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至高优惠10000块,五菱缤果再次内卷?关键造型漂亮又实用
...新能源代步车市场中,目前有很多可选车型存在,比亚迪海鸥、几何E萤火虫、哪吒AYA、五菱缤果均是其中的佼佼者,得到了很多消费者的认可。其中,五菱缤果上市不到一年,但累计销量却已经突破25万辆,相当于单月平均销量...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...位。10万元左右已经有比亚迪海豚,10万内有即将到来的海鸥,长安Lumin和宏光MINIEV等车型。它们都来自传统大厂,生产成本、销售成本和品质把控都比小米有经验得多。所以小米在销量形成规模之前,不会轻易来到这个市场。写...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...键节点,分成两拨:低于15.7万元的典型车型包括秦PLUS、海鸥、海豚、元PLUS、驱逐舰05;高于15.7万元的车型包括宋PLUS(起售价略低于15.7万元,但平均售价高于)、海豹、汉、唐、护卫舰07。通过两拨产品的具体销量变化以及两...……更多
比亚迪海洋三周年暨首届用户盛典举行 官方粉丝俱乐部“聚浪汇”发布
...统的A0级销冠海豚,再到搭载先进新能源技术的A00级销冠海鸥,两款车均凭借开创性的车型品类与领先技术成为细分市场的现象级爆款。首批搭载DM-i超级混动技术的宋PLUS DM-i,已连续35个月取得插混SUV销冠,荣膺2023年度紧凑型SUV...……更多
比亚迪海鸥也出荣耀版,6.98万起即享受e平台3.0
3月6日,比亚迪价格最低的车型,海鸥也迎来了荣耀版上市,指导价为6.98万-8.58万,分别为305公里活力版6.98万元,305公里自由版7.58万元,405公里飞翔版8.58万元,不到7万就有e平台3.0技术,小车也能享受高品质好车。买海鸥好多...……更多
百万级新能源越野车仰望U8豪华版下线,售价109.8万元
...833辆,含乘用车出口30521辆。其中,海豚10月销售35189辆,海鸥销售43350辆,宋PLUS冠军版销售41194辆。截至周五A股收盘,比亚迪股价236.96元,上涨下跌0.98%。 ……更多
美媒替德国汽车供应商着急:中国车企崛起,你们的好日子到头了
...中提到,去年,比亚迪在中国市场推出了微型电动汽车“海鸥”,它很快成为最畅销的车型之一。文章认为,“海鸥”和中国类似的车型可能会成为海外市场的颠覆力量,最终,中国电动汽车行驶在美国道路上也将成为常见的场...……更多
五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA横评,谁是最好的新能源车?
...元级别的车型亦有着极高的市场热度。五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA这三款车都是这个级别佼佼者,它们中谁又是最值得购买的那台呢?今天,我们拿到了五菱缤果2023款410km灵犀尊享款(指导价8.88万)、比亚迪海鸥2023款飞翔...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
...下沉市场的最核心武器,比亚迪除了推出了售价6万级的海鸥和7万级的秦DM-i车型外,还通过更多“电比油低”的定价策略推出更具性价比的“荣耀版”车型。总之,比亚迪重点发力下沉市场似乎也在释放一个信号:相比于中高端...……更多
纯电靠降价对抗增程?蔚来最大优惠2.8万,小鹏最多5万
...来看,销量最好的前五名纯电车,特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、埃安Y、比亚迪元PLUS以及埃安S。而我们熟悉的小鹏、蔚来这些新势力纯电品牌,最好的排名是第25位。现在的新能源市场大致是这样,增程、插混有起势的节奏,增速...……更多
比亚迪新MPV,有望将主销市场价格,从35万拉低至25万?
...程豹都算在内,除了没有A00级车型,从7万元起的A0级车型海鸥,到大型SUV仰望,比亚迪涵盖了所有级别的轿车和SUV,且热销级别和价位车型上,不止一款产品。换到MPV领域,目前比亚迪有两款紧凑级MPV,宋MAX、D1,和一款中大型M...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...车销量为何会下滑,第一点在于市场竞争的变化,比亚迪海鸥、海豚等小型车(A0级)和秦PLUS、元 PLUS等紧凑型车(A级车)持续降价,对于微型车市场造成了严重冲击;第二点则是政策影响,工信部规定,2024年6月1日起,国内续...……更多
盲目跟降价,卖血求生,哪吒汽车很危险
...了竞争对手的激烈竞争。10万元以下车型中,五菱缤果和海鸥几乎拿下了大部分市场;在15万元区间的纯电SUV市场,哪吒也面临比亚迪元PLUS和埃安Y的挑战。哪吒汽车的主要价位区间车型选择比较多,自身又缺少核心竞争力和卖点...……更多
...千元的优惠,海豚23款有1.5-1.8万元优惠,24款赠送保险;海鸥的单价不高,优惠1000-2000元;长安深蓝经销商表示,SL03官降1.5万元,并有4000元的换购补贴。新上的S07促销1万元。优惠政策回收后,A级车型销量有望回升。2022年5月31...……更多
...超过了1000台,至今交付量超过了5000台。比如海洋网系的海鸥、海豚、海豹,通过不同的市场定位和价格设定,极大地提高了电动汽车的可获得性,为汽车消费市场注入了活力。当然这背后跟比亚迪的实力是分不开的,比亚迪集...……更多
