被,及时做好边仰坡防护及绿化工程,通过统筹协调隧道洞口与周围环境的融合,全力打造优质、绿色工程,实现了工程建设与生态保护的和...……更多
高质量发展“开门红” | 重庆6条在建高铁复产率达80% 2万余名建设者复工忙
...副经理李洪宝介绍,目前,该标段管内2座隧道累计完成开挖2554.6米,其中,3条辅助坑道累计完成开挖超1161米,隧道正洞开挖近1393.6米。渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道施工现场。渝湘高铁2月18日,渝湘高铁重庆至黔江段长江隧...……更多
工地秋色美画屏   匠心挥洒在胜境
...总进尺突破六千米大关,仰拱二衬同频推进隧道施工洞身开挖及初支完成6182.9延米,占设计12728延米的48.6%;仰拱完成5294延米,占设计12728延米的41.6%;二衬完成4974延米,占设计12728延米的39.1%。单个隧道开挖均已突破千米大关,...……更多
国内首台门架式钻爆支护一体化隧道台车成功运行
...在掌子面危岩下,安全性低。该钻爆支护台车融合了传统开挖台架、钻臂凿岩台车、拱架安装台车及锚杆台车等优势,配备了电控履带行走、转向、雷达感应,实现台车洞内平移爬坡,钻孔工序自动化、立架机械化等功能,大大...……更多
全线贯通 泸州这条出川大通道即将通车
...,川黔公司科学谋划、精心组织,采取多种措施确保隧道开挖掘进安全高效。施工过程中聘请地质专家团队对围岩地质情况进行判定,同步使用AI系统动态监测提供瓦斯及有毒有害气体监测、超前地质预报与监控量测等信息反馈...……更多
云南华丽高速公路全线通车
...桥重载缆索吊机、循环牵引入锚系统、大倾角超长隧道锚开挖技术,安全高效建成大桥。其中,《高烈度深切峡谷区超大跨钢桁梁悬索桥关键技术研究》《1500米级悬索桥重载缆索吊施工与控制关键技术》被评价为国际领先成果...……更多
渝昆高铁李家村隧道“进度”刷新 安全贯通→
...,易发生塌方。为此,施工团队采取快速超前支护、控制开挖进尺、加强初期支护等系列措施,有效避免了掌子面失稳、塌方、突水涌泥等险情发生。同时,不仅针对性采用三台阶七步流水开挖工法,还独创了“三二一”喷射混...……更多
探访武道高速子母岩隧道 洞见“黔道”实力
...义介绍,子母岩特长隧道贵州段于2020年12月开始掘进。从开挖进洞,到双幅贯通,一千三百七十余个日夜、五千余米的距离,浓缩着贵州天堑到通途的铿锵步履。“子母岩特长隧道有着‘一高两大三突四长五复杂’的特点。”邓...……更多
满弓上弦紧盯目标全力冲刺“开门红”
...期间共计5个标段、14个工点未停工,投入人员532人;隧道开挖196.3米,二衬浇筑180米。快速复工 建设“加速度”春节假期后,泸石高速各参建单位管理人员按时到岗,组织召开复工复产安排部署会,明确复工复产任务,奋力冲刺...……更多
硬核! 这些大国重器正在“贯穿天山”
...进通过13条断裂带。靳党鹏表示,“天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282米、重量约2000吨,国产化率均为98%以上,可实现在多种世界级复杂地层下安全、环保、高效地掘进。在天山胜利隧道掘进施工中,“天山号”“...……更多
重大项目建设持续升温 为高质量发展增添澎湃“脉动”
...做到的呢?眼前这台大家伙就是“永兴号”盾构机,它的开挖直径达到14.33米,相当于5层楼高,缓缓转动的刀盘背后是它超百米长的“身体”,由上万个零部件组成。中铁十四局湛江湾海底隧道项目部总工程师尹义豪介绍,湛江...……更多
...目采用由建设单位联合打造的“宁芜号”盾构机。盾构机开挖直径9.33米,整机总长132米,重量约1375吨。盾构机集合了开挖仓可视系统、盾尾刷磨损检测系统等多项先进智能技术,配备了耐磨型镶齿滚刀、单管单泵式渣土改良系...……更多
...448米,由碎石土、页岩,砂岩组成。隧道施工时存在顺层开挖、穿越溶洞,施工安全风险极高。在施工过程中,项目团队通过配备设置扬尘监测系统、自动喷淋系统和洗车池、雾炮机、洒水车、压滤污水处理等环保系统和设备,...……更多
云雾山1号隧道预计4月双线贯通 渝遂复线高速全线预计今年建成
...速总体完工约85%,其中控制性工程云雾山1号隧道正进行开挖、仰拱、二衬及附属工程施工,预计4月底可实现双线贯通。项目全线预计年底建成通车。市交通执法总队工程质监支队还陆续对在建渝湘复线高速、渝万高铁等项目进...……更多
国内在建最大断面城市公路隧道,北段全断面开挖完成
