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销量惨淡!入局不到一年的东风奕派提前被市场“抛弃”?
...努力。车叔总结这是最好的时代,也是最坏的时代。车圈淘汰赛才刚开始,车企们只能拿实力说话,否则适者生存的汽车市场,保不准谁就是下一个淘汰。而东风奕派的未来仍然是充满迷雾的不确定性,余飞曾表示,奕派品牌的...……更多
新车扎堆首发,售价继续“打折”!广州车展打响车市收官战
...湃新闻等媒体采访时就表示,“2023年到2025年是新能源车淘汰赛阶段,到明年年底,前几位优胜者应该已经基本稳定,牌桌上的新能源企业在后期会进一步扩大自己的市场份额。”其实今年的广州车展已有不少耳熟能详的品牌缺...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。”何小鹏提到,2024年是小鹏第十年,业绩要翻倍以上,组织要补充完成所有短板,经营要开始走向高质量第一步。同时会投入更多的人力(招聘约4000人...……更多
东风再放新招:岚图FREE 318&奕派eπ008同日上市
近年来,车圈新能源大战愈发激烈,一场没有硝烟的淘汰赛正在上演。加速内卷甚至导致有些大佬直言“玩不起”“玩不动”了,激烈程度可见一斑。不过,也有一些大佬不仅“玩得起”“玩得动”,而且还“玩”出了新高度...……更多
荣威的“反攻”
...“反攻”危机并存,也颇有看点。或许正如吴冰而言,在淘汰赛加速的变革时代,“挫折”不一定是坏事。及时、准确的战略调整,是为了在存量厮杀时代更快、狠、准地把握新机遇与新未来。是“退场”还是重新“上场”,或...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...飙升,但行业的另一面,是新能源车企在激烈竞争下加速淘汰赛。据中汽协数据,2023年,我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。另一方面,华夏能源网通过天眼查数据,2...……更多
造车新势力的高薪,是噱头还是真材实料?
...,目前尚无法确定。但可以肯定的是,今年新能源车市场淘汰赛加剧,价格战对整个汽车行业的利润影响较大,新能源车企大多还处于以价格抢市场的阶段,面临着不小的亏损压力。在此时代背景下,造车新势力逆势给出销售顾...……更多
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
...不仅是每家车企的必答题,更是一场决定车企前途命运的淘汰赛。上半年几乎所有的车企都受到了价格战的影响,长城汽车、长安汽车、江淮汽车等车企都提到了抓住国际市场机遇、降本增效两大关键词,如今国内价格战暂未有...……更多
油电两用的全能王,宋PLUS DM-i如何成为别人家的孩子
...目共睹,换句话说,2023年的国内汽车市场迎来的是一场淘汰赛。如何在这场淘汰赛中存活下来,也就成了各大车企要面临的难关,在此之中,比亚迪就成了其它车企眼中“别人家的孩子”。持续领跑国内车市的比亚迪近两年来...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
...传福的观点更具代表性。他认为,新能源汽车行业已进入淘汰赛,2024至2026年是规模、成本和技术的决战。“中国汽车公司新能源产品加速投放,将会蚕食合资品牌市场,未来3至5年,合资品牌份额将从40%降到10%,其中30%是中国...……更多
超级增程技术亮相广州车展,深蓝集齐“三大件”,下一步该扩军?
