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...过程当中,也存在一个产业变革的大背景,新能源汽车的渗透率不断上升,正在逐步替代传统汽车的市场份额,在新旧产业转型或变革的过程当中,必然会出现阵痛。2023年,特斯拉带动了一波中高端车价格的拼杀,2024年节后这...……更多
电动车保值率比汽油车低多少?看完你就明白了!
...del3都降到23万了,价格确实很让人心动,但是仔细一想,电动车真不保值,换个角度想跑了8年或者10万公里的特斯拉Model3卖给你,你要吗?但是跑了8年或10万公里的迈腾、雅阁、凯美瑞卖给你呢?要我说,电车唯一能买的就是10...……更多
一汽丰田bz3,实用与舒适兼顾
...电动化技术的日益成熟,越来越多的人开始认可并接受纯电动车,这也迫使传统车企加快了向电动化转型的步伐,推出越来越多的纯电车型。但或许是为了追逐潮流,市场上纯电动车多以SUV和轿跑为主,鲜少能看到一款以家用为...……更多
...上的新能源车是越来越多了,最新数据显示,新能源车的渗透率正逼近50%,对于随之而来所引发的消费者用车顾虑是否有解?就此,业内指出,新能源汽车是否起火概率更高,这是新能源汽车诞生以来一直无法绕过的热点话题,...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...库存压力较大,经销商抱怨很明显。 4、世界各国新能源渗透率世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年1-12月达到15.7%,其中中国新能源渗透率达到30%,德国达到22%,挪威达到70%,美国仅有9%,...……更多
丰田向美国动力电池厂追加80亿美元投资
...家动力电池厂,预计2025年起生产插电式混合动力车和纯电动车所用锂电池,届时工作岗位将超5000个。丰田同一天宣布,将为这家电池厂新增8条生产线。在建电池厂将成为丰田在肯塔基州汽车制造厂的重要供应商。肯塔基州汽车...……更多
微型车市场要变天?3万多的吉利熊猫mini,200km续航还配快充
...A00级市场总销量达到89.85万辆,新能源市场占比超过30%,渗透率已经达到100%,是最大的单一细分品类,成为当年新能源市场的增长核心。当年在宏光MINI EV的带动下,长安奔奔EV、奇瑞QQ冰淇淋、欧拉好猫等A00级车型如雨后春笋般...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比于...……更多
丰田你是认真的吗?未来或推出手动挡的电动车
...经成为大势所趋。而偏偏有一家车企要反其道而行之,在电动车上设计手动挡把——它就是丰田。据丰田官方的解释称,因为电动车在驾驶时略显无聊,所以丰田将在下一款新的电动车型上配备手动挡,让广大车主找回曾经燃油...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
合资电动车的翻身仗,ID.7 VIZZION这次能打响?
...能成为合资电动车主流化的分界线。其实别看现在新能源渗透率高,说到今天也就超过30%,而想要在这一溜产品力找到20万左右,尺寸、空间、配置,以及品牌和品质全面可靠的主流纯电车,其实合适的选择并不多。很多人提到...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
...发表贬低中国电车的言论。具体看,长川西泉认为,中国电动车厂商发展确实很快,尤其是智能相关的交互体验,但其实只是将手机的功能移植到车上,并非创新。虽然道理是这个道理,但笔者认为中国电动车企能够将智能手机...……更多
电动皮卡是下一个大热门?丰田已大肆布局
...治,公布集团的电能化策略规划,预计2026年前会推出10款电动车型,其中北美市场主要推3排座椅SUV车型,中国在2024年前会推出2款当地开发电动车型,新兴市场则是会推出纯电皮卡以及一款小型电车。新兴市场纯电皮卡虽然原厂...……更多
墨西哥还值得新能源车企押注吗?|投资派
...型皮卡等A级车。据Marklines数据测算,墨西哥新能源汽车渗透率仅为1%左右。这让墨西哥成为新能源汽车的一大潜力市场。墨西哥也在推进电动汽车的普及,目标是到2030年将电动汽车的销量占比提高到50%,到2035年达到100%。车企们...……更多
丰田章男妥协了?雷克萨斯将停售混动车,完全转型纯电!
