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...造车新势力企业喜欢赴美上市。但在经历过新能源汽车的淘汰赛后，能够留在美股牌桌上的企业一轮轮减少，且市值普遍是高台大跳水。日前，财联社公布了美股电动汽车股较历史高位的跌幅统计。其中，不少公司已破产退市，...……更多
2024-06-25 10:21:00市值,电动车,盘点,多家,电动,市值
...规模、技术和工艺创新，同时考验数据优势和运营效率，淘汰赛已然开启。 ……更多
2024-01-18 11:48:00份额,多家,促销,市场,汽车,特斯
...届车展“新时代 新汽车”的主题。市场竞争已经进入到淘汰赛阶段，消费者对车载娱乐的需求不断提升，也意味着智能娱乐生态能力对行业来说不再是可有可无的添头，而是能够决定产品乃至企业发展的关键所在。北京车展还...……更多
2024-04-30 10:42:00北京,车展,看点,出行,智能,科技
...，新能源汽车本是一条荆棘之路，行业目前已进入惨烈的淘汰赛阶段，可谓是喜忧参半。从2023年度销量目标完成率来看，比亚迪、理想和岚图都很好地完成了目标。其他造车新势力中完成率最高的极氪汽车为85%，最低的赛力斯...……更多
2024-05-21 11:08:00消息,特斯,特斯拉,比亚,中国,汽车
...换效率、成本，还是产能、供应链都已做到极致。”上迈新能源董事长施正荣感慨说，未来，光伏发电要担当“主力电源”，瓶颈不在于光伏产品制造，而在于整个电力系中“发、输、配、送”环节的后几项，目前这几项环节还...……更多
2023-12-29 10:25:00系统性,主力,电源,关键,系统,能源
文 | Tech星球，作者 | 任雪芸进入2023年，已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外，天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力，相继被曝出经营不善的问题。3月下旬，恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、...……更多
2023-12-20 14:27:00新能源,销量,边缘,威马,汽车,投资
...重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本。为此，“要求相关供应商切实挖掘降本空间、积极推动要求达成，在12月15日前通过SRM系...……更多
2024-11-27 09:55:00比亚,供应商,正在,报价,官方,供应
...队组织结构，以降低制造费用。中国汽车供应商已经进入淘汰赛，不少供应商已出现掉队情况。尽管京西集团已研发多款创新产品，但是如何在竞争激烈的战场占据一席之地，京西集团还有不少考验。 ……更多
2023-11-18 16:06:00京西,张家,张家口,流变,下线,生产基地
...董事长李斌等多位业内人士公开放话，汽车行业已经进入淘汰赛阶段，未来主流玩家不会超过5个。可以预见，接下来，汽车行业的竞争还会更加激烈，品牌间的厮杀会更加严重。不出圈便出局，2024年，“活下去”将成为车企们...……更多
2024-01-12 09:47:00汽车,三菱,威马,品牌,势力,天际
...在2024年内全部出牌，但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年也出牌了。”作为苹果公司忠实信徒的理想汽车CEO李想认为，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点...……更多
2024-02-29 10:46:00苹果,重点,苹果,汽车,苹果公司,特斯
...目的，不外乎为了赢得留在场上的机会，而这场市场竞争淘汰赛的时间窗口，正在不断缩减。不过频繁的人事变动，也不一定真就能达到预期效果。钛媒体App梳理发现，大多数频繁进行人事调整的企业，其销量表现都差强人意，...……更多
2024-02-01 09:06:00开年,车圈,大地,人事,调整,企业
3月15日讯据TheAthletic报道，雷丁俱乐部老板戴永革把球队的训练基地出售给韦康比流浪者俱乐部，引发球迷们的抗议。雷丁俱乐部在2019年搬到了占地120英亩的贝尔伍德公园训练基地，这里距离雷丁的主场仅5英里，价值5000万英镑...……更多
2024-03-16 11:02:00雷丁,训练场,潜在,球迷,球队,买家
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...件”是燃油车竞争的关键，“纯电平台”在新能源车的“淘汰赛”中也扮演着越来越重要的角色。因此，但凡对新能源车市场仍有野心的品牌，都在“纯电平台”打造上投入大量资源。启辰Vita原生纯电平台、“红旗·天工”纯电...……更多
2024-05-16 04:04:00更快,全新,平台,比亚,平台,安全
...“反攻”危机并存，也颇有看点。或许正如吴冰而言，在淘汰赛加速的变革时代，“挫折”不一定是坏事。及时、准确的战略调整，是为了在存量厮杀时代更快、狠、准地把握新机遇与新未来。是“退场”还是重新“上场”，或...……更多
2023-12-16 10:11:00新能源,上汽集团,汽车,销量,中国,品牌
...现有机遇为自身谋求发展空间，明年的市场注定是残酷的淘汰赛，赛力斯必须手握更多武器应战。 ……更多
2023-12-02 13:47:00华为,联盟,华为,长安,合作,汽车
