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技术“小白”如何变身第三代半导体独角兽
...家高技术研究发展计划“大功率氮化镓电子器件用大尺寸碳化硅衬底制备及外延技术研究”项目;2016年,承担国家重点研发计划“中低压碳化硅材料、器件及其在电动汽车充电设备中的应用示范”项目;2019年,承担国家发改委...……更多
大突破!中国研究团队成功制备全球首个石墨烯半导体!
...体产业的发展打开了新的大门。△研究团队制备的生长在碳化硅衬底上的石墨烯器件目前与该研究相关的论文《Ultrahigh-mobility semiconducting epitaxial graphene on silicon carbide》(《碳化硅上的超高迁移率半导体外延石墨烯》)已经成功……更多
吉利放大招,六款重磅新能源车“上架”,最高百万级
...具备强大性能的四驱性能版,该车配备极氪001FR同款的SiC碳化硅后桥电机,同时在前桥也配备了一台电机,其总功率达到475kW,最大扭矩710Nm,整车仅需2.84s即可“破百”。电池部分,新车提供容量75kWh、100kWh的锂电池组,根据车...……更多
智能电力装备产业挺起工业“脊梁”(“支柱产业怎么抓——对话县(市、区)一把手”系列访谈)
本文转自:河南日报支柱产业名片许昌高新技术产业开发区坚持数智赋能、创新引领,围绕智能电力装备产业持续延链补链强链,形成了集研发、中试、生产、检测等于一体的全产业链发展态势,去年智能电力装备产业总产值...……更多
...能综采关键技术研发与应用示范;新能源车用200mm导电型碳化硅晶圆制备关键技术与规模化应用;Mini/Micro LED新型显示面板制备技术与产业化;大型一体化压铸用免热处理高强韧铝合金关键制备技术及产业化;G10.5超大尺寸显示面...……更多
前三季度省管企业经济运行稳步向好
...河南中宜创芯发展有限公司仅用67天就建成第三代半导体碳化硅材料示范线,填补河南空白;公司成立后90天内新生产线顺利建成并实现试生产。新一轮国企改革已拉开帷幕。“下一步,全省国资国企将加快建设具有科技创新力...……更多
马上2024年了!买电车,重点看看有没有这些东西
...弱。以智己LS6为例,其超强性能版已经做到了准900V的双碳化硅电气系统(实际为875V)。其中,容量100kWh的锂电池最高支持396kW的充电功率(特斯拉V3目前也才250kw,高速充电桩普遍只有100kW),充电桩能够达到这个功率的话,10min...……更多
2023广州车展探馆:SEA架构下的吉利银河E8成为全场焦点
...池组,值得一提的是,这款车型的电机采用的是高性能sic碳化硅电驱,能够做到零百加速3.49s、210km/h的最高时速,并且高性能版本搭载的是800V架构,可实现5分钟补能180km续航。在操控方面,银河E8搭载四轮独立悬架,星睿智算中...……更多
...8大硬核科技全球量产首发,涵盖四电机分布式电驱、四碳化硅800V系统、“蜻蜓结构”中段一体式压铸、车载卫星通信技术、ZVC四轮扭矩矢量控制、麒麟电池、8295智能座舱计算平台、F1冠军调校“莱科宁模式”。对于这款纯电超...……更多
哈尔滨工业大学国家焊接重点实验室专家组到河南职业技术学院调研交流
...专家组常务副主任林三宝教授、李俐群教授等一行15人到河南职业技术学院,就哈工大郑州研究院落地该校、产业学院共建、智能焊接技术合作等方面进行深入交流。河南职业技术学院校长夏新颜表示,学校将依托哈尔滨工业大...……更多
汽车芯片荒后,中国公司挺进决赛圈
...半年开始,800V高压超充在中国新能源汽车圈的普及,将碳化硅推向风口浪尖,芯联集成的第二曲线准备多时,正好赶上。2021年开始进入碳化硅,芯联集成在2022年推出第1代技术平台,2023年推出1.5代,第四季度推出1.7代。平台持...……更多
世界首个石墨烯制成的功能半导体问世
...上第一个由石墨烯制成的功能半导体。利用外延石墨烯与碳化硅发生化学键合,表现出半导体特性。测量表明,石墨烯半导体的迁移率是硅的10倍,它的诞生为突破传统硅基半导体的性能极限打开了新的大门……何为石墨烯?一...……更多
售价15.58万元起 智能6座SUV零跑C16正式上市
...能座舱,拥有激光雷达+Orin-X超算智驾,采用全域800V高压碳化硅快充平台,是零跑汽车基于LEAP3.0技术架构打造而来的旗舰产品。外观方面,零跑C16的外观与零跑C10相似,采用了零跑最新的家族化设计风格,整体看起来较为圆润。...……更多
小鹏汽车旗下全新轿跑suv—g6申报
...时速均为202km/h。新车将搭载CIB电池底盘一体化结构和800V碳化硅高压电驱平台,非满电状态下CLTC工况续航里程479km,预计满电状态续航可达600km+。 ……更多
极氪001 FR纯电猎装超跑正式上市,提供两种车顶版本可选
...km/h。 新车内置100kWh麒麟电池,搭载全球首个量产交付四碳化硅800V系统,从10%充至80%时间仅需15分钟;配备高性能碳纤维空气动力学套件、四大智能驱动模式(竞速、漂移、超频、弹射)、赛道级制动系统、KW高性能绞牙避震器...……更多
