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前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
丰田章男,在国内网友的“口诛笔伐”下被贴上了“反电动车斗士”的标签,只要有丰田章男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反...……更多
...万辆。可见,日系电动车的市占率,不但远远不及新能源渗透率超过一半的中国汽车,与大众等欧洲汽车品牌相比,其体量也有很大差距。至于在日本国内市场,去年仅售出不到6万辆电动车,同比下降三分之一,且占新车销售...……更多
丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
...来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男表示,新能源电动车型的销量离不开政策的扶持,其...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...直接奠定了大众神车的地位,你看现在大众在中国市场的渗透率占有率影响力,甚至变成了中德关系的压舱石,特斯拉作为最早进入中国市场的电车产品,推出的产品这么多,转变了思维其实是有潜力成为电车时代的大众的。同...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...的,又几乎都是燃油车市场,在电动车市场,合资品牌的渗透率仅有8%,不到自主品牌渗透率59.8%的一个零头。合资品牌如此剧烈的集体落魄,曾经的“利润奶牛”奶水快速干涸,这些让人猝不及防的闷棍,既打在合资品牌自身...……更多
一汽丰田bz3,实用与舒适兼顾
...电动化技术的日益成熟,越来越多的人开始认可并接受纯电动车,这也迫使传统车企加快了向电动化转型的步伐,推出越来越多的纯电车型。但或许是为了追逐潮流,市场上纯电动车多以SUV和轿跑为主,鲜少能看到一款以家用为...……更多
电动车保值率比汽油车低多少?看完你就明白了!
...del3都降到23万了,价格确实很让人心动,但是仔细一想,电动车真不保值,换个角度想跑了8年或者10万公里的特斯拉Model3卖给你,你要吗?但是跑了8年或10万公里的迈腾、雅阁、凯美瑞卖给你呢?要我说,电车唯一能买的就是10...……更多
...测,2024年,中国新能源汽车销量有望突破1300万辆大关,渗透率将超过40%,预示着市场潜力巨大且竞争愈发激烈。平安证券预计,2024年由头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10万-20万元的主流价格带。而新能源汽车...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...充电速度慢等。这些问题让不少消费者犹豫不决,不知道电动车是否适合自己。有一种技术被寄予厚望,被认为是电车党的最终解药——那就是固态电池。提别是现在电车价格不定、技术更新太快,有些消费者已经开始研究起全...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...车零售额同比增长86.7%。一季度,新能源车上牌量449辆,渗透率1.98%。二季度,新能源车上牌量937辆,渗透率2.3%。目前,西藏累计发放新能源车牌3929张。同时充电基础设施能力稳步提升,西藏现有充电桩约550台,拉萨约27台,同...……更多
丰田向美国动力电池厂追加80亿美元投资
...家动力电池厂,预计2025年起生产插电式混合动力车和纯电动车所用锂电池,届时工作岗位将超5000个。丰田同一天宣布,将为这家电池厂新增8条生产线。在建电池厂将成为丰田在肯塔基州汽车制造厂的重要供应商。肯塔基州汽车...……更多
...过程当中,也存在一个产业变革的大背景,新能源汽车的渗透率不断上升,正在逐步替代传统汽车的市场份额,在新旧产业转型或变革的过程当中,必然会出现阵痛。2023年,特斯拉带动了一波中高端车价格的拼杀,2024年节后这...……更多
丰田你是认真的吗?未来或推出手动挡的电动车
...经成为大势所趋。而偏偏有一家车企要反其道而行之,在电动车上设计手动挡把——它就是丰田。据丰田官方的解释称,因为电动车在驾驶时略显无聊,所以丰田将在下一款新的电动车型上配备手动挡,让广大车主找回曾经燃油...……更多
华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
...4个百分点,突破40%。 伴随销量快速增长,混动车的市场渗透率也在不断提升。据中汽协数据,2020年到2023年,中国市场上混动汽车的销量增长10倍,2024年达514.1万辆,在新能源汽车版图中的占比也从2020年的18.3%跃升到40%。值得...……更多