...想汽车CEO李想说，以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始，将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调，“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
2023-12-13 07:06:00市场价格,竞争,价格,汽车,市场,比亚
...在阿拉伯国家，驾车是当地人日常出行首选。近来，中国新能源汽车正获得越来越多当地消费者青睐。产品更具性价比在迪拜街头，从眼前飞驰而过的不再仅仅有传统豪华车，还有中国新能源汽车。当地居民贾法尔·拉格巴尼告...……更多
2024-05-31 16:10:00阿拉,阿拉伯,新能源,中国,消费者,消费
...着光伏产业未来技术发展空间的广阔性。在开启的新一轮淘汰赛中，回归技术本质或能穿越周期。储能“大时代”：不应蹉跎一场场热闹纷呈的展会，是储能产业2023年大爆发的缩影。从业者们抢占行业红利，在新产品、新名称...……更多
2023-12-26 10:43:00刹车,产业,产业,技术,行业,市场
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。今年是小鹏国际化V2.0的第一年，将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场，深化产品的智能化优势，加强产品的本地化适配（包括左...……更多
2024-03-18 03:30:00小鹏,把手,车型,品牌,设计,小鹏
...向都呈现趋同现象，同质化风险愈发凸显。在储能新一轮淘汰赛的关键期，如何找到差异化竞争优势正成为企业生存的关键。技术演进方向趋同随着我国单个储能项目规模由MWh时代驶向GWh时代，大容量电池被认为是行业升级发展...……更多
2024-04-28 11:00:00同质化,同质,漩涡,竞争,产品,电芯
...量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升跃跃御市：决胜淘汰赛，“自主五虎”瞄准世界一流品牌欢迎投稿汽车行业各类文章，相关稿件请发至：car@ce.cn。 ……更多
2024-06-11 12:53:00五虎,东风,变数,格局,销量,比亚
12月10日讯据英国媒体《太阳报》报道，雷丁的18岁前锋凯兰-维克斯（CaylanVickers）有望在冬窗以100万英镑的身价加盟皇家马德里。凯兰-维克斯在今年七月才正式成为雷丁的职业球员，并在八月对阵彼得堡联队的比赛中上演了自...……更多
2023-12-10 13:09:00蒂亚,卡斯,雷丁,卡斯蒂亚,皇马,太阳报
...重点是保质保量，用产品说话。问题就在于在竞争激烈的淘汰赛中，尤其是对于智己这样的“后来者”，“拼产品”这样简单的策略已远不足以突围。于是，2020年12月底才成立的“新国货”智己，在某些程度上已经与老国货十分...……更多
2023-10-20 14:01:00后来者,困境,决心,产品,刘涛,品牌
...有成为2024年市场主流共识的倾向，在这场白热化的车企淘汰赛之中，小米SU7的首发定价，更显得尤为重要。截至发稿，小米官方没有对这一波“热度”发布任何信息。而许多粉丝则在期待着小米可以在不久的将来，为大家带来...……更多
2024-02-28 14:00:00小米,定价,全新,网友,空间,小米
雷丁汽车新增被强制执行额2892万 被执行总金额超1.4亿元 【雷丁汽车新增被强制执行额2892万 被执行总金额超1.4亿元】财联社10月8日电，天眼查显示，10月7日，雷丁汽车集团有限公司新增4则被执行人信息，执行标的2892万余元，...……更多
2023-10-08 14:45:00雷丁,金额,强制,汽车,雷丁,被执行人
...了国内车企内卷的话题，他表示目前国内新能源市场进入淘汰赛，大浪淘沙的3年、5年。俞经民举例称，2026年1月1日购置税减半，2028年1月1日实现真正的油电同权。那么接下来，到时候哪些品牌会在、为什么会在？这些问题上汽...……更多
2024-09-01 12:35:00思域,名爵,总经理,思域,名爵,本田
...进大众市场。但好在其背后有吉利助阵，不仅帮助其进行新能源转型，也在积极的探索沃尔沃的更多可能性。比如最近，沃尔沃EX30作为品牌迄今为止最小的SUV和电动汽车，已经在工信部最新的第375批《道路机动车辆生产企业及...……更多
2023-10-31 20:21:00沃尔,沃尔沃,能比,平台,沃尔,沃尔沃
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”何小鹏提到，2024年是小鹏第十年，业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。同时会投入更多的人力（招聘约4000人...……更多
2024-02-21 07:23:00价格战,车市,升级,价格,比亚,汽车
...”，但不会无休止地继续“卷”下去。站在车企的角度，淘汰赛中的失败者将会带着巨大的沉没成本离开市场，剩下部分最具竞争力的车型会成为赢家。一众车企不约而同地将新车售价区间定在20-30万元，既打出一张有竞争力的...……更多
2024-06-12 15:41:00命门,豪华,品牌,品牌,车型,豪华
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