北京奔驰计划引进MB.EA平台
...辅助系统。预计V540将搭载800V高压系统、永磁同步电机、碳化硅功率电子器件等先进技术。 ……更多
岚图知音将于三季度发布,800伏平台/可续航901公里
...智能座舱和智驾系统。东风汽车透露,岚图知音采用800伏碳化硅平台,电驱工况效率92.5%,具备901公里的纯电续航里程。不过据了解,岚图知音在工信部申报了6个版本,分别对应不同外观、动力、电芯种类。其中四驱版本的前后...……更多
小米汽车技术发布会在京召开
...高效率。该电机采用了双向全油冷散热技术,同时采用了碳化硅电控模块,具有极高的能效转换比。据悉,小米该电机获得了国际领先水平及科技成果鉴定认证,目前小米自研电机已有三代,且已经在电机电控领域申请155项专利...……更多
速豹黑金刚全球首发:搭载全栈自研技术引领电动重卡革新
...全域高压平台,充换一体高效补能搭载了行业首个准900V碳化硅平台,最高电压达到876V,实现了更快的充电速度。在非特来电通用桩上,20%-80%区间内,充250度电仅需48分钟,较600V平台节省了20%的时间;而在速豹超级充电桩及特来...……更多
...优化设计的三合一电驱动系统,该系统采用全新一代800伏碳化硅逆变器,效率提高了5%,功率密度提高了40%;以及第四代车载充电器,除了给电池充电外,该充电器还能将能量反向注入电网,为未来的智能电网提供能量。另外,...……更多
本文转自:河南日报□河南省社会科学院鹤壁分院(鹤壁高质量发展研究院)副院长 张万里汽车电子电器产业是引领汽车产业智能化变革的关键环节,是打破全球竞争技术壁垒的重要节点,是提高汽车的安全性、舒适性、经济...……更多
圆桌讨论:汽车智能化的机遇和挑战|硬氪·硬科技黄金时代大会
...半导体来看,第一类产品的纵向可分为三种:功率器件、碳化硅、氮化镓。现阶段的供应链整合主要是可靠性和效率,而效率体现在规模,所以将来的整合就和做电池一样,谁做得大、谁做得可靠、谁的效率高,谁就可以占天下...……更多
小鹏玩“车海战术”!X9后再推5款新车,“小号G9”明年上市
...族式设计。G7将基于扶摇2.0架构打造,配备全域800V高压SiC碳化硅平台、智能化模块集成X-EEA电子电器架构,拥有XmartOS车载智能系统以及XNGP智能辅助驾驶系统。新车还将搭载集成度更高、效率更高的800VXPower电驱系统以及X-HP智能热...……更多
加速拓展海外市场,三安半导体亮相NEPCON JAPAN日本国际电子展
...ONJAPAN2024在东京有明国际展览中心举办。三安半导体携8吋碳化硅晶碇、衬底、外延,车规级碳化硅二极管、MOSFET产品,以及多场景应用解决方案亮相这一亚洲领先的电子研发制造展览会,面向全球客户探讨重点合作机会。三安半...……更多
...变。“十四五”以来,随着中部地区产业布局优化调整,河南食品轻纺、山西煤炭、江西有色金属、湖南冶金、湖北化工建材、安徽钢铁有色等传统产业都在向智能化、绿色化、低碳化转型。与此同时,汽车、电子信息、装备制...……更多
华为余承东:鸿蒙智行轿跑SUV九月上市!
...考即将上市的享界S9,智界R7也将采用基于DriveONE800V高压+碳化硅动力系统的最新途灵平台,提供单/双电机2种动力,配备华为DriveONE三合一电驱动系统,四驱版车型峰值功率超300kW,零百加速3秒级,充电5分钟续航能增加215km。 ……更多
产品豪华越级,价格诚意拉满—全新腾势N7必引百万内豪华SUV市场巨变!
...级版打造的双电机四驱,采用全球首款量产八合一高性能碳化硅电动力总成,SUV专属高性能双电机四驱架构,四驱版采用前后双电机驱动,动力系统最大功率390kW,最大扭矩670N·m,0-100km/h加速时间3.9s,麋鹿测试最高通过速度81.3k...……更多
零受理局面打破!20家公司IPO获受理 成色几何
...资27亿元、3.03亿元、5亿元。 据了解,瀚天天成主要从事碳化硅外延晶片的研发、生产及销售,产品用于制备碳化硅功率器件,被广泛应用于新能源汽车、光伏发电、轨道交通、智能电网及航空航天等领域。一道新能、友升股份...……更多
老钱香港,重走芯江湖
...体为主的全球研发中心,并投资开设香港特别行政区首家碳化硅8英寸先进垂直整合晶圆厂。杰平方董事长俎永熙介绍,签署合作备忘录标志着公司在香港正式启动第三代半导体碳化硅8英寸先进垂直整合晶圆厂项目。该项目总投...……更多
零跑汽车公布最新成绩单:5月交付18165辆
...,该车提供增程纯电双动力版本,其中纯电标配全域800V碳化硅高压平台,30%-80%最快15分钟。此前公布的信息显示,该车纯电版提供215kW驱动电机,匹配67kWh磷酸铁锂蓄电池,CLTC纯电续航520km;增程版则搭载28kWh电池,CLTC纯电续航2...……更多
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