2023广州车展探馆：SEA架构下的吉利银河E8成为全场焦点

在2020年的时候，吉利汽车集团智能电动汽车战略正式进入加速阶段，而在这个阶段下推出SEA浩瀚智能进化体验架构，这个架构花费5年200亿投入研发，更高水准、更高智能、更具灵活性、也更具人性化，在曾经吉利控股集团董事长李书福也表示，“我们对这种电动汽车架构的开发，标志着吉利10多年来的最大飞跃”。

而时隔三年，在这次第二十一届广州车展中，吉利汽车展台带来了一款来自于SEA浩瀚架构的全新车型银河E8。在这次车展中，吉利将几何、银河以及吉利各款全新车型融入在一个大展台中，可以看到展台内人流涌涌。

SEA架构

据了解。SEA浩瀚架构横跨1800mm—3300mm的轴距范围，能覆盖的车型从A级车跃升至E级车，在目前吉利集团旗下的纯电车型包括全新极氪007、smart精灵03、极星4、极越01以及银河E8等等车型都是采用这个架构打造而成，而这个架构最为核心的三电方面，采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念，新车都能够做到动力电池NEDC工况下20万公里无衰减、寿命更是长达200万公里，以及支持800V极速闪充。

同时，在底盘上以电池为中心，搭载专属高性能纯电底盘，前后配重做到50:50，且采用低重心布局，可搭载高性能电四驱系统，动力分配达到毫秒级，响应极其迅速。而在新能源车最为关注的智能化方面，，SEA浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，满足国际最高安全等级ASIL-D认证，在可实现自主泊车、自动变道、自动导航等自动驾驶功能。

银河E8成为全场焦点

在上一年年尾，吉利银河L7上市后获得较大的市场反响，随后推出的银河L6同样也是收到不错的销量成绩。而在插混市场上得到好成绩之后，银河将正式进入纯电赛道，而银河首款搭载SEA架构的纯电轿车就是吉利银河的最佳作品，银河E8搭载这新一代旗舰架构、新一代旗舰性能、新一代旗舰美学、新一代旗舰座舱、新一代旗舰安全等越级硬核实力，为用户带来越级的体验。

可以看到，在银河E8的位置上挤满了不少观众，小编拍照也是等了很长的时间才能找到空位，可见这款车型的热度不一般。

首先是在外形方面银河E8就已经打动了许多观众，它并非采用市面上千篇一律的电车造型，而是使用全新独特的“涟漪美学”设计语言，将“声、光、电”等科技元素融入其中，这个目前全球首个量产一体式发光前脸，光之涟漪·律动格栅在不点亮的时候就会隐藏在封闭式前脸当中；而这个炯炯有神的大灯则是将“飞檐”中国古建筑结构美学与“虎视”仿生设计相结合，十分有设计感，同时包围两边的C型LED灯中内含35颗LED，提升整体辨识度之余，拥有满满的科技感。

整体前脸呈现低趴状态，溜背式轿跑设计风格让这台车做到了惊人的0.199风阻系数，成为目前市面上风阻系数最低的量产车，润玉流光车身型面犹如书法笔触一般，新车长宽高分别为5010/1920/1465mm，流线型车身可媲美帕拉梅拉，成为新能源时代中“中国最美纯电旗舰轿车”。

除了隐藏式门把手以及无框车门这些主流配置以外，在银河E8的车外各个地方还布局了麦克风，最明显的地方就是这个单曲率外后视镜，内置全系标配的电动折叠、加热，同时在下方隐藏着摄像头和麦克风口，用户可以与车内AI进行语音交互，车机会通过声纹识别，进行语音控制灯关秀、开关后备箱及语音泊车等功能，带来一定的便捷性。

线条笔触直落尾部的旭日东升贯穿式尾灯，车灯内部设计就像电路板线条一般，呈现出电感风格，同时在灯组中含有远超同级的390颗LED灯珠，高配车型中还带有流水效果，整体设计脱跳出当代电车设计同质化的路线。

在内饰方面，小编也是等了很久才有坐进车内的机会，因为对银河E8感兴趣的朋友们实在是太多了。而来到车内，第一眼就被这个远超主流车型的1.13米45英寸8K超宽一体悬浮大屏给震撼到了，内饰整体呈现简洁风格，中控台中除了隐藏贯穿式出风口和屏幕以外没有任何按键，而为了让驾驶员方便调节空调，在扶手台中的“西湖莲花”造型水晶旋钮旁边布置了快捷键，在驾驶过程中能够进行盲操作，带来一定的便捷性和安全性。

而这一款车机内置了远超市面8155芯片几倍算力的高通骁龙8295芯片以及最新的NOS系统，堪称“超级计算机”。为智能座舱提供超级算力，0.23s响应速度快人一步，让吉利银河E8在整个纯电旗舰轿车市场中无敌手。值得一提的是，这个车机还能在驻车、停车的时候连接手柄进行娱乐游戏，3A大作在这超大屏幕中体验感超强。

在仪表上方位置，还有一个25.6寸超大尺寸的ARHUD，显示信息十分完整，无需担心会错过导航以及其他重要信息，更是让安全性提高不少。在中控台上方，还拥有“三潭印月”悬浮设计的哈曼INFINITY高保真12音响系统，同时还具备头枕音响，乘客能够得到最具现场感的音效。

采用最强SEA架构的吉利银河E8不仅仅在视觉上惊人，在性能和驾驶体验上也是带来旗舰级性能。新车将会推出三个版本，在入门版中配备62kWh磷酸铁锂电池，后驱电机272匹，综合续航里程达到550km；而中配版本配备同样马力的电机，不过在电池上则采用了更大的76kWh电池组，综合续航里程高达665km。在第三款高性能版本中，搭载了前224匹、后421匹马力的电机，同时也采用了76kWh电池组，

值得一提的是，这款车型的电机采用的是高性能sic碳化硅电驱，能够做到零百加速3.49s、210km/h的最高时速，并且高性能版本搭载的是800V架构，可实现5分钟补能180km续航。在操控方面，银河E8搭载四轮独立悬架，星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，并且做到5.62m同级最小转弯半径的极致表现，在全球知名的麋鹿测试的实测中，更是以82km/h的成绩顺利通过，展现旗舰级高水准的驾控表现，让卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

汽车网评：除了银河E8以外，在吉利展台中还有众多车型被蜂群一般的观众围观，例如在近期完成上市的银河L6、上个星期开启预售的吉利星瑞L智擎以及吉利几何熊猫骑士版等等车型也是十分受欢迎。

在这次车展中，吉利借着广州车展这个舞台，展现了中国新时代智能电车的风采，更是为世界带来“价值巅峰”的新一代旗舰产品，吉利银河E8更是将这股热潮推向最高点，为用户带来真正旗舰级、行政级的出行体验，推出中国质造、中国智造的崭新名片。