...到年底了,新能源厂商会在车展上做点什么?新能源市场淘汰赛已经开始,所有头部厂商都在查漏补缺,以免被甩下车。以深蓝汽车为例,它在这次车展上发布了超级增程技术,凑齐了新时代的“三大件”。那么,有了这些,深...……更多
2023年的汽车圈:吵架、降价和抱团打架
...探,价值上升2023年的这一轮价格战,市场竞争加快车企淘汰赛进程。中国汽车市场已经进入存量竞争阶段,马太效应越发明显,部分车企被加速淘汰。一方面,价格战拼到底,就是看谁的家底厚,以家底换市场地位的维持;另...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
从概念轰炸的上半场,到好好造车的下半场,已经来了。经过1年的噪音轰炸,消费者对如何选购一台车已经有了更多清晰判断标准——对口无遮拦的跳梁小丑与哗众取宠已疲惫;一个品牌吹得好和开得好,已能通过第一批车见...……更多
小鹏新品牌车型曝光,搭载隐藏式门把手设计
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。今年是小鹏国际化V2.0的第一年,将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,深化产品的智能化优势,加强产品的本地化适配(包括左...……更多
...很难经营下去。”事实上,2023年以来,中国汽车市场的淘汰赛不断加快,包括宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题,在生死边缘苦苦挣扎。前不久,高端品牌高合汽车也被曝出经营陷入困...……更多
新能源车渗透率首超40%,燃油车日薄西山了吗?
...,随着参与者越来越多,市场的竞争必然会进一步加剧,淘汰赛将在新能源车市场上演。 ……更多
寻找下一个百亿丨深蓝汽车专注智慧出行 开创新能源新蓝海
...源赛道挤进了太多的汽车玩家,已经进入“剩”者为王的淘汰赛。深蓝汽车作为后来者,却一路“超车”实现了逆袭,靠的是坚实的技术底子、创新的销售模式,还有就是精准的产品定位。深蓝热销车。 刘垚 摄这家位于重庆江...……更多
裁员只是一个开始,新势力的刺骨寒冬来了
...023年开始,一场更大的危机迅速拉开了序幕。身处残酷的淘汰赛之中,有人还在挣扎,有人已经倒下。譬如威马,位于上海青浦的办公大楼彻底关停,只留下四处讨债与维权的供应商与无助员工。殊不知,就在上月,威马再度洋...……更多
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。来源:时代周报 ……更多
...过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升跃跃御市:决胜淘汰赛,“自主五虎”瞄准世界一流品牌欢迎投稿汽车行业各类文章,相关稿件请发至:car@ce.cn。 ……更多
2024车市淘汰赛已开始,健康经营与长期价值才是车企的出路
本文转自:中国新闻网今年开年以来价格战成为车市热词,事实上价格战仅仅是今年车市的序幕,然而,价格战的背后隐藏着更为深刻的行业变革。随着市场的不断洗牌,淘汰与整合将成为必然趋势,一些实力较弱的车企将难...……更多
王侠:车企在下半场需凭借综合能力取胜 而非价格战
...量,甚至卷老板。给人的感觉是,下半场按下了快进键,淘汰赛在加速,胜负似乎就在朝夕之间。 但我认为,产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...逐鹿新能源市场的信心与决心。新能源汽车进入下半场,淘汰赛激荡所有车企。在可预见的未来,“生生死死”将是常事。已然“苏醒的巨人”还将把中国车市推得多高多远?值得期待。 ……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...力山大,就连保时捷都开始降价销售,在这场复杂的内卷淘汰赛没有人可以置身事外。 理想“野心勃勃”从全年来看,理想汽车共交付新车376,030辆,相比于2022年全年交付量133,246辆,同比增长182.2%,这个成绩放在一众新能源车...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...透率快速提升的同时,汽车市场的竞争也更加激烈,车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航,必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务,而技术和创新更被视为致胜的关键因素。 丰田早已参透了这一点。自转...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧,时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式,对近期讨论热烈的问题与面临的挑战,以坦诚态度...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...以大比分全面超越外资车企和品牌,这背后代表中国汽车新能源换道超车,中国汽车崛起的价值和意义,不言而喻。也再次推动王传福,重新站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在...……更多
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特斯拉FSD落地墨西哥:有惊喜,但不多
“你好,墨西哥”。特斯拉在X上的一个官方账号如是写道。这在很大程度上说明,特斯拉在墨西哥推出了其全自动驾驶(FSD)驾驶辅助技术
2025-02-13 21:22:00
比亚迪全民智驾有诚意,7万多的海鸥就有高阶智驾,仅此一家
比亚迪在2月10日发布全民智驾战略,一口气上市21款新车加配智驾,而且做到不加价。而最让人惊喜的是,作为A00级入门代步的海鸥
2025-02-13 21:09:00
两大车企与华为合作造车,鸿蒙智行今年还有竞争力吗?