...忠诚度,又能吸引追求品质与新技术的消费者。在比亚迪海鸥等强大对手环伺之下,五菱要想实现真正的品牌跃升,不仅需要在产品力上下功夫,更需在品牌定位、技术创新及市场策略上寻求突破,走出一条既能巩固基础市场,...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...增了大量车型。已经推出的是包括方程豹5、海狮 07 EV、海鸥、仰望U8等大量新车型。分别填补了30万左右轻越野、20-26万价位SUV、5-10万价位区间A0级SUV和百万元价位的顶级越野车型。从比亚迪和特斯拉在2023年的情况可以看到,降...……更多
五菱缤果预计4月上市,整体来看辨识度十足
...市,这两款电动小车目前的关注度都很高,一款是比亚迪海鸥,一款是五菱缤果,它们都是四门四座设计,一方面实用性不差,一方面产品定位也预计会很亲民。 先来说比亚迪海鸥。这款车型别看没上市,但是关注度真的是非...……更多
鸥维数据发布家用轿车销量top10榜单
...销量突破5万辆,成为了价格战的最大赢家。排名榜三的海鸥,同比2月,销量上涨1.3万辆,作为一款300-400km级别的续航,该车在城市通勤中还是相当实用。而从第四名的大众朗逸开始,大众共有三款车型入围TOP10,后两位分别是...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...道远。因为当前比亚迪的销量担当秦、宋、元系列,以及海鸥、海豚,价格基本都在20万以下,这就意味着比亚迪并不存在品牌溢价的能力,价格一旦超过25万就难有起色,此前的比亚迪汉千山翠、腾势N8都说明了这个问题。 与...……更多
2024中国车市的十大悬念
...样的超高增速是依靠一个个细分市场的爆款车型实现的。海鸥、海豚、秦、元、宋都是各个细分市场的销量冠军,汉、唐、腾势D9也位列各细分市场的销量前三。从小型车到中大型车,从轿车、SUV到MPV,每个主流的细分市场比亚...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...亚迪宋:82,174辆、比亚迪秦:52,072辆、Model Y:45,359辆、海鸥:35,370辆、比亚迪驱逐舰05:32,883辆、轩逸:28,709辆、Model 3:27,214辆、比亚迪元:25,711辆、瑞虎7:23,789辆、朗逸:22,346辆、比亚迪汉:22,003辆、瑞虎……更多
将于3月上市,比亚迪元UP内饰正式出炉
...觉宽度。另外,新车配备半隐藏式门把手,这点跟比亚迪海鸥是一样的,兼顾了风阻和实用性。尺寸方面,比亚迪元UP的轴距为2620mm,长宽高分别为4310/1830/1675mm。与比亚迪元PLUS相比,元UP的车身会更短更窄一些。至于动力,比亚...……更多
丰田bz3新能源预计6月份上市
...企大咖必然会加快推新的速度,拥抱新时代。 ◆比亚迪海鸥比亚迪去年势头迅猛,产品基本都是热销状态,更是拿下了全球新能源销量冠军。不过了解比亚迪的朋友应该知道,它旗下产品售价都在10万元以上,目前最便宜的就...……更多
...、秦两款新能源车,又针对不同客户人群,推出仰望U8和海鸥两款新车。其中,仰望U8是中国品牌新能源汽车中的最高端车型,单台车市场售价在100万元以上,满足高端消费市场;海鸥售价在10万元以内,价格亲民,投放市场后销...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...动,推出多样化和价格亲民车型覆盖全市场,比亚迪宋、海鸥、秦位列总体乘用车车型销量前列,但主要集中在中低端市场。同时,尽管有仰望U8、腾势、方程豹豹5等多个高端品牌,但并不是奔驰E、宝马5系、奥迪A6L的对标产品...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...、特斯拉Model Y的62,158辆、五菱宏光MINI的50,561辆、比亚迪海鸥的50,525辆、五菱缤果的48,979辆、比亚迪秦家族的46,394辆、大众朗逸的42,203辆、比亚迪元家族的41,681辆、比亚迪海豚的36,514辆、日产轩逸的33,329辆。 从中能够发现,新...……更多
深蓝反超蔚小零!9月成绩单出炉,多家车企创历史新高
...万辆,秦月销超4.5万辆,元月销破3.2万辆;而海洋系列,海鸥的销量突破了4万辆,海豚销量突破3万辆。广汽埃安9月销量也突破了5万大关,并且连续两月销量破五万,创下了历史新高;而吉利汽车9月销量17.05万辆,创历史新高...……更多
这台车销量前十 我竟然不认识?
...场上已经发出了一个非常明显的信号,比如就连比亚迪的海鸥、五菱的缤果PLUS都已经逐步逼近5-8万这个价格区间。而这带来一个什么问题呢?显然,实力不济的那些品牌就会被加速淘汰掉劣汰。而一旦品牌保不住,那么其产品...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...,低端入门车型变得卷了起来,随着比亚迪海豚、比亚迪海鸥、五菱缤果等低价位车型的加入,哪吒V和哪吒U的生存空间受到了明显的挤压。数据说明了这一点:哪吒V在2023年7月份的时候销量为2583辆,而2022年同期的销量为7585辆...……更多
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今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00