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对标保时捷特斯拉,小米汽车要卖多少钱?雷军:14.9万是不可能的【附小米造车业务分析】
(图片来源微博:小米造车)12月28日,小米集团创始人雷军在小米汽车技术发布会上,详细介绍了小米首辆轿车SU7的性能。雷军在对比中表示,小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,包括0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离以...……更多
小米汽车来了!对标保时捷特斯拉,9.9万、14.9万是不可能的
...会正式开始。雷军一登台就宣布,小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。他表示,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,...……更多
雷军:我是特斯拉车主也是保时捷车主,小米汽车不可能全面碾压他们,目标定位在纯电豪华轿车的前三
雷军在视频中回答“小米SU7真的能媲美保时捷和特斯拉?”问题时表示,他是特斯拉车主,也是保时捷车主,非常喜欢这两个品牌,一个代表电车,一个代表跑车,都是汽车工业史上的时代标杆。“小米造车,肯定要和全球最...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...“我们要造的不是一款平庸的车,我们要造的是一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,它同时也是一个好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。”雷军表示,汽车工业的第一个阶段,汽车只是出行载具;汽车工业的第二个阶段...……更多
据雷军微博,小米造车的初心就是,造一辆可以媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,打造好看、好开、舒适、安全的移动智能空间,并为中国汽车工业全面崛起而奋斗!来源:金融界 ……更多
多家公司抢注“米时捷”商标,雷军把小米汽车目标定位在纯电豪华轿车前三
...,雷军官宣小米SU7官宣21.59万元起售,声称对标特斯拉及保时捷。资料显示,目前有多家公司都在抢注“保时米”“米时捷”等商标,国际分类涉及运输工具、科学仪器等,其中大多状态为注册申请中。以其中一个举例,申请的...……更多
第一批小米车主,靠租车日赚3000
...杰,编辑:王靖,题图来自:视觉中国雷军摸着特斯拉和保时捷过河,买小米SU7的车主,正在摸着雷军变现。距离4月3日小米SU7正式开启交付一周后,首批拿到车的车主们,已经迫不及待开始搞起了变现,对外出租成为变现主要...……更多
...力。此外,在营销方面,此前小米一直将自己与特斯拉和保时捷对比,这更多是一种营销策略。对标特斯拉相当于是对标智能化、智能网联化;对标保时捷相当于是对标跨国车企的豪华品质。这相当于告诉消费者,“我既具有科...……更多
雷军发文回应网友对小米汽车疑问
...间以及定价方面的细节。他表示,小米首辆车驾驶性对标保时捷,智能化媲美特斯拉。小米首款汽车取名SU7,是因为SU是SpeedUltra的缩写。正式上市还需几个月,关于定价,还没有最终决定,不过确实有点贵,但做的是有理由的贵...……更多
...车领域。其首款电动汽车SU7的性能超过美国特斯拉和德国保时捷的类似车型,但价格却不到它们的一半。小米还提出实现电动汽车与智能手机、家电的互联,构建涵盖人们生活各个角落的“人车家全生态”。报道称,美国苹果公...……更多
小米首款汽车问世引起海外媒体关注
...的机会取得突破。彭博社则指出,雷军的目标是做出媲美保时捷或特斯拉的汽车,但是自从2021年他宣布进军汽车行业以来,中国的监管格局和竞争形势已经发生了重大变化。小米的生产资质目前依旧是个疑问,它可能不得不与...……更多
吐槽湃|小米造车这波泼天流量,只有红衣哥接住了
...示,对此已经予以取证,并保留进一步追究的权利。三、保时捷回应“米时捷”:好的设计师心有灵犀。沙发神吐槽:这大兄弟能处,会聊天儿。板凳神吐槽:要知道,本来吧,你开个Taycan上路人家还得问一句“咋地你开个保时...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...本还是产品力,即差异化。 这里说的差异化,并非是像保时捷的外观,也不是类似隐藏式门把手、抬头显示、车载大屏等微创新,而是具备颠覆性创新的差异化。新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,是行业共识。...……更多
小米SU7对标特斯拉、保时捷,“雷布斯”造车能承载小米未来吗
...小米首车SU7宣告上市,21.59万元起售,声称对标特斯拉及保时捷。这一次,雷军花了三年打造了他的“梦想之车”,作为他“最后”的创业项目,小米汽车的成败对小米集团来说影响深远,“雷布斯”造车能承载小米的未来吗?...……更多
雷军再谈苹果取消造车
...对小米汽车首秀好评如潮:“技术和性能可以与特斯拉和保时捷相媲美,甚至更胜一筹。” 28日下午,雷军再次更新微博,透露小米su7支持 Carplay,后排屏也支持挂接 iPad。还表示:“苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车...……更多
雷军最后一次创业,汽车出海或是必选项
...米主要竞争对手依然来自国内,而不是其对标的特斯拉与保时捷。2024年中汽车行业会非常卷,要集中所有的精力和注意力。3、 国内汽车厂商一定要注意,在出海之前,必须要建立自己在国内的。因为国内的汽车产业链优势很大...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...是“苏七”,还表示SU7在驾驶等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo,在智能化上希望能媲美特斯拉Model S,同时拥有最领先的科技和最丰富的生态。 发布会的前一天,雷军在微博向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德...……更多
雷军刚被吹成“雷神”一晚上,就被喊退钱的人围攻了
...业。你拿爽文给雷总看,雷总看完之后疑惑这也不爽啊?保时捷、比亚迪等车企直播间,更是涌入一大堆网友在弹幕刷屏“小米大卖”。给主播们搞得当场破防:“我们这是比亚迪的直播间,你们一个劲儿刷小米大卖,成何体统...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
...想。小米的跨界造车之旅,也是雷军的背水一战。费利·保时捷曾经说过:“当我环顾四周,却始终⽆无法找到我的梦想之车,我决定亲手打造一辆。”这句话何尝不是雷军亲自带队造车的真实写照?在智能手机市场增长趋缓的...……更多
为什么小米su7的价格那么高?
