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到底谁会为续航2000km的混动车型买单?
...还得看2000km续航能不能打动油车党当中最忠实的那群人。新能源渗透率正在无限逼近50%,中期来看60%会是一个阶段性天花板。在这个时间范围内,“骑墙派”会倒向新能源,而最后被筛选出来的40%将会是意志最坚定的油车党。 ...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
今年新能源市场一个明显的变化是,混动产品、混动技术“支棱”起来了。新能源汽车推动市场化的十余年间,混动一直被作为各种新能源政策路线的基础而存在。在纯电快速发展的大前提下,混动车型的市场格局从2021年起发...……更多
新能源保值率之争:新车消费者的顾虑是二手买家的机遇
今年4月上半月,国内新能源汽车渗透率首次突破50%,超越传统燃油车,形成油电并行市场格局。而在新能源车大火的带动下,新能源二手车的交易也开始爆发。据中国汽车流通协会的数据显示,2024年3月,全国新能源二手车共...……更多
11万起售?比亚迪“王炸”车型秦L来了
...公里。这不仅是比亚迪十几年插混技术的见证,更是中国新能源汽车发展史的重要里程碑。秦L的推出,将会改变整个市场的竞争格局,不仅能对传统燃油A级车形成碾压式竞争,还会对B级车产生一定的“威胁”。比亚迪官方称其...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...竞争并不利于整个汽车行业的长期健康发展。并提出,当新能源汽车纯电占比达到50%时,有关部门需要研究“油电同权”。广汽为什么急了?因为感觉行业在变天,根据乘联会数据,新能源汽车渗透率已经阶段性首次超过50%。曾...……更多
以旧换新“盘活”二手车市场
本文转自:广州日报新能源汽车保值率已逼近燃油车以旧换新“盘活”二手车市场消费者选购二手车和买新车一样,对品质和售后都有要求。 如今不少汽车品牌推出新能源汽车“保价回购”服务。 “现在来旧车市场‘淘’新...……更多
雷克萨斯,豪华品牌?子凭父贵罢了!
...的调性。 但时至今日,基于全球车市竞争的加剧,以及新能源浪潮的来临,丰田集团已采取较为保守的经营策略,再无法批准雷克萨斯去完成那些“无预算上限”的项目,因此出于研发投入的收缩,雷克萨斯也逐渐丧失了自主...……更多
速豹黑金刚全球首发:搭载全栈自研技术引领电动重卡革新
...由于其对经济性和生命周期成本的极致追求,被公认为是新能源汽车最难攻克的阵地。作为以科技创新引领为唯一突破口的速豹,自成立起就聚焦在追求极致能效的核心系统攻关,寻求用深度自研的创新技术推动新能源商用车达...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...低的价格预期。跌跌不休,8万元/吨才是上行节点?作为新能源电动汽车动力电池主要原材料之一,碳酸锂价格的涨跌一度牵动动力电池产业链上、中、下游企业的心。回顾过去,根据上海钢联数据,2020年初,国内电池级碳酸锂...……更多
五菱没技术?灵犀混动+神炼电池,冲击高端,还是固守一方天地?
...防高温等方面都有不错的表现。与此同时,五菱还在旗下新能源车型中搭载自研的电池管理BMS系统和云端的AI-BMS系统,保证电池的安全、耐用。 2、首款超A级家轿,五菱星光的卖点在哪里?技术是一种摸不着的东西,五菱深知...……更多
全新悍途EV:500km+续航的背后,全是“科技与狠活”
...纯电续航超过500km,背后全是“科技与狠活”。专属平台新能源皮卡一体化底盘新能源皮卡是国内汽车产业的新蓝海,关键是要有强大的平台赋能。江淮全新悍途EV基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造,起步就与世界同步...……更多
它终于来了!方程豹豹5上市,你最关心的问题解读
...要的在于,豹5这款车的推出,意味着比亚迪终于对自己新能源行业领导者地位,进行了一次全方位的完整展现。如今,从比亚迪整个集团的层面来看,BYD品牌承接着集团最重要的走量任务,包括秦PLUS、宋PLUS、唐、汉等明星车型...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...不大,甚至有所抗拒。而这之中,与中国人经历的10余年新能源车高速发展所遇到的问题不同,不是因为充电桩不便利、续航、安全,而是购买电动车对日本人本身,相比燃油车会增加明显的使用成本,反而会增加自己的生活压...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...车销售低于预期,将其电池部门的营收预期下调了15%。LG新能源则表示,由于全球经济的不确定性,2024年电动汽车的需求可能低于预期。然而,在考量这些来自汽车制造商和电池供应商的保守发言时,直接断定电动汽车需求已经...……更多
新能源汽车的综合用车成本是多少?
