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完成车载液氢储供系统7项关键技术攻关 我国重型车辆液氢储供技术取得重大突破
...技集团六院101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需...……更多
我国首款百公斤级车载液氢系统发布
...验技术研究所于5月10日在北京发布我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”。据悉,该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。IT之家...……更多
...试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。据了解,该项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢...……更多
我国首款百公斤级车载液氢系统研制成功 可助重卡突破千公里续驶里程
...航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破...……更多
...(以下简称“一〇一所”)自主研制的我国最高量级车载液氢系统——“赛道1000”日前在北京发布。该系统是液氢重卡的核心设备之一,其完全国产化将助力氢能重卡突破1000公里续航里程,是将液氢应用于交通运输领域的重大...……更多
扩容20%!我国首款百公斤级车载液氢系统研制成功
...央视新闻客户端崔霞 陶嘉树5月10日,我国最高量级车载液氢系统“赛道1000”在北京发布,该产品是液氢重卡的核心设备之一,也是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。示意图“赛道1000”由航天科技集团六院101所研...……更多
我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破 首台可日产5吨液氢的核心设备成功下线
...续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。航天科技集团公司科技委主任包为民院士、航天一院龙乐豪院士、航天六院王万军...……更多
...验,但是各家可靠性均有提高。李建秋还强调了发展车载液氢系统。“LNG商用车1300升的瓶成本大概2万元-3万元。我们两个40公斤的液氢罐子成本加起来5万元-10万元,基本上能跑1000公里。如果用高压气氢,储氢成本大概40万元-50...……更多
国内首台民用液氢罐车研制成功 【国内首台民用液氢罐车研制成功】财联社12月29日电,国内首台民用40立方液氢罐车研制成功并举行产品发布会,该装备的成功研制,标志着我国在液氢制取、储运与加注等关键技术装备及安全...……更多
...(记者 徐松)由中集集团旗下团队研制的国内首台商用液氢罐车近日成功下线,这标志着我国在商用液氢储运领域实现了关键技术和关键装备的重大突破,打破了该领域一直被国外垄断的局面。据介绍,液氢储运具有纯度高、...……更多
...州)有限公司(以下简称查特深冷)制造的国内首批商用液氢储罐发运,标志着我国商用液氢储运领域关键装备技术实现重大突破,为加速氢能发展注入新动能。查特工业公司是全球领先的深冷工程设备独立制造商,专注于能源...……更多
国产5吨/天氢液化系统冷箱下线
...续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。此次下线“5吨/天氢液化系统冷箱”,突破了“液氮预冷—氢气克劳德循环制冷液...……更多
“创新之花”结出“发展之果” 新动能释放经济澎湃活力
...3500户居民用户一年的用电需求。 我国首款百公斤级车载液氢系统研制成功我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”5月10日发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,它可以用液氢作为燃料替代传统的燃油,驱动车辆行进。...……更多
“氢能十解”之四:氢基能源流动之旅
...主要有气态和液态两种形式,运输方式主要有长管拖车、液氢槽车和管道运输。氨和甲醇是氢基能源目前主要的衍生品类,两者均为成熟的工业原料,运输方式比较成熟,一般以液态形式通过车、船、铁路以及管道等方式进行运...……更多
...工业报高层 对话林德大中华区副总裁周海鹏:持续探索液氢商用 ■ 中国工业报记者 余 娜在刚刚落幕的第六届中国国际进口博览会 (以下简称进博会)上,全球三大气体公司之一的林德 (纽约证券交易所代码:LIN)集中展...……更多