...新人做车能轻松做到的。虽然很多人说SU7这辆车的比例和保时捷有些相像,但这里要从两方面看这个问题。一方面这么做确实在BAO师傅看来有一些弊端,毕竟要想把车卖出高价,这种“致敬”的方式一定会让高消费人群所不屑,...……更多
身价过亿张颂文座驾揭秘:特斯拉车主,他会开小米SU7?
...卓越地位一样,令人敬仰。然而,如今的小米SU7,远看像保时捷,近看更像保时捷,美其名曰“米时捷”,就连漂泊海外的贾跃亭也万里开炮雷军,嘲讽小米汽车是山寨文化。援引媒体报道,小米SU7锁单达4万辆,提车最长等待...……更多
小米汽车21.59万起售,雷军:我抱着必胜的信念|36氪专访
...,低3万元“也是向特斯拉这个前辈致敬”。此前,撞脸保时捷的小米SU7已经凭借造型率先出圈。作为一款C级轿车,小米SU7溜背的造型看上去低趴且运动感十足,在一众臃肿的电动轿车中,小米SU7的车身比例和姿态相当和谐。小...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
...款产品小米SU7出现在工信部公示文件之中。小米SU7外观与保时捷形似,被网友称之为“保时米”。 与燃油车时代一样,自主品牌轿车产品,在电动时代的进化速度,同样落后于SUV和MPV。20万以上的纯电轿车,卖得最好的还是特...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
...被价格的内卷所束缚。只不过从头到尾向上市于2019年的保时捷Taycan“致敬”,你说小米这技术到底是先进还是不先进呢? 1003天,小米站上技术第一梯队我倒建议所有的汽车媒体人,有空都应该好好听听小米技术发布会的上半...……更多
花旗预计每卖一辆SU7亏损6800元,小米高管回应称偏差较大
...待时间尚未出现大幅变动。小米首款车型的外观一度因与保时捷类似引发热议。据中新经纬报道,近期保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈回应称,或许是好的设计“心有灵犀”。 惠誉评级认为,小米能否成功扩大产能仍存在...……更多
车界大佬站台 大定过5万 小米SU7上市办成了新能源联欢会
...外形是小米SU7此前争论最多的地方,新车明显“借鉴”了保时捷Taycan的外观设计,拥有跑车般低趴流畅的身型,搭配下沉式车头、溜背式车尾以及微微上翘的鸭尾造型,极具美感和运动气质,辨识度很高。前脸的设计上,小米SU7...……更多
雷军亲自主持小米汽车技术发布会:做转速最快的电机
...机,两年内行业领先。雷军表示,小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。他表示,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,...……更多
雷军:小米汽车目标是全球前五 为中国汽车崛起而奋斗
...之前,小米SU7的首场发布会上,雷军曾表示小米汽车要与保时捷和特斯拉媲美。他称,小米的目标是打造汽车工业新时代的梦想之车,这款智能空间将融合外观设计、驾驶体验、舒适度以及安全性。据卢伟冰透露,在研发过程中...……更多
定价迷雾中的小米汽车:产业链虚虚实实“几经纷扰”,一众昔日牛股高位重挫超四成
...杀出一条血路。此外,雷军在发布会上亦多次将小米SU7与保时捷Taycan、特斯拉Model S这样的豪华跑车对标,而从2021年3月雷军启动小米造车之始,树立高端品牌形象的势头就已经非常明显。但是,小米汽车并非一个全新的品牌,它...……更多
别自作多情!雷军的小米su7只想卖给中产
...给小米第一辆汽车定价和定位的时候,就是照着特斯拉和保时捷来对标的。而这两款车型的受众,也都是中产,甚至是富裕阶层。所以,小米汽车从立项到交付,他们从来没想过赚普通工薪阶层的钱,不然也不会对标特斯拉与保...……更多
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长久以来,中国汽车市场的豪华车领域,几乎被以BBA为代表的传统巨头所垄断。然而,近期传统一、二线豪华品牌价格体系的剧烈动荡
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