...路南延工程取得重大节点突破——七子山隧道北段全断面开挖完成。现代快报记者了解到,长江路南延工程是苏州城市“八纵八横”主干路网的其中“一纵”,路线全长6.428km,其中七子山隧道全长约6.18km,是国内在建最大断面...……更多
春节我在岗:重大工程项目不停歇 助力经济持续回升向好
...落。近500名建设者们围绕工程度汛、大坝边坡支护、厂房开挖等关键线路,在机器轰鸣中忙碌着。工程部主任杨洋一直在现场协调,“截流后,围堰及防渗墙要在2024年汛前完成,确保安全度汛,时间紧、任务重。”2023年开工建...……更多
深江高铁深莞段进入盾构施工
...“鲲鹏号”盾构机掘进的隧道长3.84公里,施工面临隧道开挖直径大、始发环境浅覆土等诸多难题,是深江铁路全线重难点控制性工程,施工难度和安全风险极高。“盾构机于今年1月25日开始吊装下井。我们提前谋划,精心准备...……更多
...的隧道,隧道洞身范围主要是膨胀性泥岩,遇水弱化快,开挖时极易导致溜塌。“隧道抢修的时候,两国工作人员都是三班倒、日夜连续施工。中国同事们尽全力战胜困难的决心很打动人。”施工现场安全员亨德利·费尔南达说...……更多
...员先锋队开展弃渣综合治理工作,采用绿色技术,将隧道开挖产生的洞渣碎石合理利用,推行“绿色施工”。那平高速全线共设桥梁50座,全长17.8公里。那平高速二分部开展“微创新”活动,鼓励施工人员提高创新能力和技能水...……更多
提前60天!广西苍昭高速第一长隧顺利实现单洞贯通
...设计,根据岩层情况,灵活采用CD法、上下台阶法、环形开挖法等工艺,做到“岩变我变”。为加快工程建设,项目采用“双向掘进”,由隧道进出口两端同步施工推进,逐步拉开隧道宏大工作面,同时采用全液压仰拱栈桥,研...……更多
深山“巨龙”的生长密码
...坡进洞也能解决施工难题,而且工程造价更低,但因土方开挖量大会对植被造成较大影响,项目团队最终决定选择“前置式洞门”施工工法。即以“不切坡、零开挖”的方式进洞,在暗洞施工前以临时衬砌作为微开挖边仰坡的防...……更多
西十高铁刘家河大桥现浇梁全部完成
...局西十高铁七标传来了喜讯天竺山二号隧道出口完成最后开挖掘进这标志着西十高铁七标首个隧道掌子面掘进施工任务如期顺利完成!此次开挖掘进任务的完成为整体施工计划实施和隧道如期贯通奠定了良好基础西十高铁天竺山...……更多
...前钻探、加深炮孔等手段,提前探明围岩状况,及时调整开挖参数和支护参数。施工中采取周边注浆、帷幕注浆、径向注浆、增设临时横撑等措施,改善原有地质,最大限度降低施工风险,克服了上百次溜塌和频繁涌水等困难,...……更多
...京12月16日电记者从中国铁建股份有限公司了解到,16日,开挖直径达14.81米的国产超大直径盾构机“园梦号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于南通至宁波高速铁路(通甬高铁)苏州东隧道施工,打造“中国城市高铁第一隧”。...……更多
...和灰色的混凝土斑驳交织,给人留下深刻印象。“掌子面开挖后就要尽快喷射混凝土封闭,防止隧道溜坍。”中铁十六局成兰铁路松潘指挥部指挥长边林琳一边给大家介绍,一边从洞壁掰下一块岩石,握在手里用力一捏,石头瞬...……更多
...工程。隧道全长6044米,洞内围岩地质复杂,稳定性差,开挖后极易发生变形、塌方和突泥涌水,加之煤系地层的高瓦斯、高硫化氢有毒有害气体影响,施工难度极大,被青海省交通运输厅列为青海省“头号高风险工程”。据中...……更多
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本报讯(记者江芬芬通讯员周芮安)7月22日8时58分,随着南京海关所属金陵海关关员点击鼠标,全国首份经差异化合格评定的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》(以下简称《危包证》)在中国国际贸易单一窗口企业端即时生成
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本报讯(记者田诗雨)日前,位于南部新城的华东最大万象城正在如火如荼施工中,现场工人正对外立面幕墙进行安装。记者从南部新城管委会获悉
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七月的甘孜州九龙县,阳光洒满山间,来自浙大城市学院“西城心旅”实践团的成员们带着知识与热情,第二次走进这片充满希望的土地
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