...上的新能源车是越来越多了,最新数据显示,新能源车的渗透率正逼近50%,对于随之而来所引发的消费者用车顾虑是否有解?就此,业内指出,新能源汽车是否起火概率更高,这是新能源汽车诞生以来一直无法绕过的热点话题,...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...库存压力较大,经销商抱怨很明显。 4、世界各国新能源渗透率世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年1-12月达到15.7%,其中中国新能源渗透率达到30%,德国达到22%,挪威达到70%,美国仅有9%,...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
...发表贬低中国电车的言论。具体看,长川西泉认为,中国电动车厂商发展确实很快,尤其是智能相关的交互体验,但其实只是将手机的功能移植到车上,并非创新。虽然道理是这个道理,但笔者认为中国电动车企能够将智能手机...……更多
中国新能源产业链发展趋势
...场的发展势头,整体销量将会进入到700万量级中,电动化渗透率将会达到30%,预估2025年新能源销量将会达到1000万量级,渗透率接近50%。全新电动化产业的发展和这种膨胀式的发展也是共生关系。电动化产业链提供更好的产品,...……更多
微型车市场要变天?3万多的吉利熊猫mini,200km续航还配快充
...A00级市场总销量达到89.85万辆,新能源市场占比超过30%,渗透率已经达到100%,是最大的单一细分品类,成为当年新能源市场的增长核心。当年在宏光MINI EV的带动下,长安奔奔EV、奇瑞QQ冰淇淋、欧拉好猫等A00级车型如雨后春笋般...……更多
电动皮卡是下一个大热门?丰田已大肆布局
...治,公布集团的电能化策略规划,预计2026年前会推出10款电动车型,其中北美市场主要推3排座椅SUV车型,中国在2024年前会推出2款当地开发电动车型,新兴市场则是会推出纯电皮卡以及一款小型电车。新兴市场纯电皮卡虽然原厂...……更多
丰田章男妥协了?雷克萨斯将停售混动车,完全转型纯电!
...”将会逐占据大部分市场份额!而作为全球汽车的大佬“丰田”来讲并不认同,特别是丰田的掌门人“章男”,更是表现出了对全面电动化的抵触情绪,并且此番言论还获得了包括铃木、五十铃、雅马哈、本田和马自达等多家日...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比于...……更多
合资电动车的翻身仗,ID.7 VIZZION这次能打响?
...能成为合资电动车主流化的分界线。其实别看现在新能源渗透率高,说到今天也就超过30%,而想要在这一溜产品力找到20万左右,尺寸、空间、配置,以及品牌和品质全面可靠的主流纯电车,其实合适的选择并不多。很多人提到...……更多
墨西哥还值得新能源车企押注吗?|投资派
...型皮卡等A级车。据Marklines数据测算,墨西哥新能源汽车渗透率仅为1%左右。这让墨西哥成为新能源汽车的一大潜力市场。墨西哥也在推进电动汽车的普及,目标是到2030年将电动汽车的销量占比提高到50%,到2035年达到100%。车企们...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
...折扣销售。2023年12月突然停止发放补贴的德国 在2024年的电动车销量急剧下滑。这对只依赖电动汽车的汽车制造商产生了不小的影响,特斯拉也不例外。因此,大部分汽车公司都在修改电动汽车转型路线图。可以分析认为,丰田...……更多
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
...来在电动化技术上都不太给力。特别是在中国这个电动车渗透率快到40%的市场,马自达显得有点力不从心。我觉得,这可能是因为马自达一直没有足够强大的电动车和插电混动技术储备。说到马自达在中国的情况,我感觉问题还...……更多
广汽丰田1月销量大降24.4%,凯美瑞下滑明显
...之外所有触电车型的销售成绩。其中双擎车型占了32.6%,渗透率持续提升。而另一项数据则概念较为笼统,即智能化车型销量超过了6.5辆,占比近87%。对于此,官方的解释是搭载TPilot智能驾驶辅助系统的车型。总之在不敢公布大...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...于在新能源领域较早起步,现在无论从市场体量、新能源渗透率、竞争激烈程度还是整个新能源产业的完备程度来说,中国无疑远远领先于其他国家和地区。因此想要在现在的中国市场打赢,任何一家车企都要付出巨大的代价。...……更多
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