“四叶草”里感受开放河北!记者探营进博会河北主题形象展展区
...厅内,14家品牌企业纷纷秀出自己的硬实力:长城汽车的液氢重卡、维信诺的柔性屏、中信重工开诚智能的消防灭火机器人、智捷智能科技的搬运机器人……“未来车”“创新屏”“智能造”等现代硬核科技,直观呈现出河北在...……更多
企业氢装上阵,低温产业怎么热起来
...,这里将建成国际领先的大型低温制冷技术创新基地以及液氢、液氦产业运营示范中心。此外,中山低温研究院还获得2025年全国低温工程大会主办权,届时全国低温专家将齐聚中山,共同探讨低温科技发展。随着大型低温制冷...……更多
专注“智”造世界最好的“罐”
...个国家及行业标准的编制。随着氢能大规模使用的需要,液氢储运容器市场前景广阔,在行业协会的委托下,公司牵头和参与编制了《移动式真空绝热液氢压力容器》《固定式真空绝热液氢压力容器》等国家行业标准,为液氢储...……更多
...文转自:四川日报四川新增一氢能工程技术研发中心探索液氢技术在轨道交通等领域的应用本报讯(四川日报全媒体记者 王眉灵)3月28日,四川蜀道装备科技股份有限公司氢能工程技术研发中心揭牌成立。该中心将以液氢技术...……更多
政策东风频吹,氢能产业加速发展,多家公司积极布局
...示,公司与中国航天科技集团六院101所合作研究重型车辆液氢储供关键技术项目,已有样车,正处于测试阶段。美锦能源(000723.SZ)表示,公司旗下的氢能汽车智运平台目前在青岛区域运营23台氢燃料电池重卡,同时子公司已进行14...……更多
九天揽月银河阔——文昌发射场测发团队执行嫦娥六号任务侧记
...介绍:“长征五号火箭起飞重量可达800多吨,芯一级采用液氢液氧发动机,助推级则采用液氧煤油发动机,单台推力仅次于执行空间站任务的长征五号B火箭。”由于采用低温推进剂发射,长征五号也被称为“冰箭”。5月3日,嫦...……更多
长征火箭实现“500发”,将开启怎样的“加速度”?
...为主要设计原则,采用无毒环保、价格便宜、比冲较高的液氢/液氧或液氧/煤油发动机以及大直径、少级数等方案,成倍地提高了火箭运载能力,降低了成本,提高了发射成功率。至今,我国长征系列运载火箭已发射几百颗各类...……更多
航天新技术走向“民间”
...键核心设备,技术国产化率超过95%。该装置投产后可实现液氢产量每天2吨、仲氢含量大于等于95%,技术指标达到国际先进水平。该系统采用基于氦膨胀制冷的氢液化工艺流程,在国内首次完成了高效大功率氦透平膨胀机技术、...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...池客车、第一辆全球240Kw燃料电池重卡、第一辆全球49吨液氢重卡再到北京冬残奥会515辆福田燃料电池客车大规模示范应用、国内首批100辆中智蓝氢燃料冷藏车交付,足见福田汽车在氢能源领域的奋楫争先,从而实现引领。如今...……更多
以新质生产力助力首都经济发展 北汽集团在研新品新能源占比100%
...现尤为亮眼,关键技术陆续突破,相继发布全球首辆32吨液氢重卡平板车、首辆240kW燃料电池重卡、首辆49吨液氢重卡等,以创新驱动领跑行业发展。截至目前,北汽福田累计投放氢燃料商用车超过2100辆,累计运营里程近1亿公里...……更多
改革攻坚 争创示范
...地,建设高标准现代化厂房和自动化生产线,主要产品有液氢槽车、液氢储罐、液氢罐箱、车载液氢瓶、液氢酷德宝等大型超低温液体储存和运输装备。项目投产后,将有效破解氢能产业发展中最为关键的储运问题,推动液氢安...……更多
...将“常温及低温LNG船用装卸臂项目”及“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”达到预计可使用状态日期从2023年12月31日延期至2024年12月31日。富瑞特装称,延期原因主要系受外部环境、行业发展状态、项目整体进...……更多
...学所在怀柔建立了我国探空火箭研究与试验基地,承担了液氢液氧火箭发动机的设计和试制等重大任务,为中国“两弹一星”事业作出了重要贡献。2009年,力学所紧密结合国家重大任务和前沿科学技术,规划建设了钱学森实验...……更多
...行条件下,氢气液化率为3070.2 升/小时(约5.17吨/天),液氢产品的仲氢含量达98.66%,透平膨胀机绝热效率均超过80%,装置总体性能达到国际先进水平。据了解,液氢是氢能大规模储存运输的重要手段,能够大幅降低氢的运输成...……更多
...中重载的场景,本市也已经规划了北京顺义到唐山曹妃甸液氢重卡示范线路,后续还将积极探索液氢重卡和自动驾驶应用场景互通。”市经信局相关负责人说,本市还将积极谋划氢能叉车、分布式发电、热电联供等多领域综合应...……更多
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