...”将会逐占据大部分市场份额!而作为全球汽车的大佬“丰田”来讲并不认同,特别是丰田的掌门人“章男”,更是表现出了对全面电动化的抵触情绪,并且此番言论还获得了包括铃木、五十铃、雅马哈、本田和马自达等多家日...……更多
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
...来在电动化技术上都不太给力。特别是在中国这个电动车渗透率快到40%的市场,马自达显得有点力不从心。我觉得,这可能是因为马自达一直没有足够强大的电动车和插电混动技术储备。说到马自达在中国的情况,我感觉问题还...……更多
新能源车盛景下的隐忧
...了挂一般,呈现出前所未有的火爆,从其节节攀升的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%。你没看错,“渗透率“这个参考值已经超过了50%。换句话...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...已经替代续航焦虑,成为影响新能源汽车进一步提升市场渗透率的关键一环。如何快速补能呢?行业内目前有两条主要的路线:换电和超快充。换电路线目前的难度是基站投入、运营成本、电池成本还比较大,愿意加入“换电联...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...国品牌的市场份额还只有35.7%,到2023年飙升至52%;新能源渗透率方面,中国品牌也从2020年的12.2%飙升到了58.4%。在电动化转型上畏手畏脚的合资品牌正在面临巨大危机,丰田汽车可能从没想到,击败自己的不是传统车型,而是没...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...于在新能源领域较早起步,现在无论从市场体量、新能源渗透率、竞争激烈程度还是整个新能源产业的完备程度来说,中国无疑远远领先于其他国家和地区。因此想要在现在的中国市场打赢,任何一家车企都要付出巨大的代价。...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
...折扣销售。2023年12月突然停止发放补贴的德国 在2024年的电动车销量急剧下滑。这对只依赖电动汽车的汽车制造商产生了不小的影响,特斯拉也不例外。因此,大部分汽车公司都在修改电动汽车转型路线图。可以分析认为,丰田...……更多
北京车展:丰田携手腾讯共创未来
...源市场成绩斐然:不仅产销量屡创新高,4月上旬新能源渗透率更是首次突破50%,汽车产业的新一轮变革已然不可阻挡。但光鲜成绩的背后是市场竞争的“惨烈”——在新势力和自主品牌的合围下,一众合资品牌在销量和市场份...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...会?乘联会最新数据显示,11月,自主品牌中的新能源车渗透率达到62.1%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有6.6%,大不如当年。以前合资品牌赶上了燃油车的黄金时代,一路不断扩大产能,如今形势逆转,销量下滑导致产...……更多
给用户之所需,ID.7打造中型电车范本
...国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,新能源汽车渗透率不断攀升。尤其是20~30万元级别车型,由2022年35.2%的新能源渗透率,上升到2023年的42.3%。而除了数据的变化之外,消费者们的心理,也发生了天翻地覆的变化。当新...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...内卷的行业大背景下,在合资阵营中一直表现趋稳的广汽丰田2023年全年业绩在合资阵营大盘中逆势进阶,成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。面对新能源变革和自主品牌冲击,广汽丰田稳住了合资主流车企的市场地位。1月12...……更多
深化合作加速转型,EZ-6让“马粉”再次为马自达着迷
...却从1%扩大至11.9%;今年一季度,PHEV在国内汽车市场中的渗透率更是超过了15%!随着越来越多车企加入到插混市场的竞争中,这一市场份额将会进一步提升。相关数据显示,2023年,中国品牌共推出了53款纯电动新车,41款插混新...……更多
BBA电车都不能买?盘点北京车展即将亮相的“杂牌电车”
...以及ID.4 CROZZ这两关。 写在最后在不久前,我国的新能源渗透率刚刚突破了50%,这也意味着选择新能源车的人已经正式从“少数”变为了“多数”,传统燃油车的式微已经呈现出不可阻挡的趋势,而这也意味着外国品牌要想继续...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...迪董事长兼总裁王传福更表示,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。此消彼长之下,合资燃油车的日子当然不会太好过。你看,法系车和韩系车早已经归为“其他”的行列之中,曾经最畅销的德系车和日系车,如今也显得...……更多
不受管控的舆论,不能停下的埃安
...场很不一样。背靠电动化转型的大背景,当新能源车市场渗透率超过50%时,坚持做纯电车的企业反倒过得没那么轻松。随着消费者快速向着插混车和增程车倾斜,大量车企举刀进入这一细分市场,很大程度上会冲击到前者的利益...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
...,在中国的销量也大跌幅度超过了20%。不管是燃油车还是电动车,本田几乎难逃被双杀的局面,电动汽车在中国几乎没有什么起色。至于败走中国汽车市场的铃木,日子也特别难过,不仅去年正式被比亚迪取代了第九名的位置,...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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