蛇年刚开年,智驾竞争就打得如火如荼。长安刚打响智驾普及第一枪,比亚迪就甩出21款高阶智驾新车王炸,随后零跑、领克等纷纷发声跟进
2025-02-13 21:05:00
新势力车企,逃不过“产能困境”?
逃不过的“产能劫”,正成为诸多新势力车企成长路上的“绊脚石”。小米汽车创始人雷军此前在微博发文称,“我在汽车工厂的研发中心
2025-02-12 18:09:00
1月乘用车市场“爆冷”,2月能涨回来么?
车市波动,真的来了!早在今年1月初,乘联分会便指出,1月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求对车市影响较大,尤其是春节因素的影响
2025-02-12 18:29:00
这个春节,车企都盯上了这个超级流量平台
今年的春晚,意外成为了车企竞逐的新舞台。本届春晚,除了中粮、伊利、娃哈哈、白象、蒙牛等食品饮料企业,以及五粮液、洋河、古井贡
2025-02-08 18:36:00
《哪吒2》票房破纪录,哪吒汽车计划融资40亿重启征程
截至2月10日零时,《哪吒之魔童闹海》总票房已超80亿元,位列中国电影票房总榜榜首。与此同时,哪吒汽车母公司合众新能源在2025年召开股东沟通会
2025-02-10 14:18:00
标配高阶智驾,比亚迪又给其它车企出了道难题
之前比亚迪说它的技术鱼池里有很多鱼,只是慢慢在捞,我还将信将疑,但没想到比亚迪是 说真的,最近几年比亚迪几乎保持了一年一王炸新技术的节奏
2025-02-11 20:53:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|胡斌:钻研工艺,指导研发,带领企业在精锻领域行稳致远
重庆创精温锻成型有限公司总经理 胡斌胡斌,重庆创精温锻成型有限公司总经理。自2015年执掌公司以来,胡斌便全身心投入到热精锻
2025-02-12 12:30:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|李平:注重研发,敢于改革,不断增强企业竞争实力
重庆万虎机电有限责任公司董事长 李平李平,重庆万虎机电有限责任公司董事长。作为企业领导者,他注重研发,敢于改革,不断提升企业竞争实力
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售价9.98-11.98万元 比亚迪元UP智驾版上市
2025年2月10日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪元UP智驾版正式上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)
2025-02-11 21:14:00
售价17.98万-21.98万元 比亚迪唐DM-i智驾版上市
2025年2月10日,比亚迪王朝网旗舰SUV——唐DM-i智驾版上市,共推出4款车型,售价17.98-21.98万元,与此前售价持平
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2024重庆市制造业人物主题宣传|谢驰:脚踏实地,转型升级,引领企业在新能源汽车电驱系统方向持续发力
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司董事长 谢驰1997年7月,谢驰创建茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司并担任董事长。多年来
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东实(十堰)悬挂 :强研发精工艺 1月份销量增长近40%
十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 何旭)新春伊始,在东实(十堰)汽车悬挂有限公司的热处理车间,工人们正全力以赴赶制订单,一片片汽车板簧经过锻造淬火后成型
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全新宝马iX3预计将于2025年底开启交付 首批车型将优先供应欧洲市场
日前,我们从有关渠道获悉,全新一代宝马iX3 (NA5)预计将于2025年底开始交付,并且首批车型将优先供应欧洲市场,而其他地区的客户则需要等到2026年
2025-02-09 21:34:00