...发布自己的年度销售数据,从销售榜单可以看出消费者对新能源汽车和燃油车的关注度,也能看出到底哪家车企旗下的车型更受消费者的喜爱,如主流车企比亚迪2022年度销量达到186万辆(包含DM-i车型,新能源车销售91万辆),...……更多
从过渡技术到成为主流,插混等来春天
...黄大路设计 / 赵昊然主角已经不再是纯电。今年一季度,新能源汽车产销完成211.5万辆和209万辆,同比增长28.2%和31.1%。其中,纯电动汽车完成产销131.7万辆和130.5万辆,同比增长9.9%和13.3%,而插电混动汽车完成产销79.7万辆和78.4万...……更多
本田性价比回归,超级混动+配置拉满,轴距2830mm
...没有太多的进展。事实上,这种概念并不完全对,不管是新能源汽车还是燃油车,它们改进速度都特别快,比如今年上半年全新一代的凯美瑞正式迎来上市,也引起了不小的轰动。随着凯美瑞的火爆,另一款车型反而被消费者所...……更多
车企高保值回购,是真划算还是大陷阱?
国内新能源车价格战愈演愈烈,虽然消费者购车门槛持续下探,但是新能源车的市场保值率也在不断走低,这实际上加大了消费者的拥车成本,导致很多消费者对新能源不太感冒。为了让更多消费者安心地购车与用车,很多车...……更多
降低汽油依赖!阿维塔高管:增程技术将向大电池、小油箱发展
...看法。他提出,增程式电动车将朝着配备更大电池和更小油箱的方向发展。胡成太强调,对于用户而言,纯电行驶的每一公里都比燃油行驶更有价值,因为它们能提供更优的驾驶体验。他指出,随着电池技术的进步,大电池不仅...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...起点。《消费者报道》在现场注意到,本届北京车展成为新能源车的主场,电动化产品不再特殊。与此同时,自主品牌的风头也压过合资品牌,多款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车...……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
比亚迪作为国内新能源“一哥”,近期上市的秦LDM-i&海豹06DM-i不光是用户关注的重点,同样自然也对其兴趣十足。特别是46.06%的超高热效率、2.9L/100km的超低油耗、2100km的超长续航里程,对比同级的吉利Hi·X、奇瑞C-DM、长城DHT...……更多
二十万级家用suv绕不开的一台车——途观l
目前市场车型分布为燃油车和新能源车,而新能源车型又分纯电动车型、插电混动车型,为适应市场需求,各大车企分别在燃油车基础上打造了插电混动版车型,我觉着这是燃油车向电动车的过渡。途观L定位于中型SUV,...……更多
2022-12-15 20:21台车,家用
...在北京花乡二手车市场工作的车商李昊(化名)近期不收新能源车了,原因就是“价格波动太大”,这种不确定性让二手车商感到头疼。今年以来,随着新能源车企纷纷宣布降价,新车市场逐渐火爆。中汽协发布数据显示,1—2...……更多
不愿给新能源车承保?保险公司也是一肚子苦水
很多新能源车用户抱怨说新能源车不仅保费比燃油车贵,而且投保难、续保贵,甚至感觉有些被歧视,因为一些保险公司还出现过不愿意受理投保的情况。可实际上,保险公司也是一肚子苦水,这究竟怎么回事呢?保险公司拒...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
2023年,新能源汽车销量950万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。智电车讯认为,这标志着新能汽车市场已进入“油电同价”新时代,将推动新能源汽车渗透率持续提升,同时给“两逸一拉”致命一击。长期以来,新能源汽车由...……更多
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
...引发业内广泛关注。这场原本主题为「针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应」的演讲,却演化成了「燃油车自燃率高」还是「电动车自燃率高」的键盘骂战。连带着,这位「坚持纯电驱动技术转型战略」的中科院院...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...其中汽车类消费约占3.9万亿元,占比超过百分之十。不管新能源还是燃油车,买贵的更划算? 相较各个地方为促进汽车消费添火加柴的明确目的,汽车行业内在年底祭出超过“金九银十”力度的降价措施,原因就要相对复杂一...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...一眼。因为比它便宜还好的车型,多如牛毛。这也是中国新能源汽车目前的市场现状:极度内卷。这种内卷的竞争环境,使得一众合资品牌耗时数年建立起来的价格体系一夜崩塌。燃油车时代,相同型号的车型,国内售价普遍比...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...超跑,都是法拉利、兰博基尼、布加迪等品牌,如今进入新能源时代,超跑阵营终于有了自主车企的身影。10月9日,Hyper SSR正式上市,128.60-168.60万元的售价,相比传统燃油超跑着实便宜,除此之外,未来比亚迪也将带来仰望U9。...……更多
理想l8最低售价35.98万起,采用家族化的外观设计
在油价越来越高的今天,不少朋友都将目光瞄准到了新能源车型身上。就目前市场主流的产品来说,新能源产品大致分为三种,纯电车型、插混动力以及增程式动力。以热度不错的造车新势力来说,大家喜欢用稳定性不错的增...……更多
更多关于汽车的资讯:
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
2024-12-18 23:48:00
11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
2024-12-18 17:47:00
新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
2024-12-18 11:03:00
全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
2024-12-17 21:57:00
加价,排队,什么车香成这样
没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
2024-12-17 10:40:00
极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
2024-12